ألف مبروك أ.هشام ... وربنا يكفيك شرها ويديلك خيرها ..
وعلى العموم أحنا فى الهوا سوا .. لأنى هأستلم خلال يومين أن شاء الله ...
عرض للطباعة
ألف مبروك أ.هشام ... وربنا يكفيك شرها ويديلك خيرها ..
وعلى العموم أحنا فى الهوا سوا .. لأنى هأستلم خلال يومين أن شاء الله ...
الف مبروك وربنا يباركلك فيها
وياريت تشترك في الرابطة بتاعت اسبيرنزا
أله مبروك يا هشام باشا وربنك يعطيك خيرها ويبعد عنك شرها
وأدعيلى أستلم بقى :lol: :lol: :lol:
موضوع الصالون ده غريب جدا لان التنجيد من موبيكا وهيا نفس تنجيد اللانوس و النوبيراو معظم السيارات المجمعه فى مصر ان لم يكن أحسنهم . ومع الوقت يعنى أد ايه و العربيه بقالها حوالى 8 شهور بس فى السوق تلاقى صاحبك غسل الفرس مله بماء و دعك فيه جامد
الله يبارك فيكم جميعاً وجزاكم الله خيراً على تهنئتكم
إن شاء الله أتابع الموضوع في الصيانة كما قلتم لي
أستاذ sokasoon : الفرش بيكش !!... ربنا يستر وأنا مفهمتش والله أن كلام الأستاذة ooo كان عليك أظنها تتكلم على عموم الناس التي تنتقد لمجرد النقد ومفهوم والله ان حضرتك قصدك الخير
أستاذ إيهاب : شكراً
أستاذة ooo : لون السيارة أسود
أستاذ محمد المرسي وأشرف هشام لربنا يعجل لكم بالإستلام والخير في العربية يارب
prince semsem : بالفعل مشترك في الرابطة بالنيابة عن والدي مالك السيارة في الأصل
استاذ هشام النجار الف مبروك علي العروسة ( الوزة ) ربنا يملاهالك بركه ان شاء الله ويهبك خيرها ويكفيك انت واهلك شرها
بالنسبة لموضوع السحب فده راجع لان غيارات العربية روحها طويلة ( اقصي عزم عند 4500 لفه ) وديه ميزة اكتر من كونها عيب خاصة في السيارات العائلية ولاستخدام المدينة بشكل ابسط انا مثلا عربيتي علي العكس الغيار روحة قصيرة يعني لازم انقل كتير لوما بيبقي الموتور عصبي كده بيوصل لاقصي عزم بسرعة يعني هو اداء رياضي اكتر
اما الوزة فموترها هاديء وسلس بس عايز تصبر علي الغيار ( وتستمتع بيه ) يعني من اول 2000 لحد 3500 RPM في المتوسط بالشكل ده هتستفيد من الغيار الاستفاده المثلى وكمان هتنقل علي الغيار اللي بعده والعربية فيها عزم كفاية تسحب
:idea: :idea:
اخيرا اجل موضوع السحب ده خاااااااااااااالص لحد ما تخلص ال1000 كم الاولي وبعدها اسحب وشد بالعربية بعد 4000 RPM لRPM 5000 وانت هتحس بسحبها بس مش قبل اول 1000 كم
بما انك كاتب انك طالع من شاهين يبقي كمان خد بالك العربية ملهاش صوت وده هيخليك متحسش بالتسارع بتاع الموتور فخلي رجلك حساسة شوية علي الاكسليراتور وقدر ابعاده بذياده لانها اكبر من الشاهين ومش واضحة زي الشاهين
والف مبروك مره تانية
الف مبروك وربنا يديك خيرها ويقيك شرها وتكون وش السعد عليك
[size=]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
فعلا يا استاذ هشام انا لا اقصد احد معين بكلامي عن النقد. بس انا كل ما ادخل موضوع
اجد نقد نقد للسيارة وشعوري فعلا الضيق لدرجة اني في وقت ما قررت التخلص من السيارة بالبيع
ليس بسبب مساويء فيها . ولكن بسبب كثرة الكلام عن العيوب الي ان حسم الموضوع زوجي
وقال لي ان العربية مية مية وما يهمكيش اي نقد وطبعا رأيه مهم جدا بالنسبة لي لأنه اولا زوجي
ثانيا لأنه احيانا يأخذ الأسبرانزا لقيادتها لكي يقول رأيه فيها بصراحة .
انا علقت هنا علي موضوع الفرش لأني استغربت كثيرا جدا فعلا كيف يكش الفرش ؟؟؟؟؟؟؟
وخصوصا ان السيارة لسة جديدة بالأسواق اكيد حصلت حاجة غلط عند غسل الفرش ادت الي
هذه النتيجة .
وشكرا لكم .
مبروك عليك السيارة استاذ هشام وفعلا اللون الأسود جميل جدا في الأسبرانزا وكان نفسي
اشتريه بس المشكلة ان سيارة زوجي سوداء فقلت لابد من التغيير.
اسبرانزاوية رقم 28[/size]
والله يا جماعة مش عارف اذا كان غسلو بالمياه ولا لا
بس اللى انا شوفتو ان الصالون منكمش خالص ومخادع الرأس مش مستوية مش عارف ليه
وممكن يكون غسله بحاجة تانية والله اعلم وده سبب فى ان الصالون بقا بالشكل ده
الف مبروك و ربنا يملاها خير و يبارك لك فيها ان شاء الله
enjoy it :)