الفكره ان المروحه مش بتشتغل اول متدور اصلا لانها متركبه عل ترموستات مبرمج علي درجة حراره معينه
يعني مش استغلال بطاريه ولا حاجه
يعني المروحه مبتشتغلش قبل 10 دقايق علي مالعربيه تسخن وتوصل لدرجه حرارة معينه تقريبا بين 70 -90 وبتفصل بعد مدرجة الحراره توصل لمعدلها اللي متبرمجه عليه اوتوماتك
يعني بمعني اصح اللي بتشتغله بعد متبطل العربيه بتكون مريحاه ساعة متدور لغاية متشتغل
واعتقد انها افيد في حين ان الجو بارد ساعات بتفصل اوتوماتك حتي لو كنت ماشي او واقف في اشاره او بنزينه وانا شايف ان ده بيريح موتور المروحه اكتر
مجرد راي
المفضلات