[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0hhbGcTQKEc&feature=fvw[/youtube]
عرض للطباعة
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0hhbGcTQKEc&feature=fvw[/youtube]
شكرا يا بوب على الفيديو الرائع ده وفى انتظار المزيد وبجد اللى اخترع التيربو ده بجد فنان
turbo rules
MMamdouh
فيديو جااااااااااامد
معلش سؤال غبى العربية ال s14 صوت التربو فيها كان عامل كدة لية مش زى الباقى
والعربية الmr-s لية لما كان بينقل مش بيدوس دبرياج
:majd(4)::majd(4):
الف شكر للفيديو التوربو
شكرا علي الفيديو الجامد
بس شفتوا بيدوسوا علي الفرامل و البنزين بنفس الرجل ازاي
يا تري ايه الحكمة من ورا كده
شكراً ياجماعة شوف ياباشا أنا معنديش معلومة مؤكده انما أجتهاد شخصى لكن أعتقد أن بيدوس على الفرامل بعد كدة بنزبن بكعب الرجل عشان يفضل على ار بى ام عدد لفات ماتور عليا مع الملفات عشان لما يخرج من الملف العربية تجمع معه بسرعة وميخسرش وقت اكثر وتقريباً العربيات دى بتطلع اقوى أداء ليها على أر بى أم عالى زى الهوندا التايب أر كدة واللى عنده معلومة مؤكدة يتكرم و يفيدنا
سرعة النقل هى اللى عاجبانى بصراحة :)