فعلا انا بردة معايا لبرسونا 2010 بجد فعلا عربية تحفة ماشاء الله ولا تبقى تقولى تكتكة ولا صوت ولا بتاع الناس سايبة الجمال والثبات دة كلة وجاية تقول اصوات ربنا يباركلك فيها يا باشا
عرض للطباعة
فعلا انا بردة معايا لبرسونا 2010 بجد فعلا عربية تحفة ماشاء الله ولا تبقى تقولى تكتكة ولا صوت ولا بتاع الناس سايبة الجمال والثبات دة كلة وجاية تقول اصوات ربنا يباركلك فيها يا باشا
ربنا يبارك لك فيها .. ويجعل بينكم قصة حب
سبحان من له الدوام
يا استاذ ايهاب انا مستلم عربيتي 32/12/209 وعامل بيها 5400 كم
وبسم الله ماشاء الله علي الثبات والفخامه
خلي الي بيقول ان العربيه فيها عيوب يجرب العربيه الاول
وفعلا الشجره المثمره دائما ما ترمي بي الحجاره
" إشتري بروتون وخليك في المضمون "
جامده بجد:biggrin2:.المفروض عمو عز يعملها اعلان.....الموسيقي التصويريه تبقي زئير اسد...والخلفيه فيها اسد اسيوي كده محترم ابن ناس...بيسوق جين 2 .وبيقول اللي يحصلني يكسرني.:khd:
بالنسبه لموضوع البنزين ..ال90 فعلا بيوفر كتير في الاستهلاك ولكن طبعا السحب مش بيبقي بكفاءه ال92....بس هل فعلا له تاثير جامد علي الموتور ؟؟؟؟؟؟
او السؤال بطريقه تانيه. ايه الفرق بين ال90 وال 92 ؟؟؟؟
هل انه الاشتعال بيبقي احسن في 92.وبالتالي السحب احسن......لو كده بس يبقي عن نفسي هفضل 90 لان العربيه سحبها وهي بال90 عاجبني
هل فيه فرق في المكونات بتضر الموتور؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يا ريت اجابه من اخوانا الخبراء
فين النااااااااااااااس؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟
اولا البقاء لله
ونرجو من الأخوة ممن يملك معلومات أو تجارب عن البنزين الـ 90 مع البروتون المشاركة بتجاربهم ومعلوماتهم
انا معلوماتي ان البنزين 90 اقل في نسبة الطيران لأنه كل ما يقل نسبة الرصاص في البنزين كل ما تزيد نسبة تطاير البنزين
انا اسمع ان الاتنين خاللين من الرصاص
يا جماعة انا متشكر جدا على شعوركم الجميل دة
بالنسبة لبنزين ال 90 انا اقصد انى اكتشفت انة استهلاكة اقل بكتير عن بنزين 92 ودة اللى انا اكتشفتة فرق كتير معايا بس انا رجعت احوط تانى 92 لانى موش عارف اذا كان ممكن بنزين 90 ممكن يعمل مشاكل مع الموتور ولا لا
وعلى فكرة ما كنش فارق خالص فى الاداء