السلام عليكم

اليوم كان ال test drive للساجا . طبعا زي ما انت شفتوا اليوم كان الجو صعب و لكن اليوم عدي

رحت علي الساعه 12 تقريبا ايمن كان عندع امتحان و مأدرش يجي و حل كويس فب الامتحان. ركنت عند المدخل و دخلت العرض كان في الجراج اللي امام الستروين و كان مقبول لهو جامد و لا ضعف .


قبلت أ\محسن و مهاب و هيثم و أ \ نادين . الصحافه كانت موجوده الاهرام و الاخبار و motor TV التجربه كانت لكل مودلات البروتون واجا ساجا و الجين 2 و البرسونا و كل العربيات كان في منها المنول و الاوتوماتك.

سجلت اسمي في الساجا الاوتو لاني عاوز اجبها لمراتي. و تقيمي و فيه بعض الصور كلاتي

سعر العربيه بالنسبه للامكانيات مناسب جدا و منافس في السوق لدرجه كبيره. يعني بالنسبه للاوتو ارخص عربيه اوتو هي البيكانتو و الi10 و طبعا استحاله ادفع 72 الف في عربيه من غير شنطه و موتمر 1100

الامكانيات و المواصفات:

الموتور 1300 CamproIAFM و ده بيولد 94 حصان تقريبا و عزم 120 نيوتن الموتور اقتصادي و ينفع لجوه البلد . الموتور ده نفسه موجود في الجين2 الاوتو و ديه بتنزل في انجلتري .
اما الفتيس الاوتو هو بتاع الجين 2. السرعه القصوه من 155 الي 160 و لكن اعتقادي بعد التجربه ان الموتور سهل انه يدفع العربيه لاكتر من كده. لان الاداء بتاع الموتور عالي و العربيه رشيقه في الوزن. 1050 Kg
تظام التعليق و نظام التوجيه من احد عناصر القوه و التميز و ده لان لوتس كان ليها لمسه قويه . و لل ميعرفش لوتس هي شركه سيارات رياضيه انجليزيه و تتميز بتصميم احسن و اجود انظمت التوجيه و التعليق احسن من البورش نفسها . و لك ان تطلق خيالك في مدي كفائة التوجيه و استجابه للساجا و ده تميز اكتر عن زميلاتها من اللوجان و اللانوس و الفيرنا و البيكانتو والاي 10 . و ده له تاثير علي نظام التعليق و هو ناشف بعض الشيء و لكن مريح و غير متعب.

الامكانيات تكمن في
-بور جيد
-زجاج كهريه امامي
-سنتر لوك بالريموت
-كاسيت CD MP3+ اربع سماعات (سيستم محترم)
-مرايات كهربه
-شبوره امامي و خلفي.
-اماكن كتيره للتخزين داخل العربيه .
-مساحة الشنطه 415 لتر و الاحسن هو ان شكل الشنطه يسهل تخزين احجام الكبيره ولايوجد تهدير داخل المساحه
-جنوط اسبور
-ضبط ارتفاع كرسي السائق.
-حساسات رجوع
-Air bag للسائق

اما عن التجربة فكان هناك عربيتين واحدة مانيوال و واحدة اوتوماتيك اختارت الاوتوماتيك . اولا انطباعي عن العربية من بره الشكل جيد الفوانيس الامامية و الخلفية واضحة جدا الشبكة الامامية و شبكة الاكصدام بتتدي انطباع رياضي للعربية بالنسبة للصاج فهو مش بسمك الجين 2 و لكن هو عادي التقفيل الخارجي للعربية مناسب جدا و لا يوجد فراغات او تعويجات واضحة حتي مع التدقيق من احد المميزات التي تلفت النظر عند فتح باب السيارة الامامي او الخلفي تجد سهولة في الدخول و الخروج من و الي السيارة و ده نتيجة ان الباب بيفتح 90 درجة و السقف ارتفاعه كويس . اما بالنسبة لارتفاع السيارة فهو مناسب جدا للظروف المصرية و لا يقل عن من 15 الي 17 سم و يمكن اكتر و طبعا مع نظام التعليق الجيد فدي ميزة تانية للعربية

داخل العربية الخامات بوجه عام جيدة و انا اديها تقدير جيدة جدا بالنسبة لعربية بالسعر ده من تابلوه و بابان و كراسي بالنسبة لتصميم التابلوه وجهة نظري الشخصية انه جميل و مرتب و سهل و زي ما قلنا اماكن التخزين هايلة و كتير و مختلفة الاحجام و الاشكال


القاعدة في الكرسي الامامي جيدة من حيث مكان الرؤية و التمكن من كل الحاجات اللي جوه العربية حتي بالنسبة للكنبة الخلفية مع الاخذ في الاعتبار اني طويل187 سم و لكن القعدة اللي ورا مريحة جدا ان كان في طول الرجلان او الراس

المرايات تعتبر ممتازة بالنسبة طبعا للجين 2 و مجال الرؤية واضح جدا في التلت مرايات العدادات سهلة و مريحة و ليها طابع رياضي شوية و طبعا نفس لون الجين 2 البرتقالي هي و الكاسيت

اول مادورت العربية المارش سلس و سهل و الصوت هادي . مارشدار و رجعت لورا مجال الرؤية من الشباك الخلفي جامد جدا و بدأ يظهر اول عيب دواسة البنزين صغيرة و علي الجنب اوي و الكونسول من تحت عريض فمخليها ضيقة شوية حركة الفيتيس سهلة و ناعمة وهو اوتوماتيك مع اول انطلاقة و الخروج علي الطريق فوجئت من الموتور استحالة ان هو يكون 1300 الاداء بتاعه عالي جدا و سلس و انطلاقه في رشاقة و قوة ملحوظة و اللي بيديله ده ان 94 حصان و خفة وزن العربية الكيك دون بيحول العربية من عربية اقتصادية صغيرة الي عربية سبق من حيث القوة و الاداء و الصوت انا وصلت بيها لغاية 90 كم و الاداء كان هايل بالنسبة للموتور و الاستجابة لدواسة البنزين سريعة حتي الاستجابة مع الفيتيس جيدة


العفشة علي الرغم من ان الكاوتش بتاع العربية كان منفوخ بزيادة و لكن العفشة كانت جيدة و ادائها كويس من حيث النعومة هي مش ناعمة قوي و لكنها مقبولة و مريحة نظام التوجيه في استجابة عالية جدا و في المناورة و دخول المنحنيات اما عن الغرز فخد ت واحدة كده في السريع و تقديري انها حتبقي جامدة و متماسكة حتي لو الغرز جامدة و ده شئ كان متوقع من بروتون

فرامل العربية استجابتها حلوة و فيها قوة و زي الجين 2 فيها جزء فراغ في الاول و لكن بطريقة مقبولة

في المجمل انا شايف ان هي صفقة رابحة جدا من صفقات بروتون امكانيات عالية موتور و ثبات هايل جدا مساحة داخلية و شنطة كبيرة بالنسبة للحجم الخارجي

اما عن العيوب فهي طبعا سعر اعادة البيع و توافر قطع الغيار و اسعارها و اامل ان في المستقبل الموضوع ده يتحسن
العربية مناسبة للفئات (شباب اسري سيدات كبار السن)