ماتنساش كمان تشوف طرمبة البنزين
رقم العضوية : 32118
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 957
النوع : ذكر
الاقامة : EL Sharkia
السيارة: ------
السيارة[2]: Mazda 323
دراجة بخارية: 00
الحالة :
ربنا يخليك
الف شكر ليك هحاول اعمل كده ان شاء الله وربنا يهدي
انا غيرت الموتور القديم من كتر ما كل شويه يكسر بستم وعملت عمره كامله وبعدها بسنه برضو كسرت بستم من غير ما اعرف السبب زهقت منها
بالنسبة للكاربوراتير القديم كان كويس بس اتفك كتير واتنظف كتير واكيد هيكون البيكات بتعته وسعت بس كان جدع وعمره ما عمل معاي حرحة ندالة
انا مغير الفلتر من اسبوعين كده ممكن هفكه بكره اشوف ظروفه ايه لو اتوسخ يبقى التنك وسخ
ممكن يكون سبب هشيك بكره على الكابلات ممكن تكون السبب
جزاك الله خير
هجرب بكره وربنا يسهل ويطلع السبب كده
شكرا ليك
استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه
رقم العضوية : 1746
تاريخ التسجيل : 14Aug2007
المشاركات : 3,208
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .......
السيارة[2]: Hyundai Excel GLS
دراجة بخارية: .......
الحالة :
ماتنساش كمان تشوف طرمبة البنزين
رقم العضوية : 3865
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: ادعوا لي
السيارة[2]: FIAT 128
الحالة :
رقم العضوية : 57662
تاريخ التسجيل : 02Jan2010
المشاركات : 18
الاقامة : اكيد فى بيتنا يعنى !!!!
السيارة[2]: الصاروخ الجامد F128
الحالة :
رقم العضوية : 32118
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 957
النوع : ذكر
الاقامة : EL Sharkia
السيارة: ------
السيارة[2]: Mazda 323
دراجة بخارية: 00
الحالة :
شكرا لكل واحد حاول يساعدني
انهارده بصيت على الكبلات لقيتها مربوطه كويس جدا ومفيش اي حاجة حاله حتى انا حليت الاقواطيش وصنفرتها كويس وركبتها تاني
وفكيت فلتر البنزين لقيته نظيف برضو لسه مكاش شهر
ورحت بيها مشوار انهارده حوالي 10 كيلو رايح كانت مزبوطه تمام ومبطلتش ولا مره
وانا جاي بقى قدام كل طوبه ولا مطب ولا حتى ايه بتبطل حاجة اخر قرف وياسلام لو في زحمة تعجبك قوي شغال بفرامل اليد وافضل دايس بنزين
انا زهقت مش عارف اعمل ايه
استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه
رقم العضوية : 3982
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 2,033
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: Bata 44
السيارة[2]: HAIMA - Family
الحالة :
راجع الكابل الواصل بين البوبينة و الاسبراتير ممكن يكون مش محكم و بيفصل فى المطبات , او بيلمس ويحول الكهرباء للارضى مع المطبات
واكد ان البوبينة مش بتقطع لما تسخن
بمعنى اشمل راجع دائرة الهاى تنشن من البوبينة حتى البوجيهات
رقم العضوية : 57662
تاريخ التسجيل : 02Jan2010
المشاركات : 18
الاقامة : اكيد فى بيتنا يعنى !!!!
السيارة[2]: الصاروخ الجامد F128
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
جرب الحل ده و ادعيلى
مسمار الهوا في الكربراتير تحته مسدود
خلى الميكانيكى يفكه وينضف مكانه ويظبط الهوا و البنزين و العربية هتبقى زي الفل
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ماتشوف نظام الكونتاكتانا زهقت مش عارف اعمل ايه
ليكون بيودع ومع المطبات والأهتزازات بيفصلك كهرباء عن دايرة الأشعال
بسبب خلل فى ريش التلامس بتاعته
يعنى شغال بمزاجه
رقم العضوية : 3865
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: ادعوا لي
السيارة[2]: FIAT 128
الحالة :
انا رأيي طالما الموضوع بيحصل في المطبات انك تجرب تهز كل حاجة ممكن تكون السبب و انت مدور العربية و واقف
يعني انت تدور و بعدين تهز كابلات البطارية و كابلات البوجيهات و الكابل اللي داخل البوبينة و الخارج منها و كذلك مفتاح الكونتاكت و طرمبة البنزين و الدركسيون و خراطيم الكربراتير و السوالب و الاراضي بتاعت العربية كلها
يمكن توصل لحاجة
[img2]http://cllctr.com/image/6b096c14156c94890a94d8747906c8d3/576[/img2]
المفضلات