رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
مين العضو دا إللي قال ما تنفعش في السيدان
نخش في الجد بقى..انا ماقلتش ما ينفعش، انا قلت الأفضل ما يغيرش الكوبستة..على اساس إن الميجان مافيهاش مكان للسماعات البيضاوية في الشاسية تحت الكوبيستة (على حدد علمي في الميجان 2006) في الحالة دي هايخرم في الشاسية تحت الكوبيستة كمان!!!
من حيث جودة الصوت أنا مؤيد تماما لفكرة المهندس farahat (-: تلامذتك يا باشمهندس :-)
لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
رقم العضوية : 25299
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: SEAT IBIZA 2007
السيارة[2]: proton wira
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 25299
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: SEAT IBIZA 2007
السيارة[2]: proton wira
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا نت شكلك زعلت من كلمه العضو الى قال بس انا لما جيت ارد نسيت اسم حضرتك ايه عشان كده مكتبتوش
ثانيا نخش فى الجد بقى عربيات كتيره جدا ملهاش مكان للسمعات فى الكوبيسته وانا عربيتى منهم النيو سيراتو سماعتها فى الابواب بس وعادى جدا روحت عملتلها بورده خشب وشيلت الاصليه بتاعتها وفتحت للسماعات فى البورده وفى الصاج عادى جدا جدا اصلا انا وغيرى جيبين العربيات نتمتع بيها مش نحافظ عليها اوى ونحرم نفسنا عشان لما نبقى نبيعها
انا عملت كده فى كل العربيات الى كانت معايا قبل السيراتو وبعتهم كلهم ومافيش ولا واحد لاحظ انى كنت عامل حاجه اصلا
وفى الاخر كلها اراء وكل واحد بيدور على الى هو عايزه بس وفى دماغه
You need the maximum speed to skip me
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
نخش فى مناقشة تانية....انا خلاص قررت أركب الكوبستة أيا كان اللى هيتعمل....انا مقتنع بأن العربية الواحد المفروض ياخد خيرها قبل ما يفكر فى بيعها,....والله اعلم ممكن ما ابيعهاش....فا ليه أحرم نفسى.....
المناقشة التانية بقى بخصوص توصيل الوصلات الخاصة بالجى ام والسماعات....هل فى مشكلة فى التركيب....هيتلعب فى ضفيرة العربية زى ما بيقولوا...وبمعنى اخر هل فى خطر على كهربة العربية؟؟؟؟؟ وأدريان اللى فى المعادى....هل هو كويس فى الموضوع ده...هينجز يعنى من غير أى مشاكل؟؟؟؟
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
[QUOTE=ecybrarian;3872445615]اللعب ها يكون في ضفيرة الكاسيت فقط..هو حضرتك هاتركب gm ولا لأ!!![
أيوة .....هركب جى ام ان شاء الله
رقم العضوية : 25299
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: SEAT IBIZA 2007
السيارة[2]: proton wira
دراجة بخارية: no
الحالة :
انت تانى
على فكره مافيش لعب حتى بضفيره العربيه ولا ضفيره الكاسيت
الجى ام بياخد كهربا دايركت من البطاريه يعنى وصله كهرباء بس هى الى هاتتجاب مباشرا من البطاريه على الجى ام والارضى هايجى من صاج العربيه وفيه كابل اسمه ارسيهات بيتباع عند بتوع الكمليات وده بيتوصل من السى دى للجى ام برده مباشرا يعنى وصلات سهله جدا وممكن انت تركبها بنفسك
ابقى راجع الرابط ده الاول وشوف اخر ردين ليا متنساش
http://www.nilemotors.net/Nile/129931-a-2.html
You need the maximum speed to skip me
رقم العضوية : 25299
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: SEAT IBIZA 2007
السيارة[2]: proton wira
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
ايوة انا...:-)
طيب انا بقى عندي سؤال..ليه ما يوصلش الـGM على خرج الكهربا DC Power out بتاع الكاسيت بحيث الـGM ما يشتغلش غير لما الكاسيت يشتغل الأول..مش دا افضل من توصيلة كهربا Direct للـGM. وبعدين مش توصيل الكهربا مباشر من البطارية دا غلط.. مش الأفضل توصيله على ACC (الكونتاكت) او على خارج الكاسيت؟؟؟؟
تلمييييذ
لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر
المفضلات