الموضوع: الامبير

لا والله فى مكنة هوندا يابانى انا شوفتها 6 غيار وواحد بستم 150 سي سي والله مش بهزر بتكلم جد

ههههههههههه خالد لسه مقتنع انه 2 سلندر ..اسكت بقى يا خالد ضحكت علينا الاجانب نجبلك الخواجة بيجوو يقنعك هههههههههه انا بجد عايز اطلب طلب من كل الا بيعلقوا على اى موضوع فى المنتدى يتاكدوا من الا بيقلوا علشان يبقى فى ثقة فى اى معلومة موجودة لان ممكن ناس كتير عايزة تفهم حاجات تلقى نفسها متلغبطة ومش عارفة تصدق مين ولا مين فايريت لو كل واحد بس يتاكد قبل ما يقول معلومة وبلاش نفتى بقى ..وانا بصراحة مستغرب ان انت يا اخ خالد بقالك كتير كدة بتتكلم فى موضيع والاخر تقول الكلام دا والاغرب انك لسه مقتنع بية وكمان بتقول ان السلندر هو البستم يعنى خلتها خل خالص وكمان الا جه يقول ان المكانيكية مش بيعرفوا يضبطوا الماكن الحالل علشان السبيكة صغيرة هههههه الاخ دا كمان مش عارف اقولة اية ..لا تعليق نبدء بقى نصحح المعلومات اولا الهوندا السى بى ار 250 دى 4 سلندر اما بنسبة للسلندر دا مش البستم لان البستم دا بيقى داخل السلندر ..اما السلندر حاجة والبستم حاجة لكن مينفعش يبقى فى بستم الا لم يبقى فى سلندر هما مرتبطين ببعض يعنى محدش يقولى 4 سلندر و2 بستم الماكنة ال 4 سلندر تبقى 4 بستم ومعلش انا بوضخ زيادة وطبعا الا فاهم عارف لية ....ثالتا موضوع السبيكة دا مبيضبطتش لان المفروض اصول الماكن الريس علشان عدد لفات ماتورة سريعة جداا عن مواتير العربيات فبيحتاج سبيكة عندها قوة تحمل ودى مش موجودة الا الاورجنال ولزم يجى معاها الكرنك بتاعها جديد علشان نسبه الخلوص تبقى مضبوطة يعنى لا تبقى تقيلة ولا تقلل ضغط الزيت واكتر المكانيكية بيجبوا سبايك عربية ويقصوها ويعمللهها تعديل ويركبوها ومجرد الماكنة تمشى شهر او اقل تيجب سبيكة تانى لان معندهاش قوة تحمل سرعات عالية .. واحب اقول برضوا ان الدنيا لسه بخير وفيها ناس فاهمة وبترد صح وانا بحييهم صراحة زى الاخotefa وstar_is_mesho ويا ريت الا عايز يقول حاجة يتاكد منها مليون مرة علشان كدا يا سيدنا لهم حق بعض المكانيكية يشتغلوا الا بيركبوا موتوسيكلات