احب اضيف معلومة
ان فعلا كرولا 2001 واحد كان فيها مشاكل كتير وخاصة في الثبات وده اللي عمل في سمعتها كدة
عشان كدة الموديل ده رغم انه اتباع منه كتير الا انه اتغير بعد سنة واحد بس
الموديل 2002 الى 2004 مشاكل اقل وعالجوا موضوع الثبات ده بنسبة 70%
في الموديل 2005 لحد 2007 عالجوة تماما بس المشكلة بعد 140 لما بيكون الكاوتش الصغير ال 14 بوصه
عشان كدة ال 1600 اللي بجنوط 15 مفيهاش المشكلة دي اطلاقا
وعشان كدة غيرة كاوتش وجنوط قبل ما العربية تعمل 3 الالاف كيلو
ده للتوضيح
----------
استاذ عمرو
لو عايزني اجي غبور قليوب وواريهم الوش الوحش بتاع الشبراوية انا تحت امرك وبجد مش عزومة مراكبية
لانهم فعلا ما بنفعش معاهم غير كدة
لاني افتكر كويس قوي زميلة ليا في العمل كان معاها فيرنا 2004 ال 1600 جابتها ايام ما كانت ب 88 الف
وعلبة الشكمان الخلفية باظت وراحت وقالوها برة الضمان دي اتخبطت في الرصيف
قالتهم اللي في النص ماشي لكن ورا صعب
قالولها مالناش دعوة-كلمتني وقالتلي شوفلي بتاع شكمانات ولما عرفت الحوار
روحت معاها قليوب وقلت للمهندس ارفعها ولو لقيت خربوش في العلبة الخلفية هدفع حق الشكمان ادب من جيبي
اترفعت العربية والعلبة سليمة تماما
غيرها وفردة القديمة في بقه لانه لو كان اتكلم كان هايعرف شغلة
اللي قالهولي مهندس وجدي ان لو مهندس الاستقبال غير حاجات في الضمان اكتر من ليمت معين بيتخصم منه بونص جامد جدا
عشان كدة اللي بيسكت بياكلوووة
او لو مش فاهم
لدرجة ان قالولها الكلاكس لما باظ ده من المية (بالذمة ده كلام)
وانا في الكيا من غير ماقولهم الكلاكس وكنت نسيت لقيتهم غيروة بواحد صوتة احلى
توكيل محترم وتوكيل بياكل عملائة
على فكرة انا جاد جدا في عرضي اني اجي معاك بس لو مش هاتبيع العربية
عذرا للاطالة
المفضلات