زى فيفى عبده قبل ما تبطل رقص ولا بعد ما بطلت؟
فى حاله كان زى فيفى عبده زمان يبقى لازم تروح التوكيل عشان يظبطفولك
عرض للطباعة
انا مش عارف موضوع التكييف ده لان لو زى مابتقوول يبقى فى حاجه لانى امبارح فى عز الحر وزحمه صلاح سالم كنت مشغله على 2 وسقعت جدا وعملته على 1 و برده سقعت ولفيته بعيد عنى ( مع العلم ان اصلا مش بطييق الحر وبتخنق بسرعه مش بسقع بالساهل يعنى) موضوع الفتيس اللى بيرقص مع التكييف دى ماشوفتهاش بس لوم بالشكل اللى انت بتقوله يبقى لازم تروح للتوكيل .
انا حاسس انك بتشغل المروحة بتاعت التكييف بس ... مش بتشغل التكييف ذات نفسه من الزرار بتاعه
عموما لو فى مشكلة اعتقد حتكون بسيطة ان شاء الله وغالبا فريون
لا التكيف نفسه
انا معرفش العربية وبالتالى مقدرش احكم على المشاكل اللى بتقول عليها بس اللى اقدر افيدك فية موضوع التكييف
اقفل بوابة اعادة تدوير الهوا recirculation طالما ماشى جوة البلد
اى تكييف كفاءتة بتتأثر بدرجة حرارة الهوا المحيط بالعربية بمعنى لو الجو حر هتلاقى كفاءة التكييف قلت وبالعكس لو برد هتلاقيك تلجت
طبيعى وانت واقف فى الزحمة درجة الحرارة بتبقى اعلى نتيجة عوادم العربية وبالتالى كفاءة التكييف هتتأثر وبالذات لو انت فاتح بوابة ال recirculation لأن هوا درجة حرارتة عالة وانت معلى سرعة المروحة وبالتالى الهوا مبيلحقش يبرد + ان العربية دايرة سلانسية وكفاءة الكومبريسور مش ثابتة بتبقى حسب سرعتة
قلل سرعة المروحة واظبط فتحات توزيع الهوا علشان توزع الهوا فى كل العربية
انا راكب تويوتا ولما بمشي علي الطريق السريع اكتر من 130
باسمع صوت الهوا زي الصفاره
متقلقش من الصوت ده ومتحطوش في دماغك
بالنسبه للتكيف اكشف علي الفيريون
بالنسبه للصرف(ماليش في السباكه)طالما مفيش تسريب خلاص
البنزين استهلاكه كويس بشهاده من كل الملاك وجرب احسبها تاني
بالنسبه لرعشة الفتيس كل اللي اشترى العربيه كان عنده فكره عن الموضوع ده قبل ما يشتري
بس قوللي هوه مش في صيانة الالف
عملتها ولا لأ
وماتشيلش هم كلها حاجات مش جوهريه وربنا يباركلك فيها
مفيش صيانه للالف اول صيانه بعد ال5000