اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr
فعلا وانا بشوف المرايا فى الصوره فى الكتالوج هيا كده بس ياترى ايه السر فى كده بالنسبه الساعه الى فى التبلوه مش شغاله بس جميع اشارات التنبيه شغاله بتظهر فى التبلوه بس فى منتصف التبلوه يوجد ساعه موجوده فى الصور الى فى الكتالوج حد عنده فكره مش شغاله ليه بس فى ساعه تانيه داخل العدادات عادى حتى لو مش موجوده كده كده الساعه موجوده غلى الكاسيت وفى عدادات السياره
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr
انا لسه مستلم اسبرانزا m11المهم فى خط كده فى المرايا الشمال هل ده مشكله واروح اغيرها ولا هيه كده ارجو الرد بصراحه العربيه الله اما صلى على النبى بجد فوق الممتاز انا كنت رايح اجيب النيو اكسنت ---او افيو ------صبحان الله دخلت العربيه شكلها روعه ابشنز عالى كتير ثبات جامد بصراحه اسبرانزا غيرت جامد من العربيات بتعتها بصراحه انا استغربت ماكنتش فى الاعتبار ويارب يكون قطع غياره رخيصه ومتوفره ويارب ابوالفتوح يظبط قطع الغيار وتكون منتشره
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr
هل فعلا متور m11المانى ولا صينى
المهم في المهم
اولا :
بالنسبة للخط اللي في المراية..... ده الحراري –زي اللي في الزجاج الخلفي- و ده بيتم تشغيله من الزرار الاول علي اليمين من ال3 زراير بتوع التكييف ....يتم التشغيل بالضغط علي الزر اللي في منتصف الزرار"بتاع تحكم الهوا" و الزرار هينور .... تم اختبار الحراري و يعمل بكفائة .....- بينفع لو في شبورة او مية وقعت علي الزجاج الخلفي او المراية..
ثانيا :
بالنسبة للساعة اللي في العدادت اللي فوق الكونسول " التبة" ...للأسف اقولك ان العربية اللي في مصر دي تعتبر الاصدار الاساسي مع بعض الاضافات ...مما ادي ان التبة ديه مافيهاش مؤشرات غير ل3 حاجات:-
1 انذار فتح الشنطة ..... لا توجد امكانية لفتح الشنطة عن طريق الخطأ لو كانت العربية متحركة – لو فضلت تدوس علي الزرار و العربية ماشية الشنطة مش هاتتفتح- انما اول ما تقف تقدر تفتحا عادي تماما ....
2 مؤشر الشبورا الامامي- يشتغل بجذب مفتاح النور العمومي جذبة واحدة وهو علي وضع النور السهاري او العادي الامامي
3 موشر الشبورا الخلفي – يعمل بجذب المفتاح السابق جذبة اضافية ....
بس ... مفيش مؤشرات تاني و لو لقيت قولي لو سمحت ...... بقيت العدادات موجودة بس مش موصلة ..... يعني في النور هتشوف مكان حاجات كتير بس للاسف مش شغالة .....
مثلا الساعة ... كمان مؤشر الespاللي مش نازل قي ال1600 الاساسية بس نازل في الفئات الاعلي و هكذا
ثالثا:
بالنسبة للموتور .....الماني ولا صيني ولا ايه بالظبط ؟؟؟؟؟...... الموتور تم تصنيعة في الصين بكل فخر بعد انتاجة و تصميمه بفريق من شيري"الشركة الام- لأن مفيش حاجة اسمها اسبيرانزا برة , اسبيرانزا معناها الامل بالاسباني و دي افتكاسة من ابو الفتوح علشان يقدر يسوق عربيات صيني بعد ما جيلي كرهت ام المصريين في عيشيتهوم من العربيات المنبعجة و المفتكسة, بس احقاقا للحق الراجل بيستنضف عربيات و مبيستنتنش مع العربيات بتاعتو" ... المهم ... فريق من شيري مع معمل ابحاث شركةAVLالنمساوية المتخصصة في ابحاث المواتير , حتي بتاعة القطارات ......الموتور علامة مميزة لشركة شيري بأسم ACTECO
و تقدر تشوف من هنا
Chery ACTECO engine - Wikipedia, the free encyclopedia
و ده دليل علي افتخار شيري بمواتيرها و اهتمامها بعربيتها و رغبتها في المنافسة مش التقليد .... و كل ده وده وضح في ال11 بصورة كبيرة ....... و برضة شيري متفقة مع فيات الايطالية انها توردلها 100000 "مئة الف" موتور لتركيبها في موديلات فيات المختلفة التي ستباع في القارة الأسوية ..... بما يدل علي مدي تطور و جودة شيري حتي علي المعاير الاوروبية........
بص يا باشا ... الف الف الف مبروك و عقبال الفيرون ان شاء الله .... انت معاك عربية زي الفل ماشاء الله .... موتور عفي , عفشة رائعة , خامات جيدة و امان رائع_سواء فرامل او ثبات او صاج محترم- ...بس العين العين ...... كل اللي اعرفهم اتباسوا بوسة ... انا اتباست في الباب اللي ورايا والحمد لله ....
ارجع اقولك ... ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها ان شاء الله
لأي استفسار انا تحت امركم و لأي معلومات انا عامل موضوع علي اللينك ده