مروك الشدادات الجديدة و شكرا على التنبيه
عرض للطباعة
مروك الشدادات الجديدة و شكرا على التنبيه
الجزء ده على ما يبدو مش موجود عندى انا عندى رجة فى الدواسة من زمان ممكن يكون مش موجود وبيتباع لوحده كده بكام
هوا الماتور دا يا تامر ايكو تيك ولا ايه
دا المتور العادى مش اليكوتك متور قلى فى الصورة 1600 8 صباب 75 حصان وهو نازل فى الاوبل فى مصر مع الفتيس المنوال فقط من 96 حتى 2003
ألف شكر يا تامر أنا رحت للميكانيكي إمبارح عشان أغير سير المجموعة والكاتينة وقلتلله يبص عليها طلعت فعلاً مشققة من الناحيتين!!! وسير الكاتينة برضه كان بيطلع فى الروح ومشقق على الرغم إني عامل 42 ألف كيلو عليه، الميكانيكي قاللى إني محظوظ لأنه ما إتقطعش لأنه - علي حسب كلامه - إن 70% العربية بتجيب صباب لو إتقطع على الرغم من إنها واحد كامة!!
على العموم الحمد لله على كل شيئ وربنا يستر علينا جميعاً ، بس ملحوظة إن العربية دي مفرمة قطع غيار يعني طول مانت راكب العربية دي عمااااال تغير في حاجات فيها!! ولسه بقي المصيبة التكييف وآدينا داخلين على الصيف بقلب جامد!!
بأكرر شكري يا تامر.
تحياتي.
اولا العربية صعب جدا جدا جدا جدا جدا تجيب صبابات لانها مصممة انها متعملش كدة فمتخفش انا شفت عربيات كتيرة سير الكتينة اتقطع فكترا واحد كامة يعنى هديك نسبة يعنى كل 1000 عربية عربية سيبك من كلامة بس طبعا انت متمشيش علية للفترة دية حرام عليك
بالنسبة للشداد لو مقطوعة ومشققة يبقا ممكن اوى تكون هى سبب الرجة
انا بختلف معاك فى الحكايت ان انت طول ما انت ماشى بتصرف دة طبيعى فى اى عربية على فكرة انت مش بتستهلك يعنى مثلا العربية او لما جبتها زيرو 100% بعد 3 سنين من الاستخدام 85% بعد 3 كمان 70% طيب كل مبتستهلك نسبة استهلكها بيقل فلازم تطلب قطع غيار دة فى اى عربية مش فى الاوبل بس
انت تأمر يا باشا انا تحت امرك تقبل ارق تحياتى
ودية صورة لية لوحدة
http://www.vauxcentre.co.uk/images/w...2013116588.jpg
شكراااااااااا