بعد السلام علي أجمل منتدي و احلي قسم بروتون ..
عندي مشكلة صغيرة.
كنت مليت الكاوتش نيتروجين من فترة. بعدها بفترة قليلة رحت أعمل شيك علي ضغط الكاوتش فوجئت ان ضغط الأربع عجلات مختلف مابين زيادة ونقص.(أنا كنت ظابط علي 30 .
بعدها بفترة بأسبوعين قلت أعمل تست لاقيت برضه في اختلاف في ضغط الأربع عجلات.
بالإضافة إلي ان في عجلة فيهم كانت مريحة زيادة ! و رش عليها سائل عشان يعرف إذا كانت مخرومة ولا لاء . بس قالي مافيهاش حاجة.
السؤال الأول : ايه تفسيركم للي حصل ؟
السؤال الثاني : لو في عجلة مخرومة تدخل جوه الضمان ؟ و لو لاء ممكن التأمين يدفع تمنها ؟
ملاحظة : أنا حسيت ان النيتروجين مريح للعفشة.. بس نفسي أظبط الحكاية دي.
وأنا كنت أعرف ان ميزة النيتروجين انه غاز خامل . و الراجل قالي ان تظبيطه بيكون كل شهر.
العربية جين 2 موديل 2010 عامل بيها 3000 كم .
تحياتي للجميع
المفضلات