رقم العضوية : 14080
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city,cairo-egypt
السيارة: Hyundai Excel Gls
السيارة[2]: FIAT Uno 45
دراجة بخارية: none
الحالة :
ازيكم يا سماسم بما ان المنتدي كله بقي سمسم هههههههههههه
الكلام اللي اتقال سليم بس انا بس جاي اقولكم نصيحة
بالنسبة للتيل بالذات لازم يتجاب من التوكبل لأنك لو مغير طنابير و جايب تيل و طلع مضروب او فيه حديد هياكل الطنابير و هيخليهالك فيها عالي و واطي و رجرجة مع الفرملة في السرعات العالية و هتضطر تغيره و تغير الطنابير تاني
فللأسف حاول دايما تجيب التيل من التوكيل لأن اغلب التيل اللي بيتباع سواء تركي او غيره بيبقي مغشوش
FIATIAN INSIDE...
رقم العضوية : 43636
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria - Cairo
السيارة: Black Kia Sephia 2000
السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000
دراجة بخارية: I Don't Have one
الحالة :
Cars & Women Have Something in CommonNot the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
Wael Samir
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
انا معايا 127 و كانت مفير السوستة الى جوة الماستر الامامى و قبليها بفترة كنت مغير تيل و طنابير
كانت الدواسة واطية و بتقفش حلو الصراحة و بعد يومين كدة ولا حاجة اترفعت و بقت ناشفة فانا شايف انة عادى و مش عادى لو منشفتش
المفضلات