أنا مش بعرف اميل بـال موتوسيكل قوي يعني خفيف قوي الميل بتاعي
مش عارف يمكن بخاف أو مش واثق في الطريق أو مش واثق في ال موتوسيكل أعمل إيه؟
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 243
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 460
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: honda 2007 cbr600
السيارة[2]: sportage12,megane07
دراجة بخارية: none
الحالة :
أنا مش بعرف اميل بـال موتوسيكل قوي يعني خفيف قوي الميل بتاعي
مش عارف يمكن بخاف أو مش واثق في الطريق أو مش واثق في ال موتوسيكل أعمل إيه؟
رقم العضوية : 243
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 460
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: honda 2007 cbr600
السيارة[2]: sportage12,megane07
دراجة بخارية: none
الحالة :
حاجة تانية أنا معايا 250 عايز اطلع على حاجة اكبر بفكر في 600rr موديل 2004 أو اعلى شبه el-1000 كده
يا أما 919
يا أما 954
تنصحني بـإيه ؟
معه العلم ان قصير 167 سم
بس بطول الارض بس مش زي el-250
باباه قاعد وطايل الأرض كويس
وكمان مش عايز حاجة تكون جامدة قوي علشان ماتغرنيش
أنا عجبني جدا شكل ال 954 وقوته
وال 600 عجبني علشان اضعف وشكله حلو we-117 حصان كويسين برده
إيه رأيك يا عم otefa
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
اولا ياباشا تكون متاكد كويس من حالة الكاوتش عندك وخصوصا جوانب الكاوتش هي الاهم في الميلان
تاني حاجة ياباشا لما تجرب الموضوع حاول تشوف باركنج فاضي والارض تكون مافيهاش رملة او زيوت وابدا تجرب الي انت عاوزه من مهارات الركوب
تالت حاول تخلي تمرينك علي شكل اقرب مايكون للدائرة خلي الموضوع سنة سنة يعني ما تقرس علي نفسك كل ماتحس انك مستريح لدرجة ميل خليك عليها شوية وزيادة الميل بتيجي مع زيادة السرعة ووضعية الجلوس الصح علي الدراجة
واحط فيديو يوضح درجة الميل العاليةو طريقة لمس الركبة بالارض
وعلي فكرة لو دورت في الصفحات السابقة فيه فيديو يوضح الفرق بين الجلسة الصح للمنحنيات
هتلاقيهم صفحة 10
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
YouTube - MCN's guide to getting your knee down
ملاحظة: الميل بالدراجة النارية ليس هدف في حد ذاته انما وسيلة تحقق الهدف وهو الدخول في المنعطف والخروج منه بنجاح
بمعني كلما استطعت اخذ المنحني بدرجة ميل اقل ومتناسبة مع سرعتك كان تقديرك اصح وتمكنك في الركوب افضل
تحذير: عدم محاولة الوصول للمعروض بالفيديو في شوارعنا الحلوة ده بيتعمل في تراك مخصوص
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
ملاحظة: الميل بالدراجة النارية ليس هدف في حد ذاته انما وسيلة تحقق الهدف وهو الدخول في المنعطف والخروج منه بنجاح
بمعني كلما استطعت اخذ المنحني بدرجة ميل اقل ومتناسبة مع سرعتك كان تقديرك اصح وتمكنك في الركوب افضل
والهدف الحقيقي من لمس الركبة للارض هو عمل نقطة ارتكاز للمتسابقين لمعرفة حدود الدراجة النهائية في الميل مالتراكشن مع الارض
وكذللك العمل علي تقليل زاوية الدراجة نفسها وجعل الكوتش بزاوية ميل اقل مع سطح الارض لاعطاء تراكشن اعلي
بمعني ان الجسم بيبقي مايل ناحية ميل الدراجة في المنحني لسببين:
1-تقليل center of gravity
2- وده الاهم تقليل زاوية ميل الدراجة نفسها وجعلها باقل زاوية ميلان ممكنة من التعامد مع الارض
تحذير: عدم محاولة الوصول للمعروض بالفيديو في شوارعنا الحلوة ده بيتعمل في تراك مخصوص
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
فرصتك وانت معاك ال250 تدرب كويس قوي علي كل التقنيات الي انت حاببها وبعدين عايز تعلي بعد كده هتلاقي الموضوع امتع بكتير
ماقلتليش بقالك قد ايه راكب ال 250 وايه تقديرك التقريبي لركوبك ؟
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
موقع تحفة لقطع غيار معظم الدراجات النارية مع رسومات توضح جميع قطع الغيار
مفيد لمعرفة طريقة الفك والتركيب وعدد المسامير وترتيب القطع
OEM Parts, OEM Motorcycle Parts - BikeBandit.com
وده مثال من الهوندا 954
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
مجموعة الفتيس
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
المفضلات