المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wahm
الغلق بيكون حسب طريقة التركيب وحسب ما بتتفق مع الكهربائي
ياعني فيه بيظبطه ان مع اول دوسة للبنزين وده موش مستحب
وفيه بيظبطه بعد ما الواحد بيدور العربية ياعني مع الكونتكت وده كمان موش مستحب
وفيه إلي بيظبطه مع دواسة الفرامل بأعتبار ان الواحد موش هيدوس فرامل غير لما العربية تتحرك
وفيه إلي بيظبطه بعد مرور مدة معينة من تشغيل العربية
المهم علي الإجمال الخوف من التظبيطه ان الواحد يدور العربية وينزل وهو بينضفها تلاقي السنتر قفل او ان حد من الأولاد الصغيريين وهو جوه العربية يدوس علي دواسة البنزين وايضاً وانت بره العربية يقوم السنتر يقفل
لذلك فأختيار اوبشن الغلق مهم جداً وافضل حالة فيهم من وجهة نظري هي الغلق مع الفرامل او لما الواحد يوصل سرعة معينة بإعتبار ان في هذه الحالة اكيد انت جوه العربية وسايقها