يجب الصيانة فى التوكيل أو أحد مراكز الخدمة المعتمدة (السعر واحد تقريبا")
للمحافظة على حقك فى الضمان
رقم العضوية : 169
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: شيفروليه افيو
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 270
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 615
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: KIA Rio HB 2014
السيارة[2]: Skoda Octavia A5 2006
دراجة بخارية: No
الحالة :
يجب الصيانة فى التوكيل أو أحد مراكز الخدمة المعتمدة (السعر واحد تقريبا")
للمحافظة على حقك فى الضمان
رقم العضوية : 1012
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 1,382
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نيسان صنى 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اكيد طالما فى الضمان وحتى لما الضمان يخلص
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
اكيد طبعا حتي لما الضمان ييخلص كمان..
الناس دي شغلها كله ف الغربية اللي معاك.. حافظينها.. عارفين مشاكلها.. من غير رغي كتير وتجارب و قلق هيعرف مشكلتك فين علشان اكيد قابلها قبل كده.. غير كده عندهم مهندسين ومانيوال بتاعت العربية اللي بتنزل من المصنع بتاعها. غير انك انت بتبقي بتستثمر فلوسك ف الموضوع ده علشان لو هتبيع وجبت تاريخ العربية ف التوكيل للي هتبيع ليه هتبيع بسعر اعلي من العادي علشان ده شيء ليه تمنه طبعا..
ف المقابل كل حاجة ف التوكيل اغلي انت ممكن تتغلب علي الموضوع ده انك تشتري قطع غيارك من برة براحتك وتروح تركب هناك.. محدش هيقولك حاجة..علشان هما بيبيعوا الحاجة اغلي من ضعف سعرها برة.. وضرايب و بلاوي مالهاش لازمة..
كمان انت هتشتري دناغك في تركيب القطع دي... مش كل شوية هتروح لحد تصلح حاجة ولا اتركبت غلط.. ف الاخر انت كسبان كسبان..
المفضلات