| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية mmokk

    رقم العضوية : 130740

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 2010

    السيارة[2]: Seat Cordoba 1996

    الحالة : mmokk غير متواجد حالياً

    افتراضي رجالة المنتدى عندى مشكلة ومش لاقى حد يحلها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    صباح الفل يا رجالة المنتدى
    انا معايا سيات كوردوبا 1996 و اللى بيحصلى انى لما بدور العربية الصبح بدور معايا عادى جدا لحد ما مؤشر الحرارة يوصل للنص ودا الطبيعى فجاة الاقى صوت الموتور اتكتم والعربية كلها بيتيترج وتروح مبطلة استنى شوية حوالى خمس دقايق كدا واجرب تروح دايرة مفيش مشكلة دى حاجة
    الحاجة التانية سعات ممكن ابقى رايح مشوار مثلا واركن عادى جدا وبعدها بساعة مثلا او اكتر اروح عشان اخد العربية اجى ادور تروح دايرة و مبطله فى ساعتها افضل احاول معاها كذا مرة لحد ما تلقت ومش عارف اعمل ايه
    روحت لميكانيكى قالى هات اسبراى انجكشن و بوجيهات ونضفلى الموتور و غيرلى البوجيهات وقالى كدا تمام ولقيتها بتعمل نفس الموضوع تانى روحت لميكانيكى تانى فى توكيل اوبل قالى دا المشط بتاع الالكترونى و الموبينا وانا بجد مش عارف اعمل ايه اغيرهم ولا السبب حاجه تانية ساعدونى بجد عشان انا مش عارف اعمل ايه
    معلش يا رجالة طولت عليكوا


  2. #2

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أهلا بيك في منتدي سيات
    حضرتك عربيتك فيها عداد لفات موتور ممكن تقلي لما بتدور الصبح عادي بيكون علي كام و لما بتسخن شوية و مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك بتكون كام ولما بترجرج و تتكتم بيكون علي كام

    لأن مشكلتك دي بتقول ان البوابة محتاجه تتغير ولكن محتاج أتأكد فقط
    هو محرك عربيتك كام سيسي و كامه واحده ولا اتنين يعني 8 فالف ولا 16 و هل عندك مشاكل أخري يعني لما بتمشي بيها سرعات عالية علي ار بي ام عالي العربيه ظروفها ايه و السحب عامل ايه معاك و عملت اخر سيرفيس امتا و هكذا
    و بالتوفيق ان شاء الله

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  3. #3

    الصورة الرمزية mmokk

    رقم العضوية : 130740

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 2010

    السيارة[2]: Seat Cordoba 1996

    الحالة : mmokk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    أهلا بيك في منتدي سيات
    حضرتك عربيتك فيها عداد لفات موتور ممكن تقلي لما بتدور الصبح عادي بيكون علي كام و لما بتسخن شوية و مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك بتكون كام ولما بترجرج و تتكتم بيكون علي كام

    لأن مشكلتك دي بتقول ان البوابة محتاجه تتغير ولكن محتاج أتأكد فقط
    هو محرك عربيتك كام سيسي و كامه واحده ولا اتنين يعني 8 فالف ولا 16 و هل عندك مشاكل أخري يعني لما بتمشي بيها سرعات عالية علي ار بي ام عالي العربيه ظروفها ايه و السحب عامل ايه معاك و عملت اخر سيرفيس امتا و هكذا
    و بالتوفيق ان شاء الله
    اولا شكرا جدا على اهتمامك
    ثانيا انا عربيتى 1400 cc بس الصراحه مش عارف كام كامه واول ما بدور الصبح اعتقد ان rbm بيكون عند 10 او تحت حاجات بسيطة ولما بتسخن بينزل ل 8 و لما بتكتم بيبقى على 8 برده بس فى حاجه ساعات بلاقى rbm بينزل عن ال 8 و بيعلى لوحده فى ساعتها بس فى السحب كويسة جدا واخر سيرفيس كان من حوالى 5 شهور كانت العربية عاملة 234000 وغيرت زيت وفلتر زيت و بنزين وهواء وسيور ودلوقتى العربية عاملة 237500 ولسه مغير زيت يوم الوقفة
    معلش طولت عليك يا بشمهندس


  4. #4

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmokk مشاهدة المشاركة
    اولا شكرا جدا على اهتمامك
    ثانيا انا عربيتى 1400 cc بس الصراحه مش عارف كام كامه واول ما بدور الصبح اعتقد ان rbm بيكون عند 10 او تحت حاجات بسيطة ولما بتسخن بينزل ل 8 و لما بتكتم بيبقى على 8 برده بس فى حاجه ساعات بلاقى rbm بينزل عن ال 8 و بيعلى لوحده فى ساعتها بس فى السحب كويسة جدا واخر سيرفيس كان من حوالى 5 شهور كانت العربية عاملة 234000 وغيرت زيت وفلتر زيت و بنزين وهواء وسيور ودلوقتى العربية عاملة 237500 ولسه مغير زيت يوم الوقفة
    معلش طولت عليك يا بشمهندس
    تمام
    بس برضه مقلتش لما بترجرج و تبطل الار بي ام بينزل لكام ؟ جرب و قلي
    و ياريت تقلي ايه اخبار طقم كابلات الكهرباء و الأسبراتير و الشاكوش و الوش و الكابل الواصل بين الموبينه و الاسبراتير ؟

    و هل نضفت بوابة الحقن ولا لأ و تأكد من خراطيم الفاكيوم الواصلة اسفل البوابة تكون محكمه و سليمة
    و هكذا
    لو كل شيء سليم يبقي لازم تحط العربية علي الكمبيوتر لتشخيص الاعطال عشان ممكن يكون حساس فيه مشكلة

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  5. #5

    الصورة الرمزية mmokk

    رقم العضوية : 130740

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 2010

    السيارة[2]: Seat Cordoba 1996

    الحالة : mmokk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    تمام
    بس برضه مقلتش لما بترجرج و تبطل الار بي ام بينزل لكام ؟ جرب و قلي
    و ياريت تقلي ايه اخبار طقم كابلات الكهرباء و الأسبراتير و الشاكوش و الوش و الكابل الواصل بين الموبينه و الاسبراتير ؟

    و هل نضفت بوابة الحقن ولا لأ و تأكد من خراطيم الفاكيوم الواصلة اسفل البوابة تكون محكمه و سليمة
    و هكذا
    لو كل شيء سليم يبقي لازم تحط العربية علي الكمبيوتر لتشخيص الاعطال عشان ممكن يكون حساس فيه مشكلة
    انا بكرة ان شاء الله هقولك على موضوع الرجرجة دا لما بيحصل الار بى ام بينزل لكام والبوابة اتنضفت لما غيرت البوجيهات قبل العيد باسبوع بس بصراحه الحاجات التانية دى انا معرفهاش عشان مفتيش
    اسف على الاطاله و شكرا على اهتمامك


  6. #6

    الصورة الرمزية mmokk

    رقم العضوية : 130740

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 2010

    السيارة[2]: Seat Cordoba 1996

    الحالة : mmokk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء الخير يا بشمهندس ايهاب
    انا نزلت الصبح جربت اعمل العربية و لقيتها اول ما بدور الار بى ام بيبئى على 10 وبعد كدا بينزل على اول شرطه تحت ال10 ولما بيتيترجرج بيبئى فى نفس المكان بس انا اكتشفت حاجه مش عارف ممكن تبقى مهمة ولا لا والحاجة هى ان مؤشر الحرارة لما بيوصل النص وانا بسخن احنا متفقين ان العربية بيتيترجرج و تبطل بس لو انا بدوس بنزين وانا بسخن براحه اوى مفيش حاجه بتحصل بس لما بدوس جامد بيتيترجرج و تبطل والكلام دا وانا بسخن ولما مؤشر الحرارة بيوصل النص دى حاجه الحاجه التانية لو فضلت تترجرج و مبطلتش اول ما المروحه بتشتغل العربية بتبقى عادية جدا وكأن مفيش اى حاجه دا غير ان مؤشر الار بى ام ساعات بيعلى و ينزل لوحده بس مش على طول
    انا عارف انى تعبك معايا واسف انى طولت عليك , شكرا


  7. #7

    الصورة الرمزية sala7

    رقم العضوية : 73157

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 911

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Kia Sportage GT

    السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sala7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmokk مشاهدة المشاركة
    مساء الخير يا بشمهندس ايهاب
    انا نزلت الصبح جربت اعمل العربية و لقيتها اول ما بدور الار بى ام بيبئى على 10 وبعد كدا بينزل على اول شرطه تحت ال10 ولما بيتيترجرج بيبئى فى نفس المكان بس انا اكتشفت حاجه مش عارف ممكن تبقى مهمة ولا لا والحاجة هى ان مؤشر الحرارة لما بيوصل النص وانا بسخن احنا متفقين ان العربية بيتيترجرج و تبطل بس لو انا بدوس بنزين وانا بسخن براحه اوى مفيش حاجه بتحصل بس لما بدوس جامد بيتيترجرج و تبطل والكلام دا وانا بسخن ولما مؤشر الحرارة بيوصل النص دى حاجه الحاجه التانية لو فضلت تترجرج و مبطلتش اول ما المروحه بتشتغل العربية بتبقى عادية جدا وكأن مفيش اى حاجه دا غير ان مؤشر الار بى ام ساعات بيعلى و ينزل لوحده بس مش على طول
    انا عارف انى تعبك معايا واسف انى طولت عليك , شكرا

    زي ما الاستاذ ايهاب قالك كلامه محترم جدا.. بس قبل ما تعمل حاجه افحص كمبيوتر
    اللي بتتكلم عليه ده سببه :
    - فلتر بنزين
    - هتلاقي خرطوم من خراطيم الفاكيوم مقطوع و لو مش مقطعوع لازم تنضف البوابة ...
    - مسار البنزين بعد الفلتر لحد التغذية و الراجع لازم تشيك عليه و تتأكد انه مش بيسيل او بيرشح بنزين على خفيف ، لان لو فيه اي قطع او تهريب في خرطوم او وصلة بيشقلب كيان العربية

    الاول افحص كمبيوتر ... تأكد انه مافيش اكواد خطأ متسجله على الكمبيوتر

    SEAT SERVICES
    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]


  8. #8

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا بيك في قسم سيات
    طبعا المهندس ايهاب الله يباركله قال معاك كل الأحتمالات الممكنة لمشكلتك
    بس انا بردو حابب اقول انها ممكن تكون من الموبينة فعلا - لما بتسخن بتبدأ تبرجل العربية
    كمان هل كشفت بالكمبيوتر علي حساس الحرارة ؟؟؟
    حساس الشكمان ؟؟؟

    لازم تحطها علي الكمبيوتر علشان تعرف انهي حساس عاملك المشكلة المرتبطة بالسخونة

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  9. #9

    الصورة الرمزية mmokk

    رقم العضوية : 130740

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 39

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 2010

    السيارة[2]: Seat Cordoba 1996

    الحالة : mmokk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله يا رجالة مش عارف اقولكوا ايه على اهتمامكوا دا وان شاء الله انا رايح للميكانيكى بكرة وهقولكوا على اللى حصل معايا وشاكر جدا على تعبكوا


  10. #10

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    في انتظار التقرير
    وربنا يوفقك لما فيه الخير وتطلع حاجة بسيطة
    لما ترجع من عند الميكانيكي تقولنا عملت ايه علشان نشوف سوا ممكن ايه يتعمل

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عندى مشكلة فى الكيا سيراتو 2010 ومش لاقى حل... أرجو المساعدة
    بواسطة Abo.Moazz في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 18-06-2016, 05:09 AM
  2. عندى مشكلة فى الكيا سيراتو 2010 ومش لاقى حل... أرجو المساعدة
    بواسطة Abo.Moazz في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-07-2013, 11:19 AM
  3. انا اكيد عندى مشكلة فى الصبات يا رجالة ,,,
    بواسطة Amr_650 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-04-2011, 01:38 AM
  4. مشكلة غريبة يا ريت حد يحلها معايا
    بواسطة zizo50001 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 12-11-2009, 11:51 AM
  5. عندى فزورة اللى يحلها حبيبى و صاحبى و اخويا
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 20-02-2009, 04:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2