حلمي اني اشترى عربية لانسر كريستالة طبعا من كمية النصب اللى فى السوق وجشع وطمع التجار قلت بلاش و خلينى على النت ودورت كتير وكلمت ناس كتير و شفت عربيات كتير
لحد مارسيت على مهندس كان بايع عربيتو و روحت انا و والدى نشوف العربية لآول مرة واتكلمنا معاه وساعت الشراء لقنا توكيل بتاريخ حديث قال انها عربيت خالتو ولسة عملالو توكيل عشان يبعلها العربية وقلنا ماشي عشان كان شكلو متقي المهم اشتريت العربية لانسر مو 1999 مانيوال 1300 تكييف بور و زجاج كهرباء و المفروض انها عاملة 98000 كم كما قال العداد و الحالة العامة مش واحشة ياعنى فبريكا دواخل و بعد الآجزاء فى الخارج وكان معايا والدى مهندس ميكانيكا خبرة لا تقل عن 30 سنة فى مجال العربيات و بعد موافقتة خدت العربية ورفعتها في بنزينة ودة طبعا ماجاش بالساهل بسبب رفض والدى لانو حس ان الموضوع ملوش لزمة وثقتة في البائع وانها تكلفة زيادة بعد ماشفها المهم بعد الالحاح و الآصرار وافق وكانت النتيجة في كل الحالات مرضية عن حالة العربية وكنت طاير بيها من الفرحة بعد عربيتى 128 باستثناء كام حاجة لحظتها بعد كدة بدات الفرحة دى تختفى ويجي احساس انى اضحك عليا او انى كنت ضاحية مهندس نصاب
1-الكاوتش كلو متغير و بمقاسات مختلفة طبعا غيرتو كلو وجبت4 فرد مقاس العربية
2-لاحظت ان في دخنة سوداء عرفت انها مشكلة كربيراتير ورحت عشان انضفو فى مركز الصفا و فكة كلو و غسلة تمام وصلح كمان التشوك اللى هوا زي الشفاط بس اوتوماتك
3-غيرت طبعا فلاتر و سيور و قواعد الموتور والقنطرة و 4 تيل فرامل و 4 بوجيهات من التوكيل و مساعدين خلفى والآمامى (فرحان بقى و مش عايز استرخص) وجبت كمان اول الشتاء بطارية جافة وفرش و انزار
4-غيرت فوانيس عشان كانو مشبريين وغيرت الآقصدام اللى ورا عشان كان معوج كتييير بواحد اصلى من الحرفيين و اشتريت مرايا شمال عشان كانت ملحومة واتكسرت
5-روحت رخصت وكانت المفاجئة ان العربية مترخصة اربع مرات غير طبعا التوكيلات اللى بنهم وبسم الله مشاء الله كل واحد في المرور اروح عندو يستغرب من حجم دوسية العربية وكمية الناس اللى اشترتها وبعد الترخيص 3 سنين بحاول اقنع نفسى ان كل دة مش مهم والمهم حالة العربية

-كل اللى فات دة وبقول عشان ادي عمر للعربية مع ان العربية جايبها 55000 جنية من سنة و دة كان سعر عالى بس عشان الحالة اللى المفروض انها انضف و اغلى حاجة شوفتها
عندى كام استفسار عايز افهمو؟
1- و انا بنضف الفلتر الهواء من كام يوم لقيت ترشيح زيت تحت الفلتر في العمة ولما سألت الميكانيكي قالى ان الموتور بيودع وعايز نص عمرة برغم ان البوجيهات نضيفة و حارقة كويس و مافيش اى اثر لزيت وحبيت اتاكد روحت بنزينة وكشفت على كبس الموتور لقيتة 70% ووالدى قالى انو عادي مافيش منو مشكلة.هل كدة فعلا محتاج نص عمرة؟ ولو محتاج هل ممكن عربية يبانى عاملة 98 الف تعمل عمرة؟
2-كمان لاحظت ان ذراع المساحات شغال على سرعة واحدة بس هى اخر حاجة اما الباقى مافيش استجابة منو كمان زرار سرعت التكييف والسخان و زرار بتاع توزيع الهواء كلو على وضع واحد بس دة طبيعى انو يبوظ سالت علية راجل بتاع تكييف قالي ان الجرابات(السلك بتاع البوابات)بينشف من عدم الاستعمال و لازم يتغير؟سالت عليه و مش لقية هل ماينفعش يتزيت او احط سائل مزيل الصدأ؟


اسف على الآطالة انا حبيت اشاركوا تجريبتى وياريت اى حد عارف مشكلة او واجهتوا نفس المشكلة يقلى
اخر حاجة عايز استفسر عنها هل اللي بيحصل دة طبيعى لآي عربية مستعملة؟؟؟؟؟؟