أنا مش قلقان على الردياتير أو المكنه
أنا قلقان على طلمبة الميه ( السيل بتاعها )
وكمان الخراطيم
عموما خللى بالك كويس من الحراره بتاعة المكنه
كنوع من المراقبه بأهتمام أكثر
الى أن تطمئن على الطلمبه والخراطيم
وخيرا أن شاء الله
عرض للطباعة
أنا مش قلقان على الردياتير أو المكنه
أنا قلقان على طلمبة الميه ( السيل بتاعها )
وكمان الخراطيم
عموما خللى بالك كويس من الحراره بتاعة المكنه
كنوع من المراقبه بأهتمام أكثر
الى أن تطمئن على الطلمبه والخراطيم
وخيرا أن شاء الله
طب انا غسلت مره دوره التبريد
بتاع الريدراتير حط مياه نار وسابها دقيقه والعربيه دايره
وبعدها فك الخرطوم وحط خرطوم مياه وفضل دقيقه يدهلها مياه وبعد كده ملى الريدراتير عادى
فوجئت بعدها ان فيه مياه بتنقط من تحت العربيه
المهم سبتها يومين بطلت تنقط
مش عارف اعمل ايه وخايف تبقى فيه مشكله
ولا اسيبها لما تنقط تانى واعرف بتنقط منين
ان شاء الله هروح
بس انا خايف اسلكه يتخرم ويبوظ
ربنا يستر
انا عندى الريداتير بتاعى نحاس و هو حالته كويسه بس معرفشى اذا كان اتلحم قبل كده و لا لاء ... بس انا عمرى ما غسلته او فكيته حتى
وهو بتاع العربيه الاصلى (تيوتا كرولا 1978)
فياريت حد يقولى على الطريقه بالتفصيل ... اللى عرفته انى ححط خل فى الريداتير ... وبعدين اسيبه قد ايه فى الريداتير و هل امشى بيها و الخل موجود و لا لازم افضيه من الخل الاول و احط ميه نضيفه ؟؟
كرولا 93 ,, كل ما أغسله بمياه بجمع صدأ تاني ,, وضعت مادة rediator flush صناعة امريكى على المياه الموجودة وتدوير على الواقف لمدة 20 دقيقة كما في التعليمات وتبديل المياه بمياه خضراء مضادة للصدأ بعد تبديل الكوعة اللي كانت بتسرب والامور كويسة