اكيد علشان بتملاها للاخر خالص وهيا الطبيعى بتاعها لو مفيش تسريب بتكون المايه لحد نص القربه
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
هل المفروش غطاء القربة ما يطلعش مياه حواليه أبدا ؟
أنا باملى القربة لآخر سنة ، فلاحظت بعدها بإن في نقطة أو نقطتين مياه جنب غطاء القربة فهل كده طبيعي علشان الميه الزيادة ولا الغطاء عايز يتغير ؟
طبعا أنا باملاها علشان في حتة بتسرب ومش لاقيلها حل ، وهي القطعة المدورة ناحية المتور وفي نص سير الكاتينة وطالعة لبرة ومربوط فيها خرطوم مياه تخين داخل على الرادياتير
واتعزلت 1000000000 مرة وكل مرة ترجع تاني تسرب
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
اكيد علشان بتملاها للاخر خالص وهيا الطبيعى بتاعها لو مفيش تسريب بتكون المايه لحد نص القربه
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 333
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 3,621
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Optra 2010 A/T
السيارة[2]: Optra 2010 A/T
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 34649
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 850
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: لانوس 1
دراجة بخارية: b
الحالة :
الكوعه بتتغير وهيه ب 25 جنيه غيرها اريح واضمن وطبيعى المياه
الزياده تخرج من الغطاء
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
هو لما ركبها من غير سيليكون كانت بتنقط ، وقاللي هتصدي وتقفل وحدها ، ولما استمرت في التنقيط عزلها بسيليكون اللي مش بيستحمل أكتر من 1500 كيلو وبينشف
فهل معنى كده إني لو اشتريت واحدة جديدة مش هتنقط وهتقفل كيس ؟ ولا لازم هتاخد سيليكون ؟
ومعلش سؤال تاني هو إزاي أعرف إن الغطاء وحش ؟
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
لو الكوعة سليمة و مفيهاش تآكل يبقى المشكلة في السليكون ,
بيبقى فيه نوع بيستحمل الحرارة و بيعيش فترة كبيرة ,
و موضوع الغطاء المفروض ميبقاش فيه تثريب لكن برده المفروض مستوى المياه في القربة يكون لغاية العلامة Max و مع الأخذ في الإعتبار ضغط الهواء ,
و لما تظبط الكوعة و ميكونش فيه تسريب منها و لو لقيت المياه بتنقص أو وجدت تسريب بجانب الغطاء فغيره بواحد بتاع أوبل لأنه أحسن من الأصلي .
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 48154
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 620
الاقامة : المنوفية
السيارة[2]: لانوس 96
الحالة :
الغطاء لازم يسرب حاجه من اتنين
هوا ---ودة اذا كانت الميه فى النص
ميه ----ودة اذا كانت الميه للاخر
ودة ----طبيعى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات