يعني مش شغالي سكة 30 جنية والا حاجة و اللي سليدر 200
رقم العضوية : 43018
تاريخ التسجيل : 30Jun2009
المشاركات : 26
الحالة :
رقم العضوية : 25487
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 191
الحالة :
يعني مش شغالي سكة 30 جنية والا حاجة و اللي سليدر 200
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
الاسلايدر انواع
ومصنعيه ومسمار شاسيه ما بيتغيرش
المسمارين ب 30 جنيه
والخرمين بتوع الفيبر ب 50 جنيه
والاسلايدر بيبدأ من 80 جنيه الجوز
الفرامل الطقم بيتباع جوز ب 75 جنيه لل 250
رقم العضوية : 34631
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 187
النوع : ذكر
الاقامة : c1ior
السيارة: klsdf
السيارة[2]: sit
دراجة بخارية: suzuki
الحالة :
أية يا أخوانا الأسعار الغريبه ديه 180 و 200 جنيه لييييييييييييييييييييييه ده أصلآ بيقف عليهم ب 10 جنيه و اللي حرامي قوي بيعمل جوز الأسلايدر بكل حاجة ب 100 جنيه بس أنا بجيبه و بعمله ب 10-20 جنيه بالتركيب و كل حاجه و درجه أولي كمان p:
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
بتجبيبه وبتعمله ب 20 جنيه
انا ما جبتوش بس هاقولك اللى شفته قدام عيني
الخرم فى الفيبر ب 30 جنيه للبونطه اللى بتترمي بعد ما يخرم الفيبر
و20 جنيه للواد اللى بيخرم
المسمارين الصلب الطوال ب 30 جنيه
ده كلها ثوابت
اما الاسلايدر نفسه ابو 80 جنيه الجوز طويل ولونه عامل زي الشكمان اليوشيمورا مقلم بالعرض
ده الحلو اللى بيتاكل لما الموتسيكل يتسحل منك على الارض لا قدر الله
ده معلوماتى....وشكرا للتعديل
رقم العضوية : 34631
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 187
النوع : ذكر
الاقامة : c1ior
السيارة: klsdf
السيارة[2]: sit
دراجة بخارية: suzuki
الحالة :
أه ب 20 جنيه السلايدر ب 10 جنيه و المسماربن ب 10 جنيه و الخرم بأعملوا ببلاش بس كده و أنا مش أضحك عليك :)
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
تم جميلك بقى واوصفلى منين و واخرم الفيبر فين بفلوس مش ببلاش
عشان الميكانيكي بتاعي شكله نصاب فى حاجات وحقاني فى حاجات قليله
هههه
رقم العضوية : 34631
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 187
النوع : ذكر
الاقامة : c1ior
السيارة: klsdf
السيارة[2]: sit
دراجة بخارية: suzuki
الحالة :
ههههه بص يا باشا بالنسبه للسلايدر شوف بتاعك تخنه كام مللي و بعدين روح الوكاله أو التوفيقيه أو أي حد بتاع مواسير بلاستيك و هات منه نفس التخن نص متر مثلا كنت باجيبهم ب 7-10 جنيه و خلبه يقطعمهلك قطعتين نفس الطول اللي أنت عاوزه و الخرم عند أي حد سمكري و أديله 5 جنيه و شكل السلايدر في الأخر عشان يبقي نظيف ما يبقاش باين مقطوع بالمنشار وديهم عند أي خراط و قولوا عاوز أخليهم من الأخر ناعمين زي ما بيعملوا الأزاز من الأخر من الطرف كأنوا مقطوع باللايزر بس متقولوش هتركبهم في موتوسيكل قولوا أي حاجه عشان ما يقولكش فلوس كتير و أديله 8 جنيه أو لو تحب خليهم كدة
و أي خدمه أنا تحت أمرك و ما تخليش الميكانيكي يضحك عليك و أسألني قبل ما تعمل أي حاجه أنت أولي بفلوسك و خد بالك من نفسك الله يحفظك
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
انا سمعت الفكره بتاعت المواسير البلاستك ده قبل كده
بس مش متخيل ازاي هتثبت فى المسمار
هاتتلحم ولا ايه؟؟
المفضلات