عشان عربيه باعت خلال 9 شهور 304,295 عربيه فى العالم كله
مش عايز يبقى منهم 10 الاف سيراتو فى مصر ؟
استاذ ودكتور ورئيس قسم :)
الف حمد الله على سلامتك وفداك اى حاجه
بجد فرحت لما شفت مشاركتك ليك وحشه ياكبير
نورت المنتدى
عرض للطباعة
ان شاء الله يا أستاذ سيف هاعمل موضوع فيه التجربة كاملة بس لما أجهزه
بعد ما أفوق من أثار "التصليح" :majd(4):
أوكتافيا ؟؟؟
حس حبيبي
والله انت اللي واحشنى جدا جدا
الله يسلمك و يوفقك دايما يا حسام
حمدا لله على سلامتك دكتور احمد , أنا كنت متوقع تدخل تسب وتلعن فيها
حمد لله على سلامتك يا دكتور أحمد
و الله فرحت لما شفت مشاركاتك و يا رب تبقى بأحسن حال دايمآ
و ربنا يعينك على التصليح
أولا: حمد لله على سلامة دكتور أحمد سامي, و ليك وحشه والله...
ثانيا: انا كنت عايز أعرف منك بعد اذنك يا دكتور ايه الخطأ اللي حضرتك عملته و هو اللي قلب العربيه؟؟
ثالثا: انا و بما اني اتقلبت بالعربيه دي قبل الدكتور أحمد, أقدر أقول اني لو رابط الحزام كنت هطلع سليم بإذن الله
سبب اصابتي اني طرت بره العربيه, بس لو كان راكب جنبي حد, كان مات والله حتى لو كان رابط الحزام
رابعا: أي عربيه من المفروض انها تحمي ركابها اللي بالداخل تماما... (المفروض أي عربيه)
يعني ده مش حاجه خرافيه و فريده من نوعها مش بتحصل إلا في الألماني بس, أو الكوري بس مثلا.....
و معلومه بسيطه عن تجربه, صاج الكيا قوي فعلا (الصاج), انا عارف ان الصاج مش كل حاجه, بس دي حقيقه
خامسا: اسباب انتشار العربيه هي كالآتي من وجهة نظري...
1- شكل جميل
2- كماليات كتير (ماكناش نحلم بيها في عربيه كوري)
3- سعر يعتبر معقول بالنسبه لناس كتير
4- عربيه واسعه
5- شبابيه (و ده سبب الانتشار الزياده قوي, 75% شباب, 25% كبار السن)
بس انا شخصيا و في رأي, كنت متوقع جوده و كفائه أعلى من كده, علشان كده العربيه ماطلعتش عند حسن ظني
ماكنتش عايزها في جوده و كفائة الألماني أو الياباني طبعاااااااا, و لكن كنت متوقع أكتر من كده, بس للأسف
سبب الحادث بتاعي ان العربيه عومت و فقدت ثباتها تماما و بعدين انفصل توجيه الدركسيون عن العجل
بعد ما لبست نقره و على سرعة 100كم\س (لم تتعداها), و أقسم بالله ما عملت أي خطأ من أخطاء القياده
ضيف على كده ان عربيتي كانت sx, يعني بالجنط الـ17 العريض, يعني الثبات بعينه (نسبيا)
و والله العظيم, لو كان الحادث اعلى من امكانيات العربيه كنت قلت, و كنت اشترتها تااني والله
حتى الموضوع اللي عملته عن الحادث كان عنوانه (للأسف) احذروا من النيوسيراتو... (للأسف)
يعني والله العظيم و لحد دلوقتي انا (آآآآسف) على ان العربيه دي تحديدا طلعت كده (في نظري)
أقسم بالله انا بحب العربيه دي جداا جداا جداا و بشكل مافيش حد ممكن يتخيله, و محدش يسألني ليه!!!!!
ممكن جداا تكون عربيتي كان فيها عيب معين غير ظاهر او عيب صناعه ما, الله أعلم....
عموما ده رأي بشكل عام في الموضوع كله, و انا لا بهاجم العربيه و لا بفتح مواضيع قديمه و ربنا وحده اللي يعلم
طيب ممكن أعرف إيه هى الحاجات اللى تتفوق فيها اللانسر على السيراتو بعيدآ عن كوريا و اليابان؟
سؤال تانى لو سمحتوا
إيه المانع ان تكون اللانسر سيارة جيدة و فى نفس الوقت تكون السيراتو أيضآ سيارة جيدة؟
و لا لازم واحدة منهم فقط تبقى كويسة والتانية سيئة
دى شوية أسئلة جت فى دماغى لما قريت بعض الردود هنا
صباح شريف علي الكل
هوة مش اصلا السؤال كان علي السبب وراء انتشارها و كل عضو كريم ادلي بدلوه و قال رايه؟
طب مين الي طلب مقارنتها بالالماني؟
وليه التحقير من شانها ومساوتها بعربيات اقل منها في الدرجه و الكفاءة وده بشهاده الكل انا مش خبير سيارات بس زي ما بعرف علي قدر علمي المتواضع
و السيد الدكتور احمد الله قدرله انه يبنقلب بسبب خطا منه و الله يعينه وطلع منها بخير. هوة ليه لما بيكون في فرصه ولو ضئيييييييييييييله للهجوم علي السيراتو تلاقي مليون واحد نط عشان يقتلها...
يا ساده دي سيارة زي اي سيارة
امكانياتها عاجبه اصحابها ومرتاحيين بيها و شايفين ان احنا دفعنا فلوس في مكانها. الي شايف ان احنا غلطانيين بلاش يشتريها ولو بيفكر يشتريها ارجو ان هو يوزن الاراء كلها ويشوف التقارير الدوليه المعموله ليها و يقرر بعد كده ومينساش انها سيارة فئه متوسطه عائيله مش الماني عشان اصحاب الالماني ميزعلوش
ومفيش ما يدعو محاوله اظهار نسبه كبيرة من الناس علي انهم تابعيين فقط او عديمي الخيرة او معظمهم مركبش سيارات قبل كده
اشوفكم بخير