دول بقي اكيد مغيرين انصاص وارباع...ويمكن العربية كانت مقلوبة ...يعني فيها بلوة...
طيب ياريت حد يعرفنا العربيات الكسر زيرو..وايلي حالتها فعلا زيرو...تعمل كام حاليا...يعني الواحد يعرف لو حب يبيع تجيب كام.
عرض للطباعة
فعلا العربية ثباتها فوق الممتاز لو بتعرف تتعامل معاها و ده من خلال تجربة عملية بالامس خلال العاصفة الترابية , بصراحة عربيات كتير من اللي بنتحاكي بيها كانت ماشية 60 كم/ساعة و أن الحمد لله و بتوفيق من الله طبعا كنت ماشي 120 كم/ساعة رغم الهوا الشديد و التراب و لم أتاثربأي أهتزاز أو انحرافاقتباس:
والى يقولك ثباتها وحش يبقى بيضحك عليك على فكرة
او بيقارنها بالجولف والبى ام والمرسيدس
انا ببقى ماشى 150 مستريح جدا وفاتح التكييف
وباخد الغرز على 120 و 130 مستريح جدا
المهم العربية مش بتعوم ولا بتهيس مادام انت فهمت طريقة سواقتها
الحمد لله علي كل شئ
يوم الجمعة اللى فاتت كان فى هواء شديد جدا على الطريق ( مصر اسكندرية الصحراوى) , لحد 100-120 مثلا كانت الدنيا فى اللذيذ , من 120 -140 تحس بالخطر شويتين , من 140-160 بتبقى بالوظة , (كنا 3 راكبين العربية)
و مجبتش اصلا اكتر من 140 غير فترات قليلة اوى عشان مبحبش السرعات العالية , غير كدة الطريق كله تحويلات و مش مساعد على الجرى , كنت بس بجرب العربية و بفتّح الموتور
اعتقد فى الظروف العادية طالما الاتزان لحد 120 كويس يبقى مفيش مشكلة , اصل انا مش داخل الفورميولا وان يعنى
طيب انا عربيتي ياريس 2008 كامله مانيول فابريكه غير خدشين واحد في العتبه وواحد في الاكصدام وعامله 10500 كيلو لان تحركاتي بسيطه وبفكر ابيع لاني رجلي الشمال تعباني ياتري السعر العادل ليها كام خاصه اني ممشت بيها كتير
و انا موافق علي أن العربية ثابتة جدا بس اللي يعرف أمكانياتها و ازاي يتحكم فيهااقتباس:
انا ببقى ماشى 150 مستريح جدا وفاتح التكييف
وباخد الغرز على 120 و 130 مستريح جدا
المهم العربية مش بتعوم ولا بتهيس مادام انت فهمت طريقة سواقتها
على فكرة سواقتها ليها اسلوب مختلف ومميز
لأني مرة أضطريت لأخذ غرزة بين ربع نقل و لانوس و كمان قبل ملف علي سرعة 140 كم/ساعة
صحيح العربية كانت هاتعوم مني لكني لحقتها بهدوء فردت معايا و ربنا سلم لكن بصراحة لم أكررها