الصوره الاولي فعلا حساس التي بي اس - التانيه جايز يبقي الماف ..لو شيلت فيشه اي حساس لمبه الاعطال هتنور انما لو كانت فيشه الايديال بالتحديد مش هيعمل حاجه اكتر من انك تحس ان العربيخ عاوزه تبطل لو الصبح .
الصوره الاولي فعلا حساس التي بي اس - التانيه جايز يبقي الماف ..لو شيلت فيشه اي حساس لمبه الاعطال هتنور انما لو كانت فيشه الايديال بالتحديد مش هيعمل حاجه اكتر من انك تحس ان العربيخ عاوزه تبطل لو الصبح .
هو أيه الماف (مش دة اللى بيبقى قبل العمة بشوية ) وهل كل الحساسات لو شيلت الفيشة بتاعتها لمبة الفحص هتنور
ويا بشمهندس أحمد فعلا الصورة التانية هيا بداية الخرطوم مع المانيفولد وفيها حساس كبير نوعا ما
وعلى فكرة يا جماعة أنا لما جربت أشيل الفيشة بتاعت الحساس اللى فى الصورة التانية العربية بطلت
للأسف كل الى باين عندى من الصورتين تلت الصورة اللى فوق بس فا مش شايف اى حاجة
الايدل لو شيلت فيشتة هتلاقى العربية بتعلى
تمام كدة بكرة إن شاء الله هشوف وأرد عليكم
اليوم جربت وشغلت التكيف والعربية واقفه وايضآ مروحة التبريد وهى واقفه لم يحدث تغير فى الار بى ام ونظفت الايديال كنترول مظبوط لغاية ما المزيل اللى نازل من التنظيف بقى لونه ابيض كله ده تمام بس برضة صوت الموتور عادى
اثناء التسخين الصبح والار بى ام على 900 لم يتغير الا درجه بسيطه اول دوارة المارش وبعد كده رجع الى الطبيعى 900
يافادى ياريت تقولى هو حساس الايديال الانكيه كام عشان انا مش عارف أحدد
وهل الانكيه ولا نجمة
يافادى ياريت تقولى هو حساس الايديال الانكيه كام عشان انا مش عارف أحدد
وهل الانكيه ولا نجمة
الانكيه نجمه 4