عايزين نشوفه بقى
عايزين نشوفه بقى
عينه يا طنانى بس شويه عشان بذاكر
إدعولى أخلص عشان أنا إتخنقت
طب يا جماعه أفيدونى أنا عندي العربية لما أمورها وانا ماشي علي اي سرعة بلاقي الrpm بيعلي وينزل بطريقه مستمرة وميسبتش إلا لما ادي غيار ,,
يا تري ممكن تفيدونى ؟؟ وهل يا تري عربيتى فيها الأيدل ده ولا لأ ؟؟؟؟
أنا عربيتى هيونداي الينترا موديل 2001 خليجي
وكل سنة وانتم طيبين
بالرغم من توقف الموضوع فهل فية طريقة اشوف بيها الصور الموجودة فى الموضوع
معلش انا عارف ان الموضوع قديم بس مهم
وشكرا
حاضر ياباشا..دي الصور بترتيب الشغل اللي في الموضوع.واي استفسار تحت امرك
وبرجاء من منسق القسم الفاضل دمج الصور في اول صفحه من الموضوع.تحياتي.
http://www8.0zz0.com/2012/02/06/10/948890249.jpg
http://www9.0zz0.com/2012/02/06/10/247004186.jpg
http://www6.0zz0.com/2012/02/06/11/304202624.jpg
http://www10.0zz0.com/2012/02/06/10/154079236.jpg
http://www12.0zz0.com/2012/02/06/10/153069855.jpg
http://www10.0zz0.com/2012/02/06/10/902050436.jpg
http://www3.0zz0.com/2012/02/06/10/492491791.jpg
http://www12.0zz0.com/2012/02/06/10/959183424.jpg
حاضر ياباشا..دي الصور بترتيب الشغل اللي في الموضوع.واي استفسار تحت امرك
وبرجاء من منسق القسم الفاضل دمج الصور في اول صفحه من الموضوع.تحياتي.
http://www8.0zz0.com/2012/02/06/10/948890249.jpg
http://www9.0zz0.com/2012/02/06/10/247004186.jpg
http://www6.0zz0.com/2012/02/06/11/304202624.jpg
http://www10.0zz0.com/2012/02/06/10/154079236.jpg
http://www12.0zz0.com/2012/02/06/10/153069855.jpg
http://www10.0zz0.com/2012/02/06/10/902050436.jpg
http://www3.0zz0.com/2012/02/06/10/492491791.jpg
http://www12.0zz0.com/2012/02/06/10/959183424.jpg
ربنا يخليك لينا وتسلم ايدك
والله يا ابو فادى فنااااااااااااااااان وجزاك الله خير
:tumb: االكبير كبير ياابو فاادي .. :tumb:
:tumb: االكبير كبير ياابو فاادي .. :tumb:
الله ينور عليك يا فادى باشا بس ياريت بس ترفعلنا الصوره اصلها مش موجوده ولك جزيل الشكر
استاذنك يا فادي لو تقدر تساعدني وتعرفني مكان حساس الايدل فين في عربية فيكترا 95، 2000 سي سي أوتوماتيك علشان عندي برجلة في السلانسيه ومحتاج احاول تنظيف الحساس لعل وعسى ربنا يكرم والعربية تظبط. ومش عارف شاكك في حساس التبريد لأن في دخنة سودة طالعة من الشكمان والعربية حالتها كرب من بعد ما حطيت بنزين أخر مرة.
يا باشا روح لميكانيكى بتاع اوبل ويكون شغال فى التوكيل وهو هيظبط الدنيا وب20 جنيه بس.
انت لو من الاسكندرية كنت عرفتك على واحد محترم قوى لو جيت اسكندرية كلمنى
أنا شاكر لك اهتمامك والرد يا فادي بالرغم إن الموضوع قديم، زي ما أنت شايف ده شكل الماكينة عندي من غير العمة السودا. أيه اللي ممكن أفكه علشان أوصل لحساس الايدل.
http://www.nileup.com/uploads/13501171262.jpg
http://www.nileup.com/uploads/13501171251.jpg
http://www.nileup.com/uploads/13501168061.jpg
لا شكر علي واجب
الايدل عند سيادتك هو اللي عليه السهم الاصفر
http://www.nileup.com/uploads/13501197081.jpg
أنا آسف مقدما لإزعاجك مرة أخرى، انا امبارح اشتريت الاسبراي وكان معاي فرشاة أسنان قديمة وبدأت انظفه وطبعا كان نازل منه بلاوي لحد ما المنظف اللي خرج منه أصبح لونه صافي، كنت ساعتها واقف عن الميكانيكي وما كانش مقتنع وكان عايز ينظفه بمنظف الكرابرتير (هل يمكن استخدامه كبديل؟).
المهم إني بعد التنظيف عندي مشكلة، مش عارف هل الايدل باظ ولا ايه. لما أحاول ادور وفيشة الايدل متوصلة العربية تدور وتبطل في نفس اللحظة. لو خلعت الفيشة العربية تدور وتظل دائرة فترة طويلة نسبيا وبعد كده تبطل. أنا طبعا عندي مشكلة في الماف. بس كنت عايز اعرف هل كده الايدل راح بالسلامة وابدأ أدور على الاثنين ولا ايه؟ أنا العربية ميتة وكلمت الميكانيكي علشان يعدي علي الصبح علشان أنا ساكن قريب من ورشته، والله المستعان علشان شكلي كده هاحطها على ونش وابدأ ادور على صنايعي بره أو اعملها حصالة :(
أنا آسف مقدما لإزعاجك مرة أخرى، انا امبارح اشتريت الاسبراي وكان معاي فرشاة أسنان قديمة وبدأت انظفه وطبعا كان نازل منه بلاوي لحد ما المنظف اللي خرج منه أصبح لونه صافي، كنت ساعتها واقف عن الميكانيكي وما كانش مقتنع وكان عايز ينظفه بمنظف الكرابرتير (هل يمكن استخدامه كبديل؟).
المهم إني بعد التنظيف عندي مشكلة، مش عارف هل الايدل باظ ولا ايه. لما أحاول ادور وفيشة الايدل متوصلة العربية تدور وتبطل في نفس اللحظة. لو خلعت الفيشة العربية تدور وتظل دائرة فترة طويلة نسبيا وبعد كده تبطل. أنا طبعا عندي مشكلة في الماف. بس كنت عايز اعرف هل كده الايدل راح بالسلامة وابدأ أدور على الاثنين ولا ايه؟ أنا العربية ميتة وكلمت الميكانيكي علشان يعدي علي الصبح علشان أنا ساكن قريب من ورشته، والله المستعان علشان شكلي كده هاحطها على ونش وابدأ ادور على صنايعي بره أو اعملها حصالة :(
مفيش ازعاج ولا حاجه...
الايدل ممكن يتنظف بمنظف الكربراتير بس بحرص شويه لانه حامي
صعب جدا يبوظ لانه في الحقيقه مش حساس هو بلف جواه موتور زي الدي سي
بس طبعا المنظومه كلها مرتبطه ببعضها يعني الماف ياثر ويعمل مشاكل
جرب تشيل كابل البطاريه السالب خمس دقايق وتركبه تاني (ريستارت)
طب انا عندى سير التكييف شايله اليومين دول بس مروحة التكييف شغالة وبتجيب هوا ينفع اعمل الايدال ليرن ولا ايه لان السلانسيه عندى بقى عالى اوى
وبالمناسبة الميكانيكية ما يعرفوش الايدال ليرن دا ايه اصلا ولا بيعرفوا يعملوه ولا يعرفوا اصلا ليه لزمة :d
ماهو المشكلة انه اتشال قبل كدا ومعملتش الايدال ليرن
الهدف من الايدل ليرن انه يعرف العربية على الاحمال الكهربية او الجهد الكهربى اللى العربية بتشتغل بيه . صح كدا ؟
الايدل كوننترول عباره عن موتور وله زراع طويله اخرها طبق ,تمام؟
الفكره ان الدراع ده بيتحرك لبره علشان يسد فتحه في المانفولد يقوم يقلل
الهوا اللي داخل للحرق فالسلانسيه يقل والعكس صحيح بيتحرك لجوه فيفتح
مكان للهوا اكتر فالسلا نسيه يعلي والموتور بارد واثناء تشغيل الاحمال المختلفه
-فايده الايدل ليرن انه بعد فصل فيشه الحساس بنساعد الكونترول انه يعرف مقدار
خروج صباع الحساس قد ايه ؟ علشان يظبط عمله عليها..
فادى بك انا عندى المشكله فى الايدل تقريبا ساعات كده الاقى العربيه مزوده ال ار بى ام في السلانسيه نظفته كذا مره و بعد كده جبت واحد استيراد و بعد فتره ساعات بيهيس ال ار بى ام فى السلانسيه كمان يا مستر فادى سالت وانا بغيره عند محمد عبد الراضى صقر قريش قالى مفيش حاجه اسمها ايدل ليرن لماتور ايكو تك 2000 علشان البيانات الايدل ليرن متسجله على كمبيوتر العربيه .
قالى كمان فى ايدل سنسور صينى ب 400 جنيه بس خفت اركبه - اعمل ايه ؟؟
كلامه صح
مواتير الايكوتك مش بتحتاج ايدل ليرن فعلا
الصيني ماعرفش عته حاجه ,جرب ايدل تاني استيراد
هجرب اكلم منصور واشوف بكام و نخلص من قرفه !
الى الأخ فادي أريد تنظيف حساس الايدل لاوبل استرا 98 والحساس كما هو موجود على الصورة الاولى
1-اريد تنظيفه ببخاخ الكربريتور فهل يصلح لذلك والبخاخ موجود في الصورة الثانية
2- وهل أنظف القطعتين أم قطعة واحدة منهم واي قطعة اذا كان قطعة واحدة؟
وجزاك الله خيرا على معلوماتك التي قدمتها في هذا الموضوع
http://www5.0zz0.com/2014/03/12/21/709577871.jpg
الشكر لله..
زي مانت فاكك كده الجزئين. الجزء اللي فيه الموتور مش بيتنظف . هتنظف الجزء التاني بس بالكارب كلينر مضبوط..وخلي بالك في جوان ورق راكب تحت الجزء السداسي لازم يركب , او تعمل زيه لو اتقطع وانت بتفكه..
الله ينور ياباشا