تسلم ايدك يادكتور......معلومات جميلة....ومفيده
عرض للطباعة
تسلم ايدك يادكتور......معلومات جميلة....ومفيده
قراءت فى الكتالوج ص 84 عربي :
مفتاح اختياار الهواء
(وضع إعادة الدوران)
يتم ئغعادة تدوير الهواء الداخلي. قم باختيار هذا الوضع للاحتفاظ بالهواء الداخلى خال من الغبار والملوثات الأخري الموجوده فى الهواء الخارجي.
اضغط على هذا المفتاح لتحصل على وضع إعادة الدوران يضيء مصباح التأ شير عند إعادة الضغط على هذا المفتاح سوف يدخل الهواء الخارجي إلى داخل المقصورة.
http://www2.0zz0.com/2010/03/31/07/104167048.jpg
ملاحظة :
يجب أن لا يستخدم موضع إعادة دوران الهواء الداخلي إلا لفترات قصيرة خصوصا فى الطقس البارد من أجل منه تكون الضباب على النوافذ.
تعليقى :
يعنى إيه الكلام ده ؟؟؟ أن جبت الحته الصغيره ديه عشان حاجه معينة ... وهي إن فيه ناس بتشكي لما بيمشوا بالعربيه بيقولوا إن فى هواء كتير جاي من فتحات التكيف من غير ما نشغل المكيف ... ما يعرفوش إن ده سيستم للتهويه ... لو عايز العربية ما دخلش هواء أجعل الزرار فى وضع مفتوح سينتهي الهواء الداخل للسياره على فكره سواء كنت مشغل التكيف أو لأ هذا الزر يعمل عن تجربه . بس زي ما قلنا فى البرد بيشبر العربيه هو وعوامل أخري طبعا .
وتحياتى في معلومه تانيه من قراءت فى الكتالوج
الكلام ده مش صحيح عن تجربه لان لما بكون ماشي خلف اي عربيه ميكروباص بشم ريحه العادم بتاع الديزل او بغض النظر لما بيكون في اي ريحه في الشارع والزرار ده مطفي بشم الريحه دي في العربيه واول ما بشغل الزرار ده الريحه بتروح علي طول
وللعلم في عربيات كتير الواحد بيضغط علي الزرار دخه مره واحده وبيفضل شغال علي طول حتي لو طفيت وشغلت العربيه لاكن عندنا في البروتون والانسر لازم كل مره اشغل فيها العربيه تدوس علي الزرار
كمان الزرار ده ليه اهميه كبيره
ان شاء الله انتظروا موضوعي بخصوص فلتر التكيف والرسيكل
أمال انا بقول ايه ؟؟!!!!!!!!!!!!!! الكلام اللى حضرتك بتقوله هوهو : لما السيكل بتاع العربيه مغلق وذلك عن طريق ان تضغط على الزرار لا يدخل هواء من خارج العربية وبالتالي لا تشم اي رائحه .... إيه اللى غلط فى الموضوع !!!!! وايه هيه تجربة حضرتك !؟
وللعلم في عربيات كتير الواحد بيضغط علي الزرار دخه مره واحده وبيفضل شغال علي طول حتي لو طفيت وشغلت العربيه لاكن عندنا في البروتون والانسر لازم كل مره اشغل فيها العربيه تدوس علي الزرار
كمان الزرار ده ليه اهميه كبيره
طبعا ليه اهمية كبيره
ان شاء الله انتظروا موضوعي بخصوص فلتر التكيف والرسيكل
فى انتظار الموضوع
د/ محمد .... احنا وصلنا لصحفه كام فى الكتاب ... عشان انا بذاكر معاك
على انتظـــــــــــــــــــــ ـــار البقيـه ياكبيــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــر
تحيــــــــــــــــــــــ ـــاتــــــــىhttp://i122.photobucket.com/albums/o.../th_eclown.gif
معلومات مفيده فعلا
وموضوع الاف كيلو ده محيرني بس غاليا زي ما حضرتك قلت طالما لم يذكر في الكاتالوج يبقى اظن عادي نشغله بس نلتزم بالسرعات المقرره