أعتقد فى الوقت الحالى السيراتو أفضل
عرض للطباعة
أعتقد فى الوقت الحالى السيراتو أفضل
اولا انتا بتغامر بمبلغ رهيب علشان تجيب عربيه ماكملتش سنه
ومااااحدش يقولى ان الكيا الى طالعه من 15 سنه عندها خبره بالعربيات زى تويوتا 50 سنه على الاقل واكتر
ولية تحصر الاختيارات بين الاثنين دول عندك فى السعر ده الصنى و التيدا و الكروز والالنترا والرينو وغيرهم
الياريس ماتستهلش اكتر من 80000 , اخرها لأدائها الضعيف و فقر الصالون , السيراتو تستاهل فلوسها عالاقل
الناس اللي بتقول سيراتو مش قرأءوا ليه موضوع العضو اللي السيراتو اتقلبت بيه وثمن تصليحها اكثر من تمنها ده الجديد :E_braces[1]: اليارس يكفي انها تويوتا بس من ناحية الرفاهية الكيا تكسب بس من ناحية الامان التويوتا يا باشوات يكفي انها ياباني الكورى هيفضل كورى لو عملو ايه انا كنت بفكر في السيراتو عن اليارس وكنت محتار جدا بس سمعت ان السيراتو بتحدف اشتريت فيرنا ما هي كدة كدة هاتحدف :verygood:
يا جماعة فى مشكلة هنا ... مقارنه عربية كورى بعربية يابانى ... وده غلط
التويوتا : اعتماديه - وجود قطع الغيار - تكييف قوى - اقتصادية فى البنزين
السيراتو : شكل افضل - اوسع - كماليات اكتر - موتور اقوى
[QUOTE=kisho55555;3872385762]يا جماعة فى مشكلة هنا ... مقارنه عربية كورى بعربية يابانى ... وده غلط
التويوتا : اعتماديه - وجود قطع الغيار - تكييف قوى - اقتصادية فى البنزين
السيراتو : شكل افضل - اوسع - كماليات اكتر - موتور اقوى[/QUO+
+11111111 كلام حضرتك صح وهو ده الفرق السيراتو كماليات جميلة جدا جدا تابلو مش يختلف عن تابلوه عربية فخمة جدا بس كصناعة عربية وموتور مش زى الياباني خاااالص مع كل احترامي للسيراتو
نقول مثلا ان اليارس اوتو كاملة ب 85 كدة مبلوعة جدا . اليارس ادائها جامد جدا بس يعبها الثبات و صالونها بسيط او فقير و لكن خاماتة محترمة بس هي فعلا ممتعة جدا ف السواقة انا لما كنت ماجرها كنت حاسس اني بلعب ب لعبة مش سايق عربية من كتر الجري بس هي ف الاخر عربية محترمة معمرة جدا