| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    Post لانسر بومه 1.3 ,,,, تقييم تفصيلي عن السيدان اليابانية الشهيرة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    قبل أن ابدأ التقرير أود أن أؤكد أن تقييمي للسيارة كان بناء على استخدام دام لقرابة العام ومسافة حوالي 20 ألف كم والسيارة المختبرة في حاله جيده جدا وكل ما سيتم ذكره لم يؤثر على تقييمي له اى عيب ميكانيكي , كذلك لن أقارن السيارة بأي من سيارات فئتها فنحن في غنى عن معارك الأفضل في الفئة , فقط جاء تقييمي لكثره الجدل حول اللانسر ورؤيتي لها كسيارة تستحق بعض الإضاءة لتوضيح ما قد اختفى من حقائق في وسط الحديث الغير هادف عنها

    في تقريري سأبتعد عن الجو الرسمي وسأقدم لكم التقرير كحديث توضيحي عن السيارة وليس كمقال إعلاني



    دائما ما كانت لانسر احد أهم السيارات السيدان في مصر , فتاريخها الطويل وشهرتها الواسعة وثقه المستهلك في جوده منتج ميتسوبيشي العريقة جعل منها توليفه أكثر نجاحا في كل جيل , فكونها فرع من عائله رياضيه خرجت من عالم الرالي جعل من تطويرها أمر هام لتصبح وبلا مبالغه دائما في خطوه للأمام أداء وقيمه

    تلك النقاط تظهر بقوه محليا حيث يرتفع سهم السيارات السيدان الرحبة وتتجه الغالبية العظمى من القوى الشرائية نحو المنتج المضمون والأكثر انتشارا تفاديا لحدوث خسائر ماديه كبيره في حاله أعاده البيع أو حتى مشكلات التصنيع وهو اتجاه عالمي لا يدرك الكثيرون انه متبع حتى في ارقي دول العالم وتناسينا أن السلعة الجيدة هي من تجذب العملاء وليس العكس , وان كنت تظن أن لانسر ليست سيارة تستحق جذب العملاء فمهمتي هي استعراضها لك متحررة من كونها سيارة شهيرة ومتحررة من كونها منتشرة وبعيدا عن كونها يابانيه وحتى بعيدا عن كوني امتلكها



    التصميم

    قبل أن أتحدث عن التصميم لك أن تعلم أننا بصدد التحدث عن تصميم سيارة بلغت من العمر ما يقارب ال 10 سنوات فهي الجيل السابع الذي بدأ بالمكوه عام 2000 ثم تحول إلى تصميم البومة في عام 2004 , لذا علينا أن نراعى أن بقاء السيارة في المنافسة حتى الآن ما هو إلا رغبه من الوكيل وليس معنى ذلك أنها تنافس بخطوط تصميم حديثه إلا أنها حين طرحت كانت من أجمل السيارات السيدان في مصر ولا تزال وسأتحدث عن التصميم الحالي لها وهو ما استحدث في نهاية عام 2006 حيث أجريت بعض التعديلات على مقدمه السيارة

    في الأمام تأتى لانسر بصادم كلاسيكي التصميم ذو حافة واضحة تنطلق من تحت الشبكة الأمامية بمظهرها الرياضي والتي يفصلها الثلاث ماسات الشهيرة لميتسوبيشي لتستكمل طريقها بخط حاد في منتصف غطاء المحرك ينتهي سريعا برغم روعه تصميم , المصابيح جاءت بتصميم جيد جدا غير مألوف إطلاقا في تلك الفترة بإشارة الانعطاف في الداخل والعواكس الطولية على جانب المصباح والتي رسمت للانسر واجهه تجمع بين النعومة والمظهر الرياضي الجذاب

    خطوط الجانب جاءت هادئة جدا حتى الوصول إلى المؤخرة والتي تبدو كلاسيكيه ليغير ملامحها المصباح الخلفي سواء كان الشفاف أو ذو الخلفية الحمراء والذي حقق كل منهم لمسه فنيه رائعة في الخلف لتبدو البومة متميزة بموضة كانت لا تزال جديدة وتعتبر هي أول سيارة قامت بطرحها
    بشكل عام أرى تصميم البومة جيد جدا يستحق 8 من 10 حين مقارنته بتصميمات جيله وبالرغم من أن كثيرون يرون الآن أن تصميمها سئ للغاية عليهم أن يتذكروا وسأتذكر معهم البومة حين طرحها للمرة الأولى في 2004 كيف وصل الإعجاب بتصميمها إلى هذا الحد وكيف كانت حلم لكل من يريد سيارة بتصميم رياضي حتى غمر انتشارها هذا الرونق



    الأداء

    بومه تقدم للسوق المصري بمحركين احدهم 1.3 لتر والأخر 1.6 لتر سأتحدث عن الأول باستفاضة وسأتحدث سريعا فقط عن الثاني , المحرك الثاني بسعة 1.6 لتر ذو كامه واحده و 16 صمام بخرج قوه 104 حصان عند 6000 لفه في الدقيقة وعزم 138 نيوتن / المتر عند 4500 لفه في الدقيقة وهو محرك كان على القدر الكافي لوضعها في منافسه مع منافسيها من اليابان وبرغم قوه محركاتهم إلا أن سعر لانسر المنافس بشده في هذا الوقت ووزنها الخفيف استطاع وضعها في حاله تفوق لمن لا ينوى التضحية بالمزيد من المال

    ثم إلى المحرك ال 1.3 لتر بقوه 87 حصان عند 6000 لفه في الدقيقة وعزم 112 نيوتن / المتر عند 4500 لفه في الدقيقة وهو ما سأتحدث عنه باستفاضة

    السيارة بهذا المحرك من المفترض أنها تستهدف الفئة الاقتصادية إلا أن الأداء بالطبع عامل لابد من تواجده فلم يقتنيها احدهم لتستهلك بنزين بكميه قليله أثناء تواجدها في الجراج , بداية من النقلة الأولى وحتى نهاية الثانية ستجد صريخ المحرك بلا هدف فتحت ال 3000 لفه في الدقيقة يعتبر المحرك ال 1.3 مجرد اله ميكانيكيه تعمل كالحاجب لإيصالك إلى المحرك الحقيقي الذي تنتظره ومن ثم يستكمل معك المشوار ولكن بلا جدوى



    إن نظرت إلى هذا التخطيط ستجد أداء المحرك من قوه وعزم لا يتواجد إلا بداية من 3500 لفه في الدقيقة حيث تصل القوه الحصانيه على استحياء إلى قرابة ال 60 حصان ويصل العزم إلى بداية طريقه في إلصاقك بمقعد القيادة وهى مهمة دائما ما تفشل فيها لانسر أيا كانت مهاراتك القيادية في رفع سرعته أو حرق نقلات , ولكن على الرغم من ذلك تتبدل السيارة بأخرى بمجرد عبور حاجز ال 3500 لفه ليتحرك عداد السرعة بجانب عداد ال RPM في شكل متناغم يشعرك في الرغبة في البقاء دائما فوق خط ال 3000 لفه والذي أشعر بدقه التعبير حين تسميته خط الإنعاش

    التسارع للسيارة بالطبع قد وضح من قبل أن أتحدث عنه فحتى ال 80 كم في الساعة اى سيارة تستطيع أن تتخطاك بسهوله فالتسارع من 0 : 100 كم في الساعة في قرابة ال 14 ثانيه تستغرقها في ملل إلى أن تصل بعون الله إلى النقلة الثالثة وهى بداية وصول التسارع إلى حد اقل من الجيد بقليل حيث تتسارع لانسر من 80 إلى 120على النقلة الرابعة في زمن قدره 17 ثانيه وهو زمن كبير نظرا لكونها على سرعه 80 على النقلة الرابعة تكون قد وصلت تقريبا لحافه خط الإنعاش وفى طريقها إلى أرقام الأداء المرتفعة ( بالنسبة إليها )

    وعن السرعة القصوى فلم أتعدى بسيارتي ال 160 كم في الساعة بغرض التجربة وعداد لفات المحرك على مشارف ال 5000 لفه لذا عاده لا أتعدى ال 120 كم في الساعة حتى لا اضغط عليها بدون داعي فهي ليست سيارة أداء بأي حال من الأحوال وان قيمتها في التسارع والسرعة القصوى لن يتعدى تقييمي حدود 5 من 10

    الثبات وهو مربط الفرس بالنسبة للانسر البومة , متوسطه الثبات ملخصا لمن لا يريد استكمال ما سأستعرضه بالتفصيل

    العوامل المؤثرة في الثبات بالنسبة للسيارة هي قاعدة العجلات الطويلة والتي تصل في لانسر إلى 2.6 متر وهو رقم كبير والوزن 1085 كجم وأيضا قياس العجلات في لانسر 14 بوصه 185/65 وهو متوسط , وأخيرا نظام التعليق في الخلف وهو وصلات متعددة حسب ما تم ذكره في الكتالوج حيث لا خبره لي بمجال التعليق وينقص في النسخة ال 1.3 عن النسخة 1.6 عمود ثبات وهى حركه اعذروني في التعبير قرعه من التوكيل

    فقد كانت لي تجربه مع لانسر 1.6 بعجلات قياس 15 بوصه قياس 195/60 بعمود الثبات وكانت بعيده تماما عن المقارنة بثبات النسخة الصغيرة والتي انوي الحديث عنها , لانسر 1.3 أشبه بعوامة ألقتها الرياح العاصفة في حوض مغلق من المياه فكلما عبرت على قطعه مرتفعه من الإسفلت ( مطب هوا ) أو تغيرت تضاريس الطرق من ارتفاع جانب وانخفاض تجدها في رغبه عارمة إلى رقص السامبا وعليك السيطرة على تلك الشيطانه التي استحوذت على جسد السيارة لتبقيها في مسارها , قد أكون أبالغ بتعبيري ولكن فعلا لا أثق في البومة بداية من 120 كم حيث تبدو ضعيفة التوجيه لا تستجيب سريعا إلى الأوامر متفاعلة بشده مع الطريق وهو بالكامل مشكله من نظام التعليق المراجيحى يغفر له أخطاءه قاعدة العجلات الطويلة والتي لولاها لأصبحت لانسر احد افشل السيارات ثباتا في التاريخ , لكن على الرغم من ذلك يمكن للانسر أن تقطع منعطفات سريعة أو متوسطه على سرعات تصل الى 140 كم في الساعة بكل ثقة وهو ما ينعكس أيضا على السرعات المتوسطة والبطيئة في المرونة في الحركة والتوجيه الجيد في المنعطفات

    قد يبدو ما قلته محيرا بين جيد وسئ ولكن نعومه نظام التعليق تؤدى بشكل سئ جدا في حاله عدم جوده الطريق وهو ما يختفي تماما في حاله الإسفلت الجيد سواء في المنعطفات أو في الخط المستقيم , بالطبع يؤخذ عليها عدم توافقها مع كافه الظروف إلا أنها بشكل عام افتقدت بشده إلى عمود الثبات الموجود في النسخة ال 1.6

    ثم نقطه ومن أول السطر , نظام التعليق المراجيحى له جانب أخر ممتع للغاية حيث وبلا استثناء لانسر هي أكثر السيارات راحة ونعومه في السير داخل المدينة أكثر من اى منافس في تلك الفئة جمعااااء , لا مانع من مطبات سريعة ولا مانع من حفر ولا مانع من أسفلت خشن سيبقى الركاب في الخلف في حاله نوم عميقة بدون اهتزازات أو أصوات انفجار من الأسفل مثلما تفعل إحدى منافساتها من اليابان , التعليق قوى للغاية فقد خضت بها عده تجارب من الإقلاع على مطبات أهليه على طرق سريعة ثم الالتقاء في مشهد حميمي بالإسفلت من جديد ولم يحدث اى إصابات والحمد لله

    بالفعل اعتمد على نظام التعليق بشده في تلك النقاط سواء الراحة أو العملية لكن الثبات في السرعة ليست واحده من صفاته وقد نعتبر طماعين إن طلبنا منه كل جوانب الأداء


    المقصورة والراحة والعملية والجودة

    كلها نقاط ترتبط كليا براحه الركاب في الداخل وإحساسهم بالأمان , المقصورة تأتى بتصميم أكثر من رائع بداية من تداخل الألوان وحتى الحليات الخشبية المظهر في منتصف التابلوه والتي تلتقي بالكونسول الفضي المنظم وهو شئ طبيعي حيث لن تجد فيه إلا مفاتيح التكييف ومن ثم القطعة بين المقاعد الأمامية
    وضعيه القيادة في لانسر مريحة للغاية , فيمكنك وضع المقعد في أوضاع عديدة كلها ستوفر لك الراحة وخامة المقعد كذلك مريحة جدا في الحر والبرد , كذلك تنجيد المقاعد مميز فهو ليس بالقاسي ليكسر عظام ظهرك وليس باللين ليشعرك وكأنك على مقعد قياده أوتوبيس سياحي ويمكنك الجلوس عليه في راحة لقرابة ال 3 ساعات قياده ومن ثم تشعر بآلام الجلوس الطبيعية وليس من المقعد نفسه

    أدوات القيادة سهله الوصول إليها بداية من عصا نقل الحركة والتي تتخذ وضعيه مائلة لليسار نحوك لمزيد من اليسر في تبديل السرعات وحتى المسافة بين الدواسات وحجمها وكذلك قطر مقود القيادة جيد جدا والعدادات واضحة للغاية نهارا وليلا والكاسيت في متناول يدك وكذلك أزرار ضبط المرايات الخارجية , العيب الوحيد هو زر الانتظار والذي وضع بعيدا عن يديك بلمسه جماليه لكن غير مفيدة في حاله الطوارئ ولمن يستخدمه كثيرا , فإن كان طولك لا يتعدى ال 180 سم عليك دائما أن تنحني إلى اليسار قليلا لتصل له وهو أمر خطر في حاله رغبتي في الضغط عليه لسبب طارئ على الطريق مثل توقف مفاجئ أو حادث أمامي وما أكثر تلك المواقف

    أبعاد السيارة ليست صعبه الحفظ عدا الصادم الأمامي والذي يعتبر من الصعب توقع مكانه تحديدا بسبب الشفة الخارجية له إلا أن المساحات الزجاجية والمرايات كبيره الحجم قادرة على جعلك في موضع رائع لقياده لانسر وكرافان فى الخلف إن استلزم الأمر

    فتحات التكييف كذلك سيئة التوزيع فقد جاءت مع خطوط تصميم التابلوه بشكل قياسي ولم يؤخذ في الاعتبار كيف ستغذى الفتحتين المخصصتين للسائق وجهه وجسده بالهواء ويجلس بينه وبين تلك الفتحات مقود القيادة , لا اعلم كي يمكن حل تلك المشكلة حيث تبدو عويصة ولكن بالطبع هي ليست مهمتي وإنما مهمة مصمم المقصورة حيث دائما ما تنعم يديك بالهواء وهما على المقود وباقي الهواء تتمتع به علبه الدركسيون ولولا قوه التكييف وتغطيته للمقصورة كاملة لصنعت وحده تكييف مركزيه في منتصف السقف تتغذى من التكييف الأصلي لرحمتي من عذاب الحر

    التكييف كما ذكرت أكثر من ممتاز سريع التوزيع شديد التبريد كفيل بإنعاشك في دقائق قليله في أقصى حالات الحر حيث دائما ما كان يخبرني أصدقائي بسيارتهم الحديثة كيف كان التكييف لديهم بلا فائدة وقد كنت في طريقي إلى العمل والتكييف على السرعة الثانية فقط

    زاوية فتح الأبواب والمساحة المتاحة للدخول إلى السيارة تناسب كل الأحجام والأوزان دون الحاجة إلى ماكينات شفط أو دفع للركاب , كذلك مساحات الفراغ في المقصورة ممتازة فبرغم جلوسي وظهر الكرسي الخاص بس عند الثلث الأول من الباب الخلف إلا أن من يجلس خلفي يمكنه التحرك بحريه وفرد قدميه دون الشعور بأي ضيق ويمكن جلوس 3 أفراد في الخلف براحه تامة , كذلك حقيبة الأمتعة تقيم بجيده جدا وليست ممتازة فهناك سيارات من تلك الفئة بمساحه تخزين اكبر إلا أنها مقارنه بأبناء جيلها تعتبر كبيره جدا

    الجودة في لانسر متميزة جدا فالخامات أكثر من رائعة ولن ترى فيها تلك الملامح البلاستيكية التي انتشرت في كل السيارات حاليا وتبطين التابلوه والأبواب أكثر من رائع وكذلك جوده المقاعد , كل شئ له علاقة بالجودة في لانسر سيلقى إعجابك

    ومن الجودة نتحدث عن العزل في الداخل حيث يمكننا تقييمها ب 7 من 10 , فأصوات العجلات مسموع في الداخل نوعا ما وصوت المحرك بالطبع وكأنه قد اتخذ من المقعد الأمامي شاسيه جديد يدنى تقييمي لها فلو كان العزل جيد ناحية المحرك والعجلات لاختلف تقييمي ليصل إلى 10 من 10
    ثم أخيرا الأمان , بالطبع النسخة ال 1.3 ثم سلبها كل ما تملك من عوامل الأمان بداية من ال ABS وحتى الايرباج إلا أن تلك الأساسيات تتوفر في النسخة ال 1.6 لتر وتبقى النسخة ال 1.3 فقط بالشاسيه الحاصل على 3 نجوم أمان في الاختبارات الأوروبية وهى نقطه لا يعرفها الكثيرون عن لانسر
    لانسر سيارة عمليه جدا كما وضحت في الراحة وكذلك عمليه في القيادة داخل الزحام , فبرغم أبعادها الكبيرة إلا أن قطر الدوران الكامل لها 4.9 متر فقط والعجلات تتحرك بزوايا كبيره تتيح لك المناورة بخفه والركن في أضيق الأماكن إن كنت من عاشقي تحديات الركن أما إن كنت من محبي طلعت حرب ولست على خبره بتقنيات وأساليب الركن الحديثة فطول لانسر وعدم وضوح الرؤيا لحدودها الأمامية والخلفية ستضعك في كابوس كل مره تحاول فيها الانزلاق بين سيارتين في مكان اكبر منها بقليل




    الاقتصادية

    دعونا نصفق لتلك السيارة كثيرا جدا على تلك النقطة , فأنا كشاب جامعي يهمنى كثيرا كون السيارة اقتصاديه وأكاد اجزم أن تلك الشيطانه برغم عدم معاملتي لها بعطف تستطيع كسر حاجز ال 300 كم في الصفيحة وتصل إلى 260 كم في الصفيحة داخل المدينة وبقياده معظمها تسارع ونقل السرعة عند 3000 لفه في الدقيقة وفى قلب زحام حدائق القبة ومدينه نصر , هذا هو سبب عشقي لها منذ البداية فبتفويله واحده تستطيع ممارسه حياتك بكل سهوله لأسبوع كامل إن كنت متوسط الحركة

    قطع الغيار كذلك أسعارها أكثر من رائعة ويمكنك الحصول عليها صينيه أو كوريه أو تايواني أو يابانيه أو حتى استيراد بأسعار جيده جدا و ستجد من مراكز الخدمة الخاصة بها المئات أو حتى يمكنك الاستعانة بأي ميكانيكي للعمل بها فهي ليست معقده على الإطلاق




    أخيرا ملاحظات هامه

    لانسر سيارة متميزة ناجحة لا غبار على ذلك , قد تكون مكروهه ومهاجمه دائما بقدر كونها ناجحة ولكن هذا هو الواقع فكلما زاد النجاح زادت العيون من حولها وبالطبع زاد عدد المحبين والمعارضين ناهيك أن كثير من هؤلاء المعارضين جاء تقييمهم لها فقط من عدم رضاهم عن انتشارها ولم يترك بعضهم لنفسه الوقت لتقييمها عن قرب أو حتى قام بتجربتها وهو مقتنع من قبل التجربة أنها سيئة فكان الجواب من بعد التجربة أنها مازالت في نظره سيئة

    لانسر كونها ناجحة لا يعنى رفع أسعارها إلى السماء مثلما يفعل التوكيل الآن بشكل مستفز فقد وصلت إلى فئة سعريه تستطيع اضعف السيارات فيها تلقين لانسر درسا قويا في البقاء وهو موضع كان أولى أن تتواجد فيه الشارك ذات التقنية الحديثة شخصيا حين فكرت في البومة تخليت عن فكره الزيرو إطلاقا واتجهت إلى المستعمل حيث يقبع ثمنها في المكان المناسب

    لانسر سيارة جيده لمن يحب التغيير سريعا أو حتى لمن يفضل سيارة لا تخسر كثيرا بزيادة عمرها وهو أمر كذلك متبع عالميا لمن يخبرنا أن المصريين قطيع فال Reliability نقطه تقييم ليست في مصر فقط

    لانسر انتشرت كونها سيارة ناجحة اهتدى إليها من لديه الوعي في عالم السيارات بمميزاتها العديدة وتبعه من ليس لديه خبره في هذا المجال حيث لم يجد من ينصحه بأمانه نظرا لأن كل الشعب بيفتى وكل المجلات والجرايد نصابين فأتخذ من انتشارها دليل على النجاح وهو أمر أيضا متبع عالميا فليس كل البشر من محبي السيارات

    ثم أخيرا أتمنى من الله ألا أكون قد أغفلت اى نقطه تقييم في السيارة , لم أتحدث عن النسخة ال 1.6 لأن تجربتي لها لم تتعدى ساعات معدودة وأردت أن أقدم تقريري هنا كاختبار طويل المدة وكذلك لم أتحدث عن الكماليات لاختلافها كثيرا بين النسخة المتوفرة في الأسواق

    وأتمنى أن تظل لغة الحوار هادئة في الموضوع ومن لديه اعتراض على اى من نقاط التقييم بالمناقشة مفتوحة بصدر رحب طالما كانت هادفة وليست من باب الاعتراض وخلاص

    ملحوظة : بعض الصور المعروضة للنسخة الأمريكية والتي تختلف قليلا عن المصرية والبعض الأخر من سيارتي الخاصة


    إفـلــت زمـام امـالــك


  2. #2

    الصورة الرمزية adel1414

    رقم العضوية : 8788

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 1,976

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: كفاية عربية واحدة :)

    السيارة[2]: gen2 a/t...08

    دراجة بخارية: no

    الحالة : adel1414 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجهود رائع من حضرتك احييييييييييك عليه

    [rmade]http://www3.0zz0.com/2011/08/06/16/245952301.jpg[/rmade] [frame="1 80"]((اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))[/frame]


  3. #3

    الصورة الرمزية HISHAM80

    رقم العضوية : 1494

    تاريخ التسجيل : 19Jul2007

    المشاركات : 1,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura, KSA

    السيارة: Passat CC

    السيارة[2]: Vectra A 96

    دراجة بخارية: .....

    الحالة : HISHAM80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Thanks.............


  4. #4

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع رائع يستحق التثبيت


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مميز وكل كلامك صحيح
    الف شكر عالموضوع الرائع .


  6. #6

    الصورة الرمزية turch

    رقم العضوية : 58543

    تاريخ التسجيل : 10Jan2010

    المشاركات : 178

    النوع : ذكر

    الاقامة : الخانكه - قليوبيه

    السيارة: Lancer EX-2009-2.0L/AT

    السيارة[2]: Lancer-2007-1.6L/AT

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : turch غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يفتح عليك مجهود مميز

    [aldl]http://s25.postimg.org/7ldq80y33/DSC_0166.jpg[/aldl]


  7. #7

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للتقيم المحايد والأسلوب القصصي الشيق


  8. #8

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يااااااااااه فينك من زمان يا احمد باشا :)

    عجبني كلامك جدا .. و ملاحظاتك الصغيرة في محلها ..

    و ايوا يا جماعة .. مش احنا بس البنهتم بسعر اعادة البيع .. العالم كله بيهتم

    اشكرك جزيلا يا استاذ احمد على التقييم الجميل و توضيح الامور للناس ..

    و الاستاذ عمر معانا هنا في المنتدى كان بيكره البومة لكن جاب واحدة و هو معجب بيها جدا و عرف ان الناس ظلماها ربنا يباركله و يباركلك في العربية :)


  9. #9

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا احمد باشا على التقييم الممتاز

    بس للاسف مش ظاهر عندى غير صورة سيارتك و صور شبكة السيارة :(


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adel1414 مشاهدة المشاركة
    مجهود رائع من حضرتك احييييييييييك عليه
    العفو يا استاذ عادل وشكرا لردك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisham80 مشاهدة المشاركة
    thanks.............
    العفو يا استاذ هشام

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osman مشاهدة المشاركة
    موضوع رائع يستحق التثبيت
    شكرا يا محمد على مرورك , وسعيد ان الموضوع عجبك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    موضوع مميز وكل كلامك صحيح
    الف شكر عالموضوع الرائع .
    العفو يا استاذ احمد وشكرا جزيلا على ردك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة turch مشاهدة المشاركة
    الله يفتح عليك مجهود مميز
    ربنا يفتح علينا وعليك وشكرا جزيلا على ردك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    شكرا للتقيم المحايد والأسلوب القصصي الشيق
    نورت الموضوع يا دكتور وسعيد ان الاسلوب عجبك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
    يااااااااااه فينك من زمان يا احمد باشا :)

    عجبني كلامك جدا .. و ملاحظاتك الصغيرة في محلها ..

    و ايوا يا جماعة .. مش احنا بس البنهتم بسعر اعادة البيع .. العالم كله بيهتم

    اشكرك جزيلا يا استاذ احمد على التقييم الجميل و توضيح الامور للناس ..

    و الاستاذ عمر معانا هنا في المنتدى كان بيكره البومة لكن جاب واحدة و هو معجب بيها جدا و عرف ان الناس ظلماها ربنا يباركله و يباركلك في العربية :)
    كريم بك احد افراد عصابه البوم :) , والله الموضوع فى دماغى من كتير بس المزاج مكنش مساعد

    طبعا دى شهاده كبيره من احد ملاك العربيه ان كلامى تمام , وسعيد جدا ان الموضوع عجبك

    شكرا لتشريفك يا باشا


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharky مشاهدة المشاركة
    شكرا يا احمد باشا على التقييم الممتاز

    بس للاسف مش ظاهر عندى غير صورة سيارتك و صور شبكة السيارة :(
    العفو يا استاذ احمد وشكرا على ردك , الصور انا كنت محضر البوم بس قولت هو مين مشافش بومه قبل كدا فكسلت انزله وقولت اخلى الموضوع خفيف احسن بس بعد ما خلصت نسيت اشيل الجمله بتاعت الصور من التكست :) , عندى انا الغلطه دى


    إفـلــت زمـام امـالــك



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقييم فتيس ستريبترونيك - بومه 1600
    بواسطة houbaz في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 26-09-2012, 07:43 PM
  2. لانسر بومه
    بواسطة n8os في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 01:13 PM
  3. تقييم الكيا برايد السيدان
    بواسطة amrrashed في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-11-2011, 11:36 PM
  4. فين تقييم البولو السيدان الجديدة يا جماعة
    بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-03-2009, 07:27 PM
  5. عايز اسأت موتور لانسر بومه فى لانسر بطه ينفع ???????
    بواسطة GSRLANCER في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-07-2008, 02:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 06, 08, 09, 10, 100, 104, 11, 112, 119, 12, 120, 13, 14, 140, 149, 15, 150, 16, 160, 17, 18, 180, 185, 19, 195, 20, 200, 2000, 2004, 2006, 21, 210, 26, 260, 30, 300, 3000, 31, 35, 350, 3500, 38, 3la, 40, 41, 4150, 42, 43, 45, 450, 4500, 49, 50, 500, 5000, 53, 535, 60, 600, 6000, 65, 6710, 71, 710, 80, 85, 87, 90, 92, 94, 95, لأ, للأم, للأمام, لأماكن, للمرة, لألوان, لما, أمام, ملامح, أمامية, ملاحظ, ملاحظات, أمان, للانسر, أمانه, أماكن, ممتا, ممتاز, ممتازة, لأداء, لمحبين, للدخول, لمدينة, لمحرك, مميز, مميزات, مميزاته, مميزاتها, ملحوظ, ملحوظة, لمرة, أمريكي, أمريكية, للركاب, لمسافة, للسائق, للسيارة, لمصر, لمصري, لمصريين, لأسفل, لأسواق, للسوق, لمشكلة, لمع, للعمل, للغاية, لمعارض, ألف, لله, لمن, لأول, لمنافس, لمنافسة, ألوان, لمناقشة, لمنتج, لمنع, لموضوع, لمض, لمقارنة, ملك, لمكان, لأكثر, ab, abs, ما, ماء, مالي, ماليه, لاب, لابد, لاي, لاختبار, لاحظ, مارس, ماس, ماسا, مازالت, لاستي, لاه, لان, لانس, لانسر, لانسر البومة, مانع, ماك, ماكينات, لذا, أب, مثل, لثلاث, متميز, متميزة, أتمن, لثالث, مبالغ, مبالغه, لباب, لتابلوه, متاح, متاحة, لتاريخ, لتبريد, لبداية, لتجربة, لتر, لتصميم, لتسارع, لتصبح, لتصنيع, متع, أبعاد, متعدد, لتعديل, لتعديلات, لتغيير, لبعض, أبو, لبومة, لبنا, لتوجيه, متوسط, متوسطة, متوسطه, متوفر, متوفرة, لتوضيح, لتوكيل, أثق, لبقاء, لتقييم, لتقرير, لتكييف, لى, محل, أجمل, ليلا, محليا, ليا, مجال, مياه, لجان, مية, محبين, ميتسوبيشي, لخدمة, أخيرا, لديه, لديهم, لدخول, مدينة, مدينه, محرك, محركات, لدركسيون, ليس, ليست, مخصص, ليه, ليها, أحوال, أدوات, لدوران, أيضا, أخطاء, ليك, ميكانيك, ميكانيكيه, al, مر, مرايا, مرايات, مراكز, مراكز الخدمة, مرة, مرتفع, مرتفعة, مريحة, مره, أرق, أرقام, لركاب, مركز, لركن, مش, مصمم, أصلي, لسا, مصابيح, لسابع, مساحات, مساحة, مساحه, مشارف, أساسي, أساسيات, مسافة, لسائق, مصباح, أصبح, أصبحت, مستع, مستعمل, مستفز, أشبه, أسبوع, لشبكة, لزحام, لزجاج, لسيارات, لسيارة, أصدقائي, مصر, مصرية, مصريين, أسعار, أسعاره, أسعارها, أسف, أسفل, مشهد, أصوات, مشوار, أسواق, لصور, لسوق, مشكل, مشكلات, مشكلة, مشكله, art, مع, لعملاء, لعملية, لعمر, معا, لعام, لعالم, معارض, معارك, لعدادات, لغيار, لعيون, لظروف, معروض, معروضة, لعزل, معظم, معظمه, معه, معهم, مظهر, معك, لفات, مفاتيح, مفاجئ, لفتحات, لفترة, مفتوح, مفتوحة, مفيد, مفيدة, لفر, لفئة, أفضل, له, أهم, مهمة, أهلي, لها, مهارات, مهاراتك, لإيصال, لإضاءة, لإطلاق, من, من التوكيل, أول, لولا, مئات, مناسب, منافس, منافسة, منافسيها, منافسه, مناقشة, مواقف, منذ, مؤثر, مؤثرة, منتشر, منتشرة, منتصف, أوتو, منى, لنجاح, موجود, أوروبي, أوروبية, لوس, أوزان, منع, منظم, لنفس, منه, منهم, منها, أوضاع, لوضعها, موضوع, أنك, لوكيل, مضمون, لضغط, مط, مطب, مطبات, لطريق, مقار, أقارن, مقارنة, مقارنه, مقاعد, لقب, لقتها, مقتنع, لقد, مقدم, مقدمه, لقيادة, مقص, أقصى, مقصورة, مقعد, لقوه, لقطع, لك, لكل, لكماليات, لكا, لكام, لكاس, لكاسيت, مكان, مكانه, لكثير, أكثر, مكروه, لكن, مكنه, أكون, لكونها, blue, bs, ام, الل, الأم, الأمامي, الأمامية, الأمان, الأماكن, الأمر, الأمريكي, الأمريكية, الألوان, اللا, المال, اللانسر, الأبواب, المتوسط, المتوسطة, المتوفرة, اللي, المجلات, الميا, الأداء, المياه, المختبر, المدي, المدينة, الأخر, المحرك, المخصص, المرايا, المرايات, المرتفعة, الأصلي, المسا, المصابيح, المساحات, المساحة, المسافة, المستعمل, المستهلك, المصر, المصري, المصرية, المصريين, المشوار, الأسواق, المشكلة, المع, المعارض, المعروض, المعروضة, الأفضل, الله, الآن, الأول, الأولى, الموا, الأوامر, المئات, المناسب, المنافس, المنافسة, المناورة, المواقف, المنتج, المؤخرة, الموجود, الأوروبي, الأوروبية, المنعطف, المنعطفات, الموضوع, المض, المقارنة, المقاعد, المقص, المقصورة, المقود, المكان, الأكثر, اما, الات, الاخ, الاخت, الاختبار, الاختبارات, الايرباج, الاس, الاعتبار, الانتظار, الانزلاق, الاقتصاد, الاقتصادية, الت, الثلاث, البلاستيك, امتلك, الثالث, الثالثة, الباب, التابلو, التابلوه, التاريخ, الثاني, الثانية, الثبات, التبريد, التي, التجربة, التحرك, البيع, التخطي, التخطيط, البر, البرد, التسارع, البشر, التصنيع, التعليق, التعب, التعبير, التعديل, التعديلات, التغيير, البعض, التفصيل, التو, البومة, التوزيع, التوكيل, التضحية, البط, البطيئة, البقاء, التقييم, التقرير, التقنية, التكييف, الي, الحل, الحمرا, الحمراء, الخلف, الخلفية, الجلوس, اليا, الحال, اليابان, اليابانية, الداخل, الخارج, الخارجية, الخاص, الخاصة, الجان, الجانب, الجي, الخدمة, الحديث, الحديثة, الجراج, الجرايد, الحركة, الدركسيون, اليسا, الحصان, الحصانيه, الخشب, الحصول, الحف, الخفيف, اليه, الحوار, الدواسات, الجودة, الدور, الدوران, الخط, الحق, الدقيق, امر, الرالي, الرابع, الرابعة, الراحة, الريا, الرياض, الرسم, الرغم, الرؤيا, الركاب, الركن, السما, السابع, الشارك, الشاسي, الشاسيه, الساعة, الشبك, الشبكة, الزحام, الزجاج, السيارات, السيارة, السيدان, السير, الزيرو, الشيطان, السيطرة, السر, السرعات, السرعة, الشعب, الصغير, الصغيرة, الشعور, الصف, الشفاف, الصفيحة, الشهير, الشهيرة, الصور, السقف, الع, العمل, العملي, العمر, العام, العالم, العاصفة, العجل, العجلات, العداد, العدادات, الغيار, العيب, العديد, الغير, العيون, العر, العريق, العريقة, الظروف, العزل, العظمى, العوا, العوامل, العواكس, العك, العكس, الفتح, الفترة, الفراغ, الفعل, الفئة, الفضي, امه, الهوا, الهواء, الإضاءة, الإطلاق, الإقلاع, الواسعة, الواقع, النجا, النجاح, الوحيد, النسبة, النسخة, الوزن, النقل, النقلة, النقاط, الوقت, النقط, النقطة, الوكيل, الض, الضغط, الطب, الطبي, الطبيعية, الطريق, الطرق, الطول, الطولي, الطوارئ, الطويل, الطويلة, الق, القبة, القيادة, القيادي, القدر, القصوى, القوى, القوه, القط, القطع, الك, الكماليات, الكا, الكام, الكامل, الكاس, الكاسيت, الكاف, الكتالوج, الكبير, الكبيرة, الكثيرون, الكرسي, ابل, اتا, ابة, ابي, اتجاه, center, اتهم, اى, ادا, ايات, اية, اختلاف, اختلف, اختبار, اختبارات, اختفى, ايرباج, ck, ار, ارتفاع, ارض, ارضي, اس, استخدام, استيراد, استع, استعراض, استك, استكمال, اسيا, col, color, اعل, اعذروني, اعتبار, اعتراض, اف, اه, اهتزاز, او, اول, انت, انتشار, انتشارا, انتشاره, انتشارها, انتشر, انتشرت, انتظار, انخفاض, انيك, انزل, انف, انفجار, انه, اضع, اضعف, اضغط, اقل, اقتصاد, اقتصادية, اقتصاديه, اقف, اكس, da, dark, ذلك, ذات, ذر, ذو, ذكر, ذكرت, تم, بأمان, بأمانه, بمميزات, تملك, بلا, تماما, ثلاث, بلاستيك, بلاستيكي, تلاف, تمت, تمتع, تلتقي, بمجال, بأخرى, بمحرك, بأسعار, تمن, ثمنه, ثمنها, تلقي, تلك, با, بال, بالأمان, باللي, ثالث, بالتفصيل, بالرغم, بالشاسيه, بالغ, بالفعل, باله, بالهوا, بالهواء, بالنسبة, بالك, بالكام, بالكامل, بالكو, باب, تابلو, تابلوه, بار, بارات, تاريخ, تاريخها, بان, ثاني, ثانية, باق, باقي, تذكر, تذكروا, بث, تتم, تتمتع, ثبات, تبديل, بتجربتها, تتحرك, تتجه, تبريد, بتصميم, تبع, تتعدى, تتواجد, تبقى, بدا, تجار, تجارب, تجاه, تجذب, تختلف, تحديا, تجرب, تجربة, تجربته, تجربه, تحرر, تخزين, تخسر, بيع, بين, بدون, تخطي, تخطيط, بخطوط, el, eli, بر, برا, براحه, برة, ترتب, ترتبط, ترى, enter, برغم, بره, برن, ترك, بس, تصميما, تصميمات, تصميمه, تسا, تسارع, تست, بسبب, تصبح, تستجيب, تستحق, تستهلك, تستهدف, تستطيع, تستكمل, بزيادة, بسيارتي, بسيارته, بشده, بشر, تصف, بسهوله, تصنيع, بشكل, er, es, تظل, تعمل, تعليق, بعمود, تعتبر, تعبي, بعد, تعديل, تعديلات, بعيدا, تغيير, تغير, تعرض, تعرضه, تغرق, تظهر, بعون, بعض, بعضه, بعضهم, تفاعل, تفصيل, تفصيلى, تفعل, تفويل, تفوق, به, بها, بهذا, تهدف, بإشارة, بن, بومة, بومه, بنا, بناء, تواجده, تواجدها, تناسب, تنافس, توافق, تناول, توب, تنتظر, بور, توزيع, بنزين, توسط, توفر, توضيح, توضيحي, تنطلق, توقع, توقف, توكيل, تضع, تط, بطيئ, بطيئة, تطوير, تطويره, بقليل, بقا, بقى, بقياده, تقييم, تقييمه, بقيه, تقر, تقري, تقريبا, تقرير, تقريري, بقو, تقنيات, بقوه, تقطع, تك, بكل, تكييف, تكون, fo, font, g4, g5, geo, hack, http, حل, حلم, يلا, حمرا, حمراء, خلف, خلفية, جلوس, يلقى, يمكن, يمكنه, يمكننا, يمكنك, يا, دام, حالا, حالات, جاءت, حاليا, جامع, يابان, ياباني, يابانية, يابانيه, داخل, حادث, خارج, خارجية, خاص, خاصة, داع, ياه, حاول, دائما, ياض, خذ, حب, يتم, حتى, يتحرك, يبدو, خبر, خبره, يترك, يتعدى, دى, حجم, خدمة, خدمه, حجمها, جدا, حياتك, حدائق, حيث, يخبرنا, يختفي, جيد, جيدة, حديثة, جديد, جديدة, جيده, يديك, خيرا, ديه, حدوث, حدود, دينه, يدك, il, image, images, جر, يرا, يراد, جرايد, حرب, جربت, جربته, جربتها, يرتفع, جربه, يريد, حرق, درك, حركات, حركة, دركسيون, حركه, خش, حساس, حصان, خسائر, حسب, خشبية, يستخدم, يستحق, جسده, حصول, حظ, جعلك, يعتبر, يغير, يعرف, يعرفه, يعرفها, يعنى, دعونا, يف, خفيف, حفر, دفع, يفعل, يفضل, ده, يهم, دول, حولها, حوالي, جواب, حوار, دواسات, جوان, يؤثر, ينتهي, جود, دور, دوران, دون, حوض, ينقص, خط, خطا, خطر, خطوه, خطوط, حق, حقا, يقارب, دقائق, حقيبة, دقيق, يكسر, la, large, li, mag, mg, nav, رابع, رائ, رائع, رائعة, راض, رب, ربا, ربة, ربه, ربط, رد, رياض, رياضي, رياضيه, ريت, ريحة, ريس, رسم, رسمي, رغم, رغب, رغبه, رف, رفع, ره, رن, رنا, رنة, رؤيا, روعه, رنه, روض, روضة, رضا, رضي, رق, رقم, ركاب, ركين, ركن, شل, سما, زمن, صا, ساب, سابع, ساحات, ساحة, ساحه, شار, سارع, ساره, شارك, زاز, شاسيه, ساعات, ساعة, زان, زاوية, سائق, صب, صباح, سبب, شبه, ستطيع, شبك, شبكة, سيات, زيادة, سياحي, سيار, سيارا, سيارات, سيارة, سيارتي, سيارتين, سيارته, سيارتهم, سيتم, سيبقى, سيدان, سير, زيرو, شخص, شخصيا, صحه, زين, سينا, صيني, صينيه, سيون, سيطرة, صدق, سر, شرا, زرار, شرائ, شرائي, سريع, سريعا, سريعة, سرعات, سرعة, سرعه, سعة, صغير, صغيرة, سعر, سعر لانسر, سعري, سعريه, شعرك, شعور, صف, صفات, شفاف, شفط, سهل, شهير, شهر, شئ, سول, سوا, زوايا, سواق, صوت, صور, صورة, صنع, زنه, سنوات, سوق, سطر, سقف, شكل, شكلا, شكلة, شكله, pm, red, rk, rpm, si, size, te, tp, tt, غم, عمل, عملية, عمليه, علا, علاقة, علبه, على, عليه, عليهم, عليها, علينا, عميق, عليك, عمر, عمره, عمرها, غلق, عام, عالم, عالمي, عالميا, عاده, عارض, عاصفة, عاشق, عائله, عذاب, عة, غبار, عتب, عبير, عبر, عبرت, عد, عدم, عجلات, عداد, عدادات, غيار, عدة, عدد, عديلات, عيدا, غيير, عيده, غير, غيرت, عده, عدو, عيون, غر, عرف, ظروف, عروض, عروضة, عرض, عرضه, غرق, غرقها, عز, عزم, عصا, عشق, عشقي, عظم, عظمى, عظام, عه, عها, ظهر, ظهره, ظهرك, عن, عوم, عوامل, عوامة, عواكس, عند, عويصة, عنه, عنها, عضه, غطا, غطاء, عطف, عقد, عقده, عكس, ya, فلم, فلت, فأنا, فا, فال, فات, فاته, فاعل, فان, فائدة, فتح, فتحا, فبر, فترة, في, فيمكن, فية, فيه, فيها, فر, فراغ, فرد, فرع, فصل, فصلها, فسا, فعل, فعلا, فهو, فن, فئة, فئتها, فنيه, فوق, فض, فضل, فضي, فقد, فقط, فك, فكر, فكره, فكو, هل, إلا, همة, إلى, إليه, إليها, ها, هام, هامه, هاي, هاجم, هادئ, هادئة, هذ, هذا, هي, إيصال, إحساس, هدف, هيك, إس, إصابات, إشارة, إعلان, هو, إنما, هؤلاء, هنا, هواء, هناك, إضاء, إضاءة, إطلاق, إقلاع, ول, ولم, ولا, ولية, وأخيرا, وليس, وليست, وأيضا, وله, ولها, ومن, ولك, ولكن, نا, وال, والأ, والأبواب, والمعارض, والذي, والبرد, والبعض, والتو, والتكييف, والحمد, والخلفية, وامر, والسيارة, والسرعة, والعجل, والعداد, والعدادات, والوزن, والكاسيت, وات, واحد, واحده, ناس, واسع, واسعة, واف, وان, وانخفاض, واضح, واضحة, واقع, واقف, واكس, نة, وبلا, وبا, وتبقى, وبين, وتصل, وتوب, نخ, وخلاص, ويمكن, ويا, نجاح, نجاحا, ودة, وجيه, وجه, وجهه, نيو, نجوم, نيوتن, وجود, ور, ورا, ورة, وش, وصل, وصلات, وصلت, نصاب, نصابين, نسبة, نسر, وشهر, وزن, وصوت, وزنه, وزنها, وسط, وسطة, نظم, وعلي, نظا, نظام, نظام التعليق, نعتبر, وعداد, نظر, نظرا, نظره, وعز, وعزم, وعن, نعومة, نعومه, نعك, وفر, نفس, نفسه, نه, وهم, وهما, نهاية, نهار, وإن, وإنما, ون, نوم, ونة, نوى, ووزن, نوع, نوعا, ونه, ونقل, وضاع, وضع, وضعه, وضعها, وضوح, نقل, نقلا, نقلات, نقلة, نقاط, وقت, نقص, وقع, وقف, نقط, نقطة, نقطه, نك, وكل, وكان, وكانت, وكذلك, وكيل, وكيف, ضم, ضا, ضار, ضاع, ضبط, ضحت, ضحية, ضيق, ضع, ضعيف, ضعيفة, ضعف, ضغط, طماع, طلاق, طلب, طلبنا, طلع, طلعت, طال, طالما, طار, طارئ, طب, طبيعي, طبيعية, طبع, طي, طرة, طرحها, طريق, طريقي, طريقه, طريقها, طرق, طفا, طه, طول, طوارئ, طويل, طويلة, قل, قلب, قليل, قليلا, قليله, قال, قاد, قادر, قارب, قارن, قاس, قاسي, قاعد, قاعدة, قبل, قي, قيمتها, قيمه, قيادة, قياده, قياس, قياسي, قدت, قدر, قدره, قده, قرابة, قرب, قري, قريب, قريبا, قريري, قرع, قرعه, قص, قع, قف, قها, قوي, قوه, قط, قطة, قطر, قطع, قطع الغيار, قطعة, قطعه, قطه, كل, كلم, كلما, كما, كماليات, كلاس, كلاسيك, كمي, كليا, كله, كلها, كأنك, كا, كام, كامل, كاملة, كامه, كات, كابوس, كاد, كاسي, كاسيت, كافه, كان, كانت, كذلك, كت, كتالوج, كبير, كبيرة, كبيره, كثره, كي, كيل, كحد, كيف, كرسي, كره, كش, كسيارة, كسر, كف, كن, كنت, كور, كوني, كونسول, كونه

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2