و الله انا ما عنديش علم يخليني اقول
لكن بصفة عامة ملحوظتي اني لما بامشي بالعربية من غير تسخين باحس ان مشيها من ناحية تناسب السحب مع دوسة البنزين بيبقى في الأول غير مستقر
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
الموضوع عايز مناقشة اكتر
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
و الله انا ما عنديش علم يخليني اقول
لكن بصفة عامة ملحوظتي اني لما بامشي بالعربية من غير تسخين باحس ان مشيها من ناحية تناسب السحب مع دوسة البنزين بيبقى في الأول غير مستقر
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
كلام فيه شك بالنسبة لى
فى العربيات الجديده اللى مفيهاش عداد حرارة فى لمبة فى الكتالوج خطر انك تطلع قبل ما تطفى اسهما لمبة كوول و هى لمبة خضرا
غير كده كل صانعى السيارات حاين فى العربية ما يسمى السخان يعنى فى اول دوارة العربية الأر بى ام بيعلى و يوطى بشكل تدريجى لغاية المستوى الطبيعى و ده ليه سبب اكيد
العربية و هى بارده و جرب كده حاول تضغط عليه هتلاقى عدم استجابة غير طبيعية و الأستمرار بذلك يؤدى الى تأكل غرفة المحرك و المسماه بالشمايز لأن لزوجة الزيت لم تصل الى الحد الكافى المناسب لتخللها فى البساتم و تأدية دورها المفروض
انا من رأى ان العربية لازم تسخن و لو 30 ثانية فقط
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 58839
تاريخ التسجيل : 14Jan2010
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : MAKKAH
السيارة: كابرس91
السيارة[2]: LANOS 98
الحالة :
سلام عليكم شكلكي سببت مشاكل مع الاعضاء .. اسف جدا هو صراحة موضوع محير للغاية انا من يوم ما اخذت السيارة اسخن وغاليا ما اسخن (( يعني اخلي المؤشر حق الحرارة فوق حرف السي بشويا )
وصراحة بعد ما قريت الموضوع اليوم شغلت السيارة ومشيت على طول هههههه والله يستر ..
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
والله مش عارف اقول ايه ... بس كلام الموضوع ده عجيب واللى مخلينى مش عارف اعترض عليه ان صاحب الموضوع جايب كل حاجة من كتالوجات عربيات موثوق فيها وليها وزن كبير فى سوق العربيات ...
بس اللى بيحصل معايا فى البيجو بتكون العربية مبرجله فى الاول ولازم تسخن على الاقل 45 ثانيه .. لكن فى الدايو بتلاقى العربية سحبها ضعيف فى الاول وبعدها بتكون كويسة ...
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
تسخين لمدة دقيقة واحدة فقط ثم تشغيل خفيف لمدة 20 كيلو ,, هذه معلوماتي
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
مش شرط موضوع تشغيل خفيف
هى دقيقة هتظبط الأداء
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
دقيقة تكفى للمشى بالعربيه بطريقة معقوله ...
ولكن مع المشى بالعربية تكون على ار بى ام منخفض وميكونش عالى عشان ميحملش على الموتور وهو لم يصل لدرجة الحرارة المثلى ...
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 34144
تاريخ التسجيل : 28Feb2009
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: mafeeesh
السيارة[2]: audi
الحالة :
يا جماعة العربية لما بتبقى لسة دايرة بتبقى درجة الحرارة داخل المحرك واطية جداا او يعنى باردة فا بتبقى غير مناسبة للحرق الكامل للبنزين لما انت بتسخن العربية بتوصل درجة الحرارة داخل السليندر للمعدل الطبيعى لحرق البنزين انا مش فاكر كانت كام لان انا قريت عن الموضوع دة كتير وعلشان كدة لو كانت العربية باردة ودورت وطبعت لبلقى السحب مش حلو اوى لاكن لما بتمشى شوية السحب بيتعدل
[mshosh2]http://www4.0zz0.com/thumbs/2011/05/01/23/597851141.jpg[/mshosh2]
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
او ما يسمى
engine normal opration temprutere
او درجة حرارة تشغيل الموتور الطبيعية و هتلاقيها فى الكتالوج
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
المفضلات