لو امكن حد يرفعلنا الكتالوج ..
بالاخص الجزء الخاص بالفيوزات .. يكون مشكورا :36_1_37[1]:
عرض للطباعة
لو امكن حد يرفعلنا الكتالوج ..
بالاخص الجزء الخاص بالفيوزات .. يكون مشكورا :36_1_37[1]:
د/ محمد حمدلله على السلامة
و مستنيين مشاركاتك الجميلة المفيدة
تقبل تحياتي
فى انتظار المزيد
أبو مريم تحياتى وإلى لقاء قريب إن شاء الله
قلبت الدنيا على الكتالوج بي دي أف لم أعثر عليه
تحياتى
شويت نظافه كده يابشا الواحد بيعمل غسيل بصري وسمعي وصحي بس برجع كل مره اسافر فيها متعقد
تحياتى
عينى عينك كده يارامي حاجه غريبه ... حبيبي مويزك !!!
الله يسلمك يابشا ونعاود من جديد
جاي يابشا
تحياتى
انت هتقولي
تحياتى
نكمل معا بعض القراءة فى الكتالوج يا شباب
- قرأت فى الكتالوج : ص 137عربي:
حرية حركة دواسة القابض ( الدبرياج)
اضغط على دواسة الفابض بأصابع يدك إلى أن تحس بمقاومة من الدواسة.
يجب أن تكون هذه المسافة ضمن المدي المحدد.
1. حرية الحركة من 6-13 مم ( 0.2-0.5 إنش )
يجب ضبط دواسة القابض لدي وكيل بروتون المعتمد غذا تجاوزت حرية حركتها القيمة القياسية.
حرية حركة دواسة الفرامل
أوقف المحرك، اضغط على الفرامل عدة مرات ثم اضغطها إلى أن تحس بمقاومة من الدواسة.
يجب أن تكون هذه المسافة ضمن المدي المحدد.
1. حرية الحركة من 3-8 مم (0.1-0.3 إنش)
يجب ضبط دواسة القابض لدي وكيل بروتون المعتمد غذا تجاوزت حرية حركتها القيمة القياسية.
رفع ذراع فرامل التوقف ( الهاند بريك)
اسحب ذراع فرامل التوقف النهائية لحساب عدد "الطقطقات" التى تحدثها الترس. تمثل الطقطقة الواحده حركة الذراع وليس لسن واحد. يجب أن يتحرك الذراع لعدد معيدن من السنون لغرض الفرملة العادية.
رفع ذراع فرامل التوقف:
1. نوع القرص 3/5 سن
2.نوع الاسطوانه 3-5 سن
يجب ضبط مستوي رفع ذراع فرامل التوقف لدي وكيل بروتون المعتمد إذا تجاوزت حرية حركتها القيمة القياسية.
تعليقي :
يبقا كده من السهل معرفة إذا كان الفرامل فى الجين تو مضبوطه ولا لأ؟ هيه مجرد مسطرة وتحل الموضوع لأن فيه ناس بتشتكي من طول مشوار الفرامل ... إذا كانت ما بين (0.1-0.3 إنش) فهوه ده المعقول أو هوده ناظم الفرامل الافتراضي وكل واحد على حسب حريته ممكن يضبطها بس عند الوكيل فى الرنج ده. وكذلك بالنسبه للدبرياج والهاند بريك
تحياتى
تحياتي محمد بك عبد العال