لما تدوس فرامل تلاقى رعشة جامده او رجة فى العربيه
بس على السرعات العاليه طبعا
رقم العضوية : 36480
تاريخ التسجيل : 26Mar2009
المشاركات : 3,597
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)
السيارة: لانسر بومة 2007
السيارة[2]: كورولا 2008 mmt
دراجة بخارية: adidas
الحالة :
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
لما تدوس فرامل تلاقى رعشة جامده او رجة فى العربيه
بس على السرعات العاليه طبعا
رقم العضوية : 13802
تاريخ التسجيل : 28Jun2008
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: BMW 316 i
دراجة بخارية: No
الحالة :
بالنسبه لاعراض تلف الطنابير
اما تضرب فرامل وانت على سرعه العربيه ترعش
واما تضرب فرامل وانت ماشى بالراحه هاتحس انك راكب جمل
وانت واقف فى اى اشاره اديها اولانى وكانك هاتطلع لو حالة الطنابير ضايعه هاتحس بيها وتسمعها وهى بتزن زى صوت زنة التيل لما يخلص ويبقى على الحديد فى العربيات النقل
علاجها اما (تمس) الطنابير عند اى واحد بتاع فرامل
يا اما تشترى طنابير جديده والاحسن تشترى
وخللى بالك لو طنابيرك تعبانه وانت اتاكدت من كده ماتركبش تيل اصلى ولا غالى لان الطنابير هاتبوظه خصوصا لو الطنابير فيها ( ريجه ) هتاكل التيل وتخليه عالى وواطى
وطبعا لما تغير الطنابير اساسى تغير التيل حتى لو نت مشيت عليه 100 كيلو بس ايام الطنابير القديمه
رقم العضوية : 56754
تاريخ التسجيل : 23Dec2009
المشاركات : 3,492
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: ميني كوبر 1979
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012
الحالة :
رجه عند الفرامله
رقم العضوية : 25767
تاريخ التسجيل : 21Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نيسان صنى 2003
الحالة :
ويبقى سؤال هل الرجة أو الرعشة بالفرامل سببها الطنابير الأمامى ولا الخلفى؟؟
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
بالظبط كده هى بتعمل رجه مع الفرامل وبتتحس فى الدواسات والطاره وبتكون فى الطنابير الاماميه
وعلاجها انك تعيد خرطها عند الخراط او انك تغيرها
اما الخلفيه بيتم الاكتفاء بتظيف التيل والطنبوره بالهواء
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
رجة ورعشة اثناء الضغط على الفرامل
رقم العضوية : 47068
تاريخ التسجيل : 14Sep2009
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : EL SHEK ZAYED 6 OCTOBER
السيارة: يا رييييييييت
السيارة[2]: GEN 2 -2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طب العمر الأفتراضى أد أيه تقريبا ؟
أعرف حاجه عن كل حاجه أحسن متعرف كل حاجه عن حاجه.
FOR BEAUTIFULL MIND ONLY
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
مالهاش عمر افتراضى
لكن فى اسباب لتلفها
1 نوع تيل الفرامل اللى بيستخدم فى السياره
2 غسيل العربيه وهى لسه جايه من مشوار غلط جدا لان الطنابير بتكون درجه حرارتها عاليه جدا مع المياه بتؤدى الى تعرجها
3 الضغط المستمر على الفرامل اثناء القياده على ارض متعرجه او مطبات
وعموما هى ممكن تفضل معاك لغايه 100000كم بس هاتخرطها مرتين خلال الفتره دى
المفضلات