انا هربت منه
هو الدبرياج بحالات يعنى مع السفر بيموت ويتقل وميسحبش
جوه البلد زى الفل قلت استنى شويه اشوف اخره ايه
انا هربت منه
هو الدبرياج بحالات يعنى مع السفر بيموت ويتقل وميسحبش
جوه البلد زى الفل قلت استنى شويه اشوف اخره ايه
الأستيراد فيه حاللات شاذه
و لو ب 250 بتركيبه يبقى زى الفل و مش خسران حاجة
للمره المليون لا للدبرياج المستعمل .
يا عم عاطف متسدهاش فى وش الراجل
الموضوع بسيط .. الفصل بتاع الدبرياج و حس و دردرة فى الطلعة يبققى دسك .. سحب ميت يبقى اسطوانة .. احساس الدوسة بيتغير يبقى ماستر الدبرياج فيه هوا او بيودع .. مافيش فصل خالص كانك مش دايس دبرياج يبقى الماستر راح .. انت موضوعك هو تغير الاحساس بالدبرياج يبقى الماستر واخد هواء .. يعنى اللى محتاجة مفتاح و تفتح الكبوت و حد يكارك لك دبرياج زى الطريقة اللى بتاخد بيها هواء الفرامل (ملحوظة: بعد ما تاخد الهواء الدبرياج حايعلى و ده طبيعى بعد ما تتطمن ان الماستر مافيهوش هواء ابقى وطى الدبرياج بس خد بيها مشوار الاول) ..بعد كل اللى قولته لك لو انت مصمم تغرم ديسك و اسطوانة تانى اعمل اللى انت شايفه ..
فكره تستحق التنفيذ و خساره تغير و يبقى نفس العيب
روحت للميكانيكى وقالى ده عيب ديسك واسطوانه
قلت له طب نجرب ناخد هوا
قاللى نجرب
جاب مفتاح وفك
قاللى ايه ده
معقوله يكون كل ده هوا
قلت له نعم
قاللى فيه هوا كتير
المهم ظبطه وفعلا الدبرياج اتحسن كتيييييير
الف شكر ياباشا
دمت زخرا لنا
مبروككك عليك يا باشا