| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية SAMEHNOSHI

    رقم العضوية : 2098

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 469

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -

    السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2009

    دراجة بخارية: -

    الحالة : SAMEHNOSHI غير متواجد حالياً

    افتراضي كام سؤال لملاك الكروز الاتوماتيك ( ملاكها فقط مش سمع او حد قالة ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا كنت عملت تيست درايف للكروز لما كنت فى قطر بس كانت 1800 و 140 حصان, انا سوقتها 10 دقايق بس و شديت بيها لحد 120 و انطباعى الاولى عنها انها ممتازة و شدتنى جدا بس طبعا 10 دقايق مكنتش كافية انى اعرف كل حاجة عن العربية, انا عندى كام سؤال لملاك الكروز ال 1600 الاتوماتيك ( ملاكها فقط مش سمع او حد قالة )

    1. اية مميزات الفتيس ال 6 سرعات اللى فيها عن ال 4 سرعات اللى فى السيراتو و العكس و ايهما افضل؟
    2. كدة العربية حتنقل 6 مرات بدل 4 فهل وقت النقلة سريع و مش بتحس بية؟ ولا بتحس بية و مش مريحك و 4 كان افضل؟( انا فى التست درايف لل 1800 حسيت انى 4 افضل بس طبعا انا سوقتها وقت صغير جدا و مقدرش احكم صح علشان كدة بسال ملاكها و هما يقوللنا رايهم).
    3. هل صوت الماتور ال 1600 هادى؟؟ لانى لما ركبت الاوبترا كان صوت الماتور مش هادى و معجبنيش و تقريبا ماتورها زى الاوبترا مع فرق العزل طبعا(فى السواقة الهادية ال 1800 كانت هادية جدا و العزل ممتاز بس اول مدوس بنزين جامد تعمل كيك دون و صوت الماتور يبقى مش هادى خالص)
    4. هل سحب العربية 1600 كويس فى السواقة الهادية من غير كيك دون و لا سحبها ضعيف فى السواقة الهادية و بتخليك مضطر تعمل كيك دون كل شوية علشان تسحب كويس؟؟ ( وانا بعمل تيست درايف لل 1800, لما كنت ادوس دواسة البنزين بالراحة كان السحب كويس بس مش جامد زى مكنت متوقع من عربية 140 حصان بس اول ما كنت ادوس جامد شوية كانت على طول تعمل كيك دون و صوت الماتور يعلى جامد و تطير و تسحب جامد قوى) طبعا كلنا عرفين ان الكيك دون بيتعب العربية علشان كدة بسال ملاك العربية هل ال 1600 سحبها كويس فى السواقة الهادية و مريحكوا؟
    انا حبيت اوى العربية دية بعد ما سوقتها و شددنى اوى شكلها الخارجى و شياكتها الداخلية و بقيت بحترمها اوى و لو ربنا ادانى فى المستقبل حرمى الفرنا الهاف اوبشن اللى معايا فى اى كوم زبالة و اشتريها... انا بهزر طبعا و الحمد لله على كل حال انى معايا عربية.

    ياااةةة كل دى اسالة!!! دانا رغاى اوى الله يكون فى عون ملاك العربية اللى حيردوا دا لو ردوا


  2. #2

    الصورة الرمزية lada kalina

    رقم العضوية : 3615

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 121

    النوع : ذكر

    الاقامة : سوريا - حلب

    السيارة: لادا كالينا

    السيارة[2]: دايو لاسيتي

    الحالة : lada kalina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة أسئلتك دقيقة و تحتاج أن يكون الشخص راكب سيارة اوتوماتيك غير الكروز حتى يجاوبك بنفس الدقة ، على كل حال سأحاول الإجابة قدر الإمكان :



    اية مميزات الفتيس ال 6 سرعات اللى فيها عن ال 4 سرعات اللى فى السيراتو و العكس و ايهما افضل؟


    الميزات حسب ماوجدت هي إعطاء راحة أكبر للمحرك عند التسارع أو عند تسقيط الغيارات ، الآن اعتبر أنك على الغيار الرابع و اضطريت أنك تحط تالت فجأة فكيف سيكون وضع المحرك ... ستشعر بأنه يغلي .... اما بغيارات أكثر سيكون الوضع أكثر مرونة و لكن سيأخذ وقت أكثر بالطبع و لذلك أشعر بأهمية الغيارات الست عند القيادة بالوضع التيبترونيك ( أي العادي ) و ليس بالوضع الاوتوماتيك


    إذا فهمت علي شي كمل معي مافهمت علي كمان كمل معي


    هل صوت الماتور ال 1600 هادى؟؟ لانى لما ركبت الاوبترا كان صوت الماتور مش هادى و معجبنيش و تقريبا ماتورها زى الاوبترا مع فرق العزل طبعا(فى السواقة الهادية ال 1800 كانت هادية جدا و العزل ممتاز بس اول مدوس بنزين جامد تعمل كيك دون و صوت الماتور يبقى مش هادى خالص)

    بالنسبة للصوت فهو موجود و لكنه غير مزعج يعني 8 من 10


    كدة العربية حتنقل 6 مرات بدل 4 فهل وقت النقلة سريع و مش بتحس بية؟ ولا بتحس بية و مش مريحك و 4 كان افضل؟( انا فى التست درايف لل 1800 حسيت انى 4 افضل بس طبعا انا سوقتها وقت صغير جدا و مقدرش احكم صح علشان كدة بسال ملاكها و هما يقوللنا رايهم).




    ستشعر بالغيار بين الثاني و الثالث فقط و الباقي لن تشعر به إطلاقا



    هل سحب العربية 1600 كويس فى السواقة الهادية من غير كيك دون و لا سحبها ضعيف فى السواقة الهادية و بتخليك مضطر تعمل كيك دون كل شوية علشان تسحب كويس؟؟ ( وانا بعمل تيست درايف لل 1800, لما كنت ادوس دواسة البنزين بالراحة كان السحب كويس بس مش جامد زى مكنت متوقع من عربية 140 حصان بس اول ما كنت ادوس جامد شوية كانت على طول تعمل كيك دون و صوت الماتور يعلى جامد و تطير و تسحب جامد قوى) طبعا كلنا عرفين ان الكيك دون بيتعب العربية علشان كدة بسال ملاك العربية هل ال 1600 سحبها كويس فى السواقة الهادية و مريحكوا؟


    السحب فوق الجيد و بدون كيك دون ، و يمكن إذا اضطريت تهدي السرعة بشكل مفاجئ تلاقي الغيار لسع عالتالت فتسقطها بالعادي مباشرة و تكمل ... بس خلاص


  3. #3

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال لشخصك الكريم

    انت تمتلك دايو لاسيتي

    هل هي فعلا بتنزل بدون استبن وبكاوتش تمشي عليه لو اتخرم

    لو كده فعلا الكاوتش ده لما احب اغيره اجيبه منين وبكام

    وبالنسبه لقطع الغيار هل هي نفس الشيفر كروز ولا ايه


  4. #4

    الصورة الرمزية SAMEHNOSHI

    رقم العضوية : 2098

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 469

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -

    السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2009

    دراجة بخارية: -

    الحالة : SAMEHNOSHI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر يا استاذ لادا كالينا على ردك على جميع اسئلتى, الكروز دى عربية جميلة جدا فى كل حاجة... ربنا يبارك لكل ملاكها فيها


  5. #5

    الصورة الرمزية lada kalina

    رقم العضوية : 3615

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 121

    النوع : ذكر

    الاقامة : سوريا - حلب

    السيارة: لادا كالينا

    السيارة[2]: دايو لاسيتي

    الحالة : lada kalina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    سؤال لشخصك الكريم

    انت تمتلك دايو لاسيتي

    هل هي فعلا بتنزل بدون استبن وبكاوتش تمشي عليه لو اتخرم

    لو كده فعلا الكاوتش ده لما احب اغيره اجيبه منين وبكام

    وبالنسبه لقطع الغيار هل هي نفس الشيفر كروز ولا ايه

    أهلا بالأخ الكريم :
    نعم لايوجد دولاب احتياط للسيارة بل منفاخ مع مادة لملأ الدولاب بحيث تستطيع السير لبضع كيلومترات ، و لكن السؤال ماذا أفعل إذا انفجر الدولاب ! ، لذلك لابد من دولاب احتياط ، و بإمكانك شراء أي دولاب قديم أو جديد من نفس مقاس عجلات سيارتك وليس بالضروري أن يكون الجنط كروم و ثمنه سيكون زهيد جدا عند ذلك .

    أما بالنسبة لقطع الغيار التابعة للمحرك فليس لدي علم لأن المحركين مختلفين و لكن هذا لا يعني مشكلة لأن المحركين قديمان ، و أعتقد أن محرك الدايو هو محرك أوبل إذا لم تخونني الذاكرة .


  6. #6

    الصورة الرمزية lada kalina

    رقم العضوية : 3615

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 121

    النوع : ذكر

    الاقامة : سوريا - حلب

    السيارة: لادا كالينا

    السيارة[2]: دايو لاسيتي

    الحالة : lada kalina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehnoshi مشاهدة المشاركة
    متشكر يا استاذ لادا كالينا على ردك على جميع اسئلتى, الكروز دى عربية جميلة جدا فى كل حاجة... ربنا يبارك لكل ملاكها فيها


    شكرا لك أخي الغالي .... و أنا جاهز لأي سؤال



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال فى الكروز
    بواسطة lanos2004 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 16-02-2012, 08:35 PM
  2. استفسار لملاك الجراند بونتو والايفو الاتوماتيك
    بواسطة hazemezzz في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-10-2011, 08:51 PM
  3. عندى مشكلة فى الاتوماتيك بتاع الكروز
    بواسطة hamada2u2000 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 24-09-2010, 04:02 AM
  4. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-09-2009, 08:26 PM
  5. رداً على الاستاذ (alhamza) فيما قالة بعدم صحة كلامى---->(الاثبات بالدليل)..
    بواسطة sokasoon في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 14-04-2008, 03:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 10, 12, 120, 14, 140, 16, 160, 1600, 18, 180, 1800, 20, 36, 40, 60, 600, 80, 800, لملاك, لما, لماتور, ملاك, ملاكها, ممتا, ممتاز, ممتازة, مميز, مميزات, لمستقبل, لله, للكروز, ما, ماتيك, لاتوماتيك, ماتور, ماتورها, لان, لاول, لاوبترا, لبنزين, متوقع, لى, لداخلية, ليك, مر, مريحك, مش, مستقبل, لسيراتو, لسواقة, مع, معا, معايا, لعربية, لعزل, لفتيس, لفر, لفرنا, له, لها, من, لنا, مضطر, مقدرش, لك, blue, bra, ام, الل, الماتور, المستقبل, الله, الات, الاتو, الاتوماتيك, الاول, الاولى, الاوبتر, الاوبترا, الت, التست, البنزين, الداخل, الداخلي, الداخلية, الخارج, الخارجى, الراحة, السير, السيرات, السيراتو, السواق, السواقة, الع, العر, العرب, العربي, العربية, العزل, العك, العكس, الفتيس, الفرن, الفرنا, الهاف, النقل, النقلة, الك, الكيك, الكروس, اة, اتوماتيك, اى, ادا, اية, ايه, ايهم, ايهما, ادوس, ار, اس, اسال, اشتر, اشتري, اشتريه, اشتريها, col, color, اعرف, اف, افضل, افضل؟, او, اول, اولى, انا, انت, اوبتر, اوبترا, اوبشن, انى, انه, انها, انطباع, انطباعى, با, بال, بتحس, بتر, بترا, تخليك, بيت, بيتعب, بيه, بيها, بس, بسال, تست, تست درايف, es, تعمل, بعد, به, بها, بن, توماتيك, بنا, بنزين, تنقل, توقع, تط, تطير, تقبل, بقى, بقيت, تقر, تقري, تقريبا, ff, fun, gr, خليك, يا, خالص, داخل, داخلية, خارج, خارجى, حب, حبها, دى, جدا, دى؟؟, يرا, درايف, يرد, يردو, يردوا, حصان, يف, يهم, دواسة, دون, دقايق, يقول, حك, حكم, يكون, li, list, رايه, رايهم, رب, ربي, ربية, ربنا, ng, رد, ردوا, رش, رف, ره, رن, رنا, روز, رق, ركب, ركبت, سمع, صا, زبالة, سحبه, سحبها, سير, سيرا, سيرات, سيراتو, زين, سر, سريع, سرعات, صغير, سوا, سؤال, سواق, سواقة, صوت, شوية, سوق, سوقت, سوقتها, شكل, شكله, شكلها, r1, ra, race, st, عمل, عملت, على, علشان, عاي, عد, عجبني, غير, عرب, عربي, عربية, عرف, عرفين, عز, عن, عند, عندى, عنه, عنها, عكس, فتيس, في, فية, فيه, فيها, فين, فر, فرنا, فرق, فهل, فض, فضل, فقط, هل, ها, هاف, ول, ولا, نا, وان, وانا, ور, نه, ون, نقل, نقلة, وقت, وقته, وقتها, وقع, ضع, ضعيف, ؟؟, طب, طبع, طبعا, طي, طير, طول, قل, قال, قالب, قبل, قي, قدر, قري, قريب, قريبا, قع, قول, قط, قطر, كل, كله, كلها, كلنا, كا, كام, كان, كانت, كت, كي, كدة, كيك, كن, كوم, كنت, كويس, كويس؟, كويس؟؟

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2