استمرارا لمسلسل المشاكل والمصاريف اللى ملهاش لازمة،، حتى الان لسه محلتش مشكلة الدوارة فى الصبح وجيت ببص فى الكبوت النهاردة بالليل الاقى مياه القربة بعد مكانت النص امبارح بقت تحت النص ومن يومين كنت مزود شوية لحد فوق الماكس بشوية ياعنى نقصت فى يومين حوالى 3 لتر حاجة غريبة جدا وانا مش عارف ايه اللى حصل للعربية مرة واحدة كدا..
الحمد لله
ياترى اعمل ايه انا بسمع عن موضوع الكبس دا دا بيكون ازاى وياترى ممكن يكون تنفيس من غطاء القربة بس انا مبسمعش صوت تنفيس منه خالص وشكرا ليكم
ربنا يكون فى عونك , شدة وتزول باذن الله
حاول تكبس دورة التبريد علشان تعرف مكان التسريب
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
الحمد لله كل اللى يجيبه ربنا خير وربنا يعديها على خير ان شاء الله
بالنسبة للكبس دا ا الميكانيكى بيعمله ولا مين؟ وشكرا لحضرتك
الحمد لله انها بتيجي علي قد كده ان شاء الله ربنا هيكرمك و كله يتظبط هي العربية احيانا بيجلها اضطراب نفسي كده و تحب تضايق صاحبها بس ربنا يعديها علي خير بالنسبة لموضوع الكبس ده انا كنت عملته قبل كده عند الميكانيكياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
هو حضرتك متاكد ان الريدياتير الجديد مفيهوش تسريب ؟
عموما لو متاكد غير غطا القربه
و تابع مستوي الميه
و ان شاء الله خير
مش عايز اقلقك. بس ممكن تبص على الزيت كده اخباره ايه؟ عادي ولا عامل زي الطحينه (شارب ميه)؟
وممكن برضه يكون كوتشة غطا الردياتير
مفيش اى اثار مية تحت العربية خالص ؟؟؟
جرب وانت راجع من مشوار وافتح الكبوت واول لما المراوح تشتغل بطل الموتور
وشوف صوت اى تنفيس او اثار مية تحت العربية
معرفتش يبقة شوف ميكانيكى يكبسلك الدورة
حط مياه خضراء هتكشفلك مكان التسريب فين.
ربنا يخليك يا بشمهندس أحمد وطبعا انا بحمد ربنا ومش بعترض وربنا كريم ان شاء الله، عموما انا رايح النهاردة للميكانيكى علشان نشوف حل فى الموضوع الأول بتاع الرشاشات يمكن يطلع السبب منها وهخليه يقوم بالعملية دى وشكرا لحضرتك جدااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhilmy
بص حضرتك هو ساعة الريدياتير القديم كان نفس التسريب واتفك ولاقيناه ملحوم فأنا قولت نغيره سواء هو السبب او لاء اما غطاء القربه الصراحة مش متأكد منه لأن واحد كان راكب دايو معرفهوش الصراحة قالى الغطاء دا وحش وهات الغطاء اللى معمول عليه علامة الدايو بارزة من فوق ودا كويس وتجيبه استيراد انما اللى راكب عندى مكتوب عليه كلام كدا انجليزى كتير.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887
والله الحمد لله انا بصيت على الزيت مستواه زى مهو ولونه بنى غامق شوية والقربة مفيهاش نقط زيت ولا حاجة ونحمد الله ويارب تطلع بسيطة ان شاء اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamagogo
لا خالص مفيش مياه خالص تحت العربية والمرواح شغالة تمام بس ممكن يكون السبب ان المراوح ضعيفة؟؟؟ وهقول على معلومة كدا يمكن هى السبب فى رد لوحدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kodak_gti
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memoo305
أنا فعلا حاطت مياه خضراء بس مش باين حاجة خالص ولا فيه تسريب خالص
السؤال اللى عاوز اسأله هلى الخرطومين اللى فى الريدياتير درجة حرارتهم المفروض تبقى واحدة ولا واحد بارد والتانى ساخن لانى بجس الاتنين بلاقيهم نفس درجة الحرارة والمفروض على ما اعتقد ان واحد يبقى بارد اللى هو خارج من الريدياتير علشان التبريد بتاع المراوح المفروض يعمل تبريد على المياه الساخنة وطبعا الخبراء ادرى بالنقطة دى لعل وعسى تفيد النقطة دى
الكبس يا باشا عند اى واحد عنده مكبس دورة تبريد سواء ميكانيكى او بتاع رادياتيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
و ان شاء الله المشكلة تطلع بسيطة
هممممممممممم :rfds:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popahly
شيء غريب فعلاً .أنت راجعت على طرمبة المياه؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memoo305
الحمد لله اكتشفنا العيب من الطبة اللى فى الموتور جنب طرمبة المياه كانت مخرومة بسيط والصداء كان واكلها والحمد لله ركبنا طبه غيرها