الأخوان الكرام
النيتروجين أخف في الكثافة من الأوكسجين و ثاني أوكسيد الكربون
و بالتالي فهو المفروض يحسن من أداء العربية عن طريق تخفيف وزن الاطار ككل و تقليل سخونته
و لكن اشتغالااااااااااااااااااا اااااااااااات
الهواء العادي ( اللي انت بتملاه ) يحتوي علي 80 % نيتروجين أصلا
النيتروجين اللي انت بتعبيه ( لو كانت المكنه سليمة ) مش نقي .. ده بطريقة المرور المركز السريع و يعطي نقاوه 90 - 95 %
يعني انت في النهاية بتزود 10 % نيتروجين .. حينقصو وزن كاوتشنا المتواضع ال 15 - 16 بوصه تحت ضغط 28 - 30 بتاع 10 جرام
يعني أقل من زلطه اتحشرت بين الكاوتش !!!
علي عكس كاوتش الفورميولا 1
و بالشفا .. لكل واحد دفع ال 20 جند في اشتغالة النيتروجين .. و واظب علي العلاج 3 مرات بعد الأكل
__________________
http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic39787_1.gif
To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
http://www.nilemotors.net/Nile/image...ons/report.gif http://www.nilemotors.net/Nile/image...tons/quote.gif http://www.nilemotors.net/Nile/image...tiquote_on.gif http://www.nilemotors.net/Nile/image...quickreply.gif
Hegazioمشاهدة ملفه الشخصيإرسال رسالة خاصة إلى Hegazioالبحث عن المشاركات التي كتبها Hegazioإضافة Hegazio إلى الإتصالات الخاصة بك