صادفتنى عدة مشاكل فى الكيا سيراتو 2010 الخليجى منها
1 - العفشة ناشفة جداً فى المطبات ولما سألت فى مركز الصيانة قالولى الكيا سيراتو برده كلها بتشتكى من الموضوع ده.
2 - الكلاكس أوقات بيعلق ... ولما سألت عامل فى أحد مراكز الصيانة قاللى حضرتك إستخدم الكلاكس لحد مايبوظ خالص وبعدين تعالى غيره لأن كل الكيا سيراتو برده كلها بتشتكى من الموضوع ده
3 - أهم مشكلة حدثت ومش لاقيلها حل إلى الآن وهى أنه فى بداية شرائى للسيارة وبعد عمل صيانة ال 1000 كم قمت بالسفر بالسيارة أكثر من مرة وكانت السيارة بتجمع معايا بسرعة ووصلت بيها لسرعة 215 كم ومؤخراً لاقيت العربية فجأة مابتجيبش أكتر من 160 كم إلى نصف شوط دواسة البنزين ومع الضغط على نصف الشوط التانى مافيش أى زيادة فى السرعة عن ال 160 كم وعدم زيادة ال rpm عن 5000 د/ دقيقة .إلى آخر دواسة البنزين مع التجميع البطئ والإستهلاك العالى للبنزين اللى ممكن يوصل إلى 18 لتر / 100 كم مع نهاية دواسة البنزين .. جربت كل حاجة فى محاولة لحل المشكلة... غيرت فلتر الهواء وفلتر البنزين مع إنه كان لسه جديد وحطيت بنزين 95 بدل ال 92 وبرده مافيش فايدة.
كشفت على العربية فى مركز الصيانة بجهاز كشف الأعطال وقالولى السيارة مافيهاش حاجة
بس لسه برده السيارة مابتجيبش أكتر من 160 كم / الساعة. وقالولى لو فى مشكلة فى دايرة الإنجيكشين كانت لمبة التحذير نورت.
العربية فيها مشكلة مش عارف أيه هيه.... أرجوا المساااااااااااااااااااعد ة
أنا