الموضوع باين من عنوانه هى ال500 الأبارث موجودة فى مصر ولو موجودة بكام :O_stupid[1]:
عرض للطباعة
الموضوع باين من عنوانه هى ال500 الأبارث موجودة فى مصر ولو موجودة بكام :O_stupid[1]:
ممكن سبيشيال أوردر وهتخش في حدود ال ربع أرنب
مفيش أبارث خالص في مصر
ولا مرة نزلت عربية منة عن طريق اي توكيل
يا عمي دول مستخسرين ينزلوا الجراند بونتو التربو اللي يادوبك حتفرق 6000 ولا 7000 جنية و تقدر وقتها تضرب البولو و الإيبيزا، دة توكيل بيفكر بأي حاجة غير مخة !
أنت عارف أصلا أن اللون الأبيض التلجي (إللي هو بتاع الأبارث) بينزل في موديلات بعينها و بيفرق عن أي لون تاني 5000 جنية !!
مين قال إن الجراند التربو مش موجوده !!!!
موجودة وفيها كمان esp وكراسي سبور والتابلوه كاربون فيبروفوانيس سموكد ب١٢٥ ألف وواقفه دلوقتي في فرع يوسف عباس
٣ مفيش جراند تربو ٥ باب
3 أبواب فقط ولون إسود فقط موتور 120 حصان فتيس 5 نقلات جنوط 17
شكرا يا جماعة على الاضافة .. بس ليه ياعني اسود بس ... بصراحة الاسود على الهاتشباك و كمان 3 ابواب هيصغر العربية اوي !!
بصراحة غباء الجراند التربو متتركبش غير حمراء وعليها ستيكرات (ستريبس) بالأبيض
طيب الشركة متجيبلوش واحدة سبيشل اوردر لو طلبها؟
اقصد يعني ال500 ابارث
ََQuote
صراحة غباء الجراند التربو متتركبش غير حمراء وعليها ستيكرات (ستريبس) بالأبيض
أو زهرى أو أبيض أو حتى فضى
يجيبوها عادي يا باشا
Quote
طيب الشركة متجيبلوش واحدة سبيشل اوردر لو طلبها؟
اقصد يعني ال500 ابارث
أنا سألت قبل كده أى موديل للأبارث قالولى لأ عشان ما تعملهمش مشاكل بعد كد فى قطع الغيار اللى هاتقعد شهر عشان يجيلك أى حاجه فيها
Quote
لو عايز اى حاجة سبيشال اوردر يبقى عليك وعلى واحد بس.
لؤى الكنانى، يقدر يجيبلك اى حاجة تبع فيات من بره.
يعنى ده بره التوكيل والا من خلال التوكيل
تبع التوكيل طبعا
لؤي شغال في التوكيل أصلا
بص يا سيدي هي مش موجودة ... ده مبدئيًا بس في معلومة ظريفة ... ال 500 في انجلترا بتبدا من 7700 ل 9000 استرليني وفي مصر أول مانزلت كانت بتبدأ من 140 ألف ل 185 ألف:I_angr1[1]:
أُمّال العربية ال ABARTH أم 11,500 حتبقى بكام وساعتها روح زي الباشا اشتري mini copper أحسن:11:
ال٥٠٠ الأبارث موتورها أقوي من الميني كوبر إس هي الإس بكام دلوقتي؟
دقيقة بس يا يوكو
علي فكرة أوماترا تقدر تجيب البونتو 4 باب بنفس ماتور اللينيا التربو تشارجر لأن الماتورين واحد
لأن أصلا الإيفو نازلة برة بماتور مالتي ايير، أوماترا حينزلوها بنفس ماتور الجراند
و فكرة أن التوكيل يطلب مواصفات معينة مش مسألة صعبة ولا مستحيلة، بتتعمل يعني.
أنا عربيتى الثانيه بيجو 207 RC كوبيه 2 باب نفس موتور االمينى كوبر S عشان الموتو ده إنتاج مشترك بين بيجو وبى إم وانا إستوردتها من السعودية عن طريق أحد التجار الكبار وكلفتنى بربحة اللى ما يقلش عن 20000 جم ب 190000 والعربية ديه بتتباع فى أوروبا أقل من المينى كوبر S بحوالى 15000 جم فرق فقط . ومش عشان أنا معايا العربية متحيز لdها بس دى تضرب المينى بالجزمة أشيك من جوه ,(تابلوه - كراسى باكيت مريحة جداً تحس إنها لفه حواليك وإنتا قاعد حتى الكنبه اللى ورا باكيت برده ) وشكلها برده أشيك من بره يعنى مش هاتتكسف وانت سنك أكثر من 30 سنه وانت راكبها وشنطة واسعة جداً وأبعاد أكبر فى الطول أكبر ب 30 سم والعرض اكبر ب 8 سم وتأخد 5 أفراد قاعدين مستريحين وجنوط 17 وعفشه إسبور وكروز كنترول ونفس الأداء تقريباً لأنه نفس الموتور يبقى إيه الهبل ده فى المينى كوبر S ديه كبيرها 230000 جم بربحهم لو سفاحين مش 360000 جم
بصراحة 500 abarth نازة تتحدي الميني s و بعد السعر و ranking و reviews و كل حاجة اعتقد ال 500 abarth تكسب بالثلث :verygood:
على فكره تسارع المينى كوبر s هو نفس تسارع البيجو 207 rc من 0-100 7.1 ثانيه سرعه قصوى 225 كم
على فكره ال HP160 ABARTH 500 ESSEESSE http://1.1.1.3/bmi/images.fiat.com/a...mages/Plus.gif
ENGINE
- 4 cylinders in line with 4 valves per cylinder, 1368cm3.
- Power output: 160bhp (118 kW) at 5750rpm.
- Maximum torque 206Nm (230Nm in Sport mode) at 3000rpm.
- Turbocharged with variable geometry IHI RHF3-P turbocharger.
TRANSMISSION 5-speed C510 gearbox.
AIR FILTER Special Abarth filter ‘powered by BMC’.
STEERING Electric power steering with Sport setting.
SUSPENSION SYSTEM
- MacPherson front set-up with roll bar.
- Interconnected rear set-up with torsion beam.
TRIM Special Esseesse lower trim.
BRAKES
- High-performance perforated, ventilated front brake discs 284mm x 22mm.
- Perforated rear brake discs 240mm x 11mm.
WHEELS
- 7” x 17” ET 35 wheels.
- 205/40 ZR17 tyres.
ENVIRONMENTAL DATA
- Complies with Euro 5 CEE-F5 standard.
- CO2 emissions 155g/km.
FUEL CONSUMPTION
- Urban cycle (l/100km): 8.5
- Mixed cycle (l/100km): 5.4
- Extra-urban cycle (l/100km): 6.5
PERFORMANCE
- Maximum speed 211km/h (131mph).
- Acceleration 0-100km/h (0-62mph) in 7.4 sec.
SPECIAL FEATURES
- Tyre pressure sensors.
- Esseesse logo on rear door and engine cover.
اللى قاصدك عليها دى ال ABARTH 500 ASSETTO CORSE )190 HP
ENGINE
- 4 cylinders in line with 4 valves per cylinder, 1368cm3.
- Power output: 160bhp (118 kW) at 5750rpm.
- Maximum torque 206Nm (230Nm in Sport mode) at 3000rpm.
- Turbocharged with variable geometry IHI RHF3-P turbocharger.
TRANSMISSION 5-speed C510 gearbox.
AIR FILTER Special Abarth filter ‘powered by BMC’.
STEERING Electric power steering with Sport setting.
SUSPENSION SYSTEM
- MacPherson front set-up with roll bar.
- Interconnected rear set-up with torsion beam.
TRIM Special Esseesse lower trim.
BRAKES
- High-performance perforated, ventilated front brake discs 284mm x 22mm.
- Perforated rear brake discs 240mm x 11mm.
WHEELS
- 7” x 17” ET 35 wheels.
- 205/40 ZR17 tyres.
ENVIRONMENTAL DATA
- Complies with Euro 5 CEE-F5 standard.
- CO2 emissions 155g/km.
FUEL CONSUMPTION
- Urban cycle (l/100km): 8.5
- Mixed cycle (l/100km): 5.4
- Extra-urban cycle (l/100km): 6.5
PERFORMANCE
- Maximum speed 211km/h (131mph).
- Acceleration 0-100km/h (0-62mph) in 7.4 sec.
SPECIAL FEATURES
- Tyre pressure sensors.
- Esseesse logo on rear door and engine cover.
يعنى تسارع المينى كوبر s الى هو نفس تسارع البيجو 207 rc من 0-100 7.1 ثانيه سرعه قصوى 225 كم
هايكون أحسن من مABARTH 500 ASSETTO CORSE )190 من 0-100 7.4 ثانيه سرعه قصوى 211 كم
انا قصدي على الإسيتو كورس الجديدة هتنزل ٢٠٠ حصان بس لسه تحت التجربه متعرضتش رسمي لسه
تسارع المينى كوبر s هو نفس تسارع البيجو 207 rc من 0-100 7.1 ثانيه سرعه قصوى 225 كم
تسارع ABARTH 500 ASSETTO CORSE )190 HP من 0-100 7.4 ثانيه سرعة قصوى 211 كم
على فكرة يا جماعةموضوع التسارع دة نسبي ف محدش يقدر يحكم علية غير لما يجرب
انا أسف طلعت ال٢٠٠ حصان تعديل على الإسيتو كورس من شركة تعديل ألماني
200HP Fiat 500 Abarth - Automoblog.net
انا بتكلم عموما أما الي هتنزل مصر العاديه ال٧٧ حصان وفيه إحتمال بس مش السنه دي تنزل الملتي إير أو الt-jet