لفت نظري بعض السيارات مثل الفليشيا والفيكترا التى تستخدم دائرة الريداتير مغلقة ولازم تاخد منها الهوا والا تسخن منك ,, بخلاف دائرة الريداتير العادية اللى بيبقى ليها خرطوم بيوصل للقربة فى حالة زيادة الضغط من خلال الغطاء

السؤال ( حاولت تجميع معلومات بس ماعرفتش ) : -

ايه لزوم الدائرة المغلقة دى ؟ خصوصاً إنها بتعمل تحت ضغط وممكن يؤدي لتلف الوصلات بسببه
ومين الأفضل للعربيات ؛ الطريقة القديمة العادية ام المغلقة ؟؟