| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية tejani

    رقم العضوية : 51999

    تاريخ التسجيل : 03Nov2009

    المشاركات : 506

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: نفسي في هامر

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا 2012

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tejani غير متواجد حالياً

    افتراضي هل طرمبة البنزين الكهرباء هي الحل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندي حاجه مضيقاني في العربيه اني لما بسيبها فتره طويله او الصبح مش بتدور من اول مره ولازم اكاراك وادوس بنزين في فترة التسخين لغاية لما الحرارة توصل 50 بعدين الدنيا تتظبط
    قلت للميكانيكي قالي اني معنديش شفاط والطرمبة بتاعة البنزين ميكانيكا ولو ركبنا طرمبه كهرباء هتضبط الدنيا وهتدور من اول تكه
    يا ترى هو ده الحل فعلا ولا بس هغرم تمن الطرمبه بس ولو هجيب اجيب طرمبه نوعها ايه وهيكون سعرها كام


  2. #2

    الصورة الرمزية mrsailor

    رقم العضوية : 43636

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria - Cairo

    السيارة: Black Kia Sephia 2000

    السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000

    دراجة بخارية: I Don't Have one

    الحالة : mrsailor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tejani مشاهدة المشاركة
    عندي حاجه مضيقاني في العربيه اني لما بسيبها فتره طويله او الصبح مش بتدور من اول مره ولازم اكاراك وادوس بنزين في فترة التسخين لغاية لما الحرارة توصل 50 بعدين الدنيا تتظبط
    قلت للميكانيكي قالي اني معنديش شفاط والطرمبة بتاعة البنزين ميكانيكا ولو ركبنا طرمبه كهرباء هتضبط الدنيا وهتدور من اول تكه
    يا ترى هو ده الحل فعلا ولا بس هغرم تمن الطرمبه بس ولو هجيب اجيب طرمبه نوعها ايه وهيكون سعرها كام
    جرب الاول انك تكشف على طقم الكهرباء لان ده ممكن يكون بوجيهات مرطبة او ممكن يكون الكربراتير عاوز ظبط بدل ما تكلف نفسك على الفاضى .. لو سيبتها يومين قبل ما تدور جرب تطلع البوجيهات و تكب عليهم بنزين وتحرقهم بس بعيد عن العربيه .. و بعدين ركبهم و اكشف على سلوك البوجيهات و دور لو رادح المشكلة يبقى غير البوجيهات .. و ممكن كمان تجرب سلك البوجيهات لانه ممكن يكون مرطب او وحش

    Cars & Women Have Something in Common
    Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
    Wael Samir


  3. #3

    الصورة الرمزية sameh127

    رقم العضوية : 39587

    تاريخ التسجيل : 04May2009

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nearby

    السيارة: Nubira SuperCharged

    السيارة[2]: cordoba VR6

    الحالة : sameh127 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طلمبة البنزين الكهرباء ممتازة فى تحضير البنزين الى الكربيراتير او وحدة الحقن و العربية مطفية على لمبة البطارية فقط"اول لفة في الكونتاكت" و يدوب اول قوامة مارش حتلاقي البنزين دخل فى غرفة الإحتراق و الموتور قام و اشتغل بدون ما تكرك فوجود طلمبة كهرباء لدفع الوقود الى المحرك بيحافظ على استهلاك الوقود واداء المحرك المرغوب عند كل سرعة و حيحافظ على عمر المارش لأن اول ما المارش حيلف ،الموتور حيقوم و مش حقعد استنى مدة لحد ما البنزين يوصل و يدخل للموتور و يشتغل الموتور و فائدة اخرى انه حيحافظ على البطارية من انها تفضى مع الدوارة فى الصبح و السقعة لمدة طويلة لحد ما تفضي الشحنة للبطارية "اول لمسة دوارة الموتور حيكون شغال"
    و انا كنت مركب طلمبة بنزين كهرباء في عربية فيات 132 و كانت الطلمبة امريكية الصنع و اشتريتها ب 180 جنيه في طنطا و كنت مسافر و الرداغ باظ و ركببت الطلمبة الكهرباء و على فكرة الطلمبة بتركب على اى ماركة عربية و لها طرفين كهرباء واحد ارضى و التاني على موجب البوبينا بتشتغل مع الكونتاكت و حسيت بفرق كبير في كل حاجة و دوارة الصبح لا تمثل اى عقبة


  4. #4

    الصورة الرمزية tejani

    رقم العضوية : 51999

    تاريخ التسجيل : 03Nov2009

    المشاركات : 506

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: نفسي في هامر

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا 2012

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tejani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا ترى اسم النوع ايه بتاع الطلمبة اللي حضرتك جبتها


  5. #5

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب ياجماعه بالنسبه للطلمبه دى لو ركبتها على كربراتير مثلا وفتحت الكونتاكت ومدورتش علطول ايه اللى هيحصل للبنزين جوه الكربراتير هيطير وابقى كده زودت الاستهلاك وهل الطلمبة الميكانيكيه معدل الضخ بتاعها ثابت ولا بيزيد مع سرعه الموتور ولو كده ينفع اركب طرمبه كهرباء والغى الميكانيكيه اللى فى الموتور عندى؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 21-01-2013, 07:10 PM
  2. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 08:26 PM
  3. مشكله ضعف الكهرباء (تم الحل)
    بواسطة mrghost في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 20-02-2011, 10:47 PM
  4. هل طرمبة البنزين الكهرباء هي الحل?
    بواسطة tejani في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-03-2010, 04:32 PM
  5. الحل الايجابي للقضاء على نصابين طرمبة البنزين
    بواسطة bimmeraddict في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-11-2007, 09:27 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2