مساء الفل يا رجاله
عاوز اسالكو عن عربيه اسمها لانشيا ديدرا
ايه رأيكم فيها و فى قطع غيارها جديده و استيراد و اماكن صيانتها
وشكرا مقدما لردودكم
عرض للطباعة
مساء الفل يا رجاله
عاوز اسالكو عن عربيه اسمها لانشيا ديدرا
ايه رأيكم فيها و فى قطع غيارها جديده و استيراد و اماكن صيانتها
وشكرا مقدما لردودكم
ايه يا جماعه محدش معبرنى ليه
دى شكلها
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0...1998-1999-.jpg
وهى بتشترك مع التمبرا فى حجات كتير
باستثناء الشكل الخارجى و الصالون , هى هى التمبرا لانها مبنية على نفس قاعدة العجلات بتاعة التيبو
و هى عربية كويسة جدا جدا و اكتر فخامة من التمبرا و بتبقى كلها فول اوبشن
و بتشترك معاها حتى فى نفس المواتير ال 1.6 و ال 1.8 و ال 2.0
بس مشكلتها فى كل القطع الخارجية , نادرين جدا فى الجديد و قليلين فى الاستيراد
ممكن برضو تسأل عند الكيلانى او يوسف و الحرفيين
طيب مين الميكانيكى اللى بيفهم فيها او بمعنى اصح متخصص
اي حد بتاع فيات هيفهم فيها
خدها وروح لعادل سيينا في صقر قريش المعادي
انا قريت رد فى موضوع يا زلبانى و كنت بتتكلم عن عادل سيينا كلام كويس - الراجل ده كويس بجد واستريحت معاه وفاهم كويس ولا بعد ما خرجت من عنده ظهرت عيوب تانيه او رجعت تانى نفس المشكله او بوادرها
ولا اتنست خالص و بقى كله ميه ميه ؟؟
بص هو الراجل كويس وشغله كويس وتحسه فاهم العربيةبس مصنعيته اللي عاليه بصراحة
بعني من كام يوم رحت ركبت بوجيهات وفلتر هوا وجوان تاكيهات وفلتر بنزين اخد 50 جنيه مع اني كان ممكن اعمل الحاجه دي كلها بنفسي
وهو عنده سكانر على فكره وشوفته شغال في اوكتافيا وباراتي
طيب هو الاسكانر هايكشف عليها ازاى - هى فيها كمبيوتر اصلا ؟
+
العربية دى شوفتها كلها وانا بشترى حاجات للتمبرا فى العجمى عند واحد اسمه جودهوده رقم تليفونه0120564842 متقطعة استيراد خارج كان فيها تجهيزات منزلتش فى فيات قبل كده زى الايرباج وتعديل الكرسى بالكهرباء على الرغم من موديلاها القديم الا انهاممتازة وشكلها جميل وببتشابه مع التمبرا فى العفشه الامامية والخلفية وماتورها جبار وبيستحمل
بس الديدرا كربراتير مش انجيكشن ..
الdedra انجكشن مش كربراتير
اخويا معاه العربيه ده هى مشاء الله عليها حماله اسيه
بس مشكلتها الاكسسوارات بتعتها غليه جدااااااااااااااااا
بس كعفشه وكلام من ه موجو استيراد كتير
انجيكشن ازاى ؟؟؟؟؟
ياباشا مش عارف ليه انت مصمم ان العربية مافيهاش انجيكشن لا هي في منها موديلات انجيكشن Single Point Injection) ودي كانت من سنه 89 الى 92
ومن سنة 94 لحد 99 بقت Multi Point Injection
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%84%...B4%D9%8A%D8%A7
تحياتي
انا مش مصم ولا حاجة بس الموتور اللى معايا مش انجكشن - انا مستغرب بس
يعنى تكون انجيكشن وانا مش عارف
استاذ زلبانى
اللينك اللى حضرتك حاطه مقدرتش اوصل منه لحكايه الانجيكشن او الكاربراتير و النهارده كنت عند الميكلنيكى قالى دى كاربراتير و فك عمه الهوا و وراهونى
انا عربيتى موديل 93
حضرتك مذكرتهاش فى اللى كتبته
واسنتتاجى من كلامك يبقى هى احاديه الحقن
بس على ارض الواقع معنديش الكلام ده للاسف
نرجع بقى لكلامنا - الاسكانر ممكن تطلع الاعطال اللى فيها؟ عشان انا عندى لامبتين منورين فى التابلوه بتوع الStop و Oil meter
وشكرا على سعه صدركم جميعا
استاذ powersha
حضرتك متأكد انها انجيكشن ؟
طيب موديلها سنه كام ؟
وهو شاريها معاقين ولا من التوكيل
لان اللى معايا من التوكيل فممكن يكون فى فرق مواصفات مابين اللى بتصدرلنا او اللى بتبقى اوروبيه كالعاده
ولو امكن ممكن تصورلنا صوره للموتور شكله عامل ازاى
وشكرا مقدما لتعاونك
يا باشا اللانشيا الكربيراتير اسمها نصف انجكشن SPI وهى فيها رشاش واحد فقط اما MPI 1.6 فهو بينزل فى العربية الاستيشن من 95 ل 99 والانجكشن MPI اللى بينزل فى السيدان بيكون من 1.8 ل 2.0 cc
الله يفتح عليك
كده انا وصلتلى المعلومه
شكرا يا باشا
للاسف مفيش كربراتير , يا SPI يا MPI
Lancia Dedra - Wikipedia, the free encyclopedia
الاخ اللى بيقول كربراتير , سؤال لو تسمحلى
هل الفرامل عندك ورا دسكات ؟ هل فى توصيلات او فيش ملغية تحت الكبوت ؟؟
بص هو مفيش وصلات مفصوله تحت الكبوت
بالنسبه للفرامل مش عارف - هافكها فى الاجازة و اقولك
على فكره مكتوب على الشبكه اللى فى الوش قدام 1.6 i.e بس الموتور شبه موتور التمبرا بالظبط و يعتبر هو هو اساسا - فهو ده اللى ملغبطنى بس
الاستاذ جالليو انت بتقول مفيش كاربيراتير ماشى بس ياريت تعرفلى يعنى إه spi
Lancia Dedra - Wikipedia, the free encyclopedia
شوية معلومات عن تاريخ اللنشيا
(spi(single point injection
SPI = Single Point Injection
بمعنى ان فى رشاش واحد بدل 4 , و بيكون فى كونترول يونت و حساسات زى الايدل كونترول و الاكسجين
شكلا ال Throttle Body هو هو شكل الكربراتير بس بدل الرداخ فى رشاش الكترونى
و حساس الايدل كونترول و Potentiometer عشان البوابة
http://img8.imageshack.us/img8/2789/picture001myf.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/3716/img1644.jpg
ياباشا شكرا عللى الرد والمعلومة
فينك يا جاليليو من الصبح - المعلومه كده وصلت و بردك و صورك لزقت فى دماغى :majd(4):
بس اقولكو الصراحه يا رجاله العربيه دى جميله جدا جدا جدا من هنا للسنه اللى جايه
يا باشا انا دايما فى الخدمة
و معلش لو باتأخر فى الرد , بس فعلا مشغول جدا جدا
ممكن لو حد عايز اى حاجة يبعتلى ميل و ده انا كده كده باشوفه كل 5 دقايق :))))
Ahm.Galal@link.net
ربنا يعينك يا باشا
والميل بتاعك هاسجله عندى وياريت لو بتستخدم المسنجر ابعتلى ميلك اضيفك ونبقى على اتصال دائم و نعمل مسنجر الفيات :36_1_37[1]:
....................
استخدام الأحرف اللاتينية (الانجليزية) في كتابة اللغة العربية مخالف للقاعدة رقم 6 بند "ب".
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
170410
5:46p.m
مشرف القسم
11ب
تحفة و انا عن نفسي باحترمها اوي
انا عندى دورج التابلوة مكسر المهم انا جبت واحد بالعفية من الوكالة ب250 جنية بس خايف اروح لاى حد عشان الدورج متصل بالكونسول وانا حاسس ان فكة مش سهل لو حد يعرف واحد كويس ويفهم فى فك الدورج والكونسول بتاع اللانشيا ياريت يبعت اسمة ورقمة
انت عايز وصف لمكان اللى اشتريت منة الدورج
هو تحت نزلة كوبرى 10 مايو اسمة الحاج صلاح وده رقمة 0101105173 وياريت لو حد يعرف حد يركب الدرج دة يقولى
متهيألى اى حد سروجى نضيف او كهربائى بيفهم
انا الكهربائى بتاعى مره درج الطفايه اتكسر - لحمهولى لحام نضيف قوى ومش باين خالص
الموضوع انك تلاقى حد بيفهم و بيخلى باله من الشغل
المشكلة ان الى هيفك هيهد الكونسول كلة الى تحت خايف حد يدب مفك كدة يخدش حاجة وانا اهم شئ عندى ان التبلوة يكون نظيف فالحقيقة انا قلقان
طيب انت ساكن فين ؟
يا باشا ازيك لو قصدك الدرج الى فى الصورة الى على اليمتن الى تحت اسف للتطويل بس دة انت تفكة وتركبة بمنتهى السهولةو سوف تجد اغلب الظن فيشة كهرباء بتاعت النور الى فى الدرج فك وركب سهل جدا جداhttp://i48.tinypic.com/34ih28i.jpg