جزاكم الله خيرا
شكرا لكم جميعا
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاكم الله خيرا
شكرا لكم جميعا
رقم العضوية : 41164
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : El Minia
السيارة: Lancer2007
السيارة[2]: mazda323
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاسبويلر فى البورش بيفتح اوتوماتيكياً بعد سعرعه 120كم/ساعه
يعنى اعتقد انه بيؤدى وظيفتة بعد سرعة 120
محمد عبد الرحمن
....المحامى.....
رقم العضوية : 2660
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 3,907
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: :(
السيارة[2]: lanos 99
دراجة بخارية: nop
الحالة :
[mshosh2]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/mshosh2]
Mahmoud Fayed
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
أول مرة أعرف معلومة السبويلر ألف شكر لحضراتكم
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
اظن السبويلر مناسب اكثر للجر الامامي
لانه في سيارات الدفع الخلفي تكون المقدمة هي التي تحتاج للثبات وليس مؤخر السيارة يعني تخيل سيارة دفع خلفي تسير باقصى سرعة فان المقدمة هي التي سترتفع مثل ما نرى في الزوارق السريعة مثلا
وعلى اقل تقدير فهو مناسب للنوعين في زيادة الثبات لان السبويلر سيتعامل مع السيارة فيزيائيا كجسم واحد
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
المفروض انه في حاله سواء امامي او خلفي بيثبت الجزء الخلفي من السيارة ..... بس اللي كان تم زكره هنا ان في قاطع امامي ده بيبقي الاصد منه الضغط بديناميكية الهواء علي العجل الدافع للسيارة لتأكيد عدم فقد اي جزء من القوة نتيجة دوران العجل علي الفاضي " ذي ما عملو في top gear لما ركبو قدام قاطع بس كان خشب و ولع" انما كدا كدا السبويلر بيسبت العربية من ورا لما يكون معمول بحرفية مش لما يكون معمول في الحرفيين :)
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
اما بالنسبة للفحمة ... الصح انها تكون الشربون "وهوا للي ميعرفش جزء من جرافيت او ماشابه من الموصلات- زي اللي في الحجر القلمaa- بيكون ماسك حوالين اكس او محور علشان يسمحله بالدوران من غير ما يبريه-يأكله- و في نفس الوقت يقدر يمده أو ياخد منه بالكهرباء.... زي في الدينامو او المواتير الكهرباء "
اما اللي يقول علي تيل الفرامل كده فدي تسمية خاطئة وان كانت مبررد لأن بدره التيل اللي بتكون برادة حديد علي نحاس علي مواد اخري بتسيب اثر زي الفحم فممكن يكون ده سبب الخلط
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
المفضلات