الموضوع: مشكلتين ماعتققدشي ليهم علاقه ببعض

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة macdiv

عشان تنضف الكربرتير لازم يتفك و يطلع بره ,,, هات سفنجه و اشفط البنزين من جواه على قد متقدر و المفروض لما ينشف البنزين هتدور عادي ،،لا البنزين مش هيبوظ حاجه

ماهو انا علشان كده مستغرب
البنزين حطيته بقاله اكتر من ٢٤ ساعه ... مستحيل يكون مانشفشي
و بعد كده لو العربيه شرقانه بعرف اتصرف معاها ( بثبت رجلي علي البنزين للاخر و انا بدور و بعد شويه بتدور) لكن دي ابدا رافضه تماما

انت سايب الكربيتيير مفتوح و لا اقفله ....لو قفله مش هيطير البنزين !! طب بص لو تعرف تفك بيك السلانسيه و الهوا و السرعات العاليه ،،فكهم و نضفهم و ركبهم تاني ... وشوف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة macdiv

انت سايب الكربيتيير مفتوح و لا اقفله ....لو قفله مش هيطير البنزين !! طب بص لو تعرف تفك بيك السلانسيه و الهوا و السرعات العاليه ،،فكهم و نضفهم و ركبهم تاني ... وشوف

تقصد مفتوح يعني ايه ؟؟؟
افتح العمه نفسها و لا عاوزني افتح جسم الكربراتير نفسه ؟؟
العمه كده كده مابتكتمشي الهوا ... لو كنت بتقصد جسم الكربراتير نفسه فماشي اول لما اروح اجرب و افتح فيه علي قد ما اقدر
وشكرا للاهتمام يا باشا

ماشى انا حعمل كده دلوقتى
على فكره انا اول لما جيت من الشغل فكيت عمة الكربراتير و فكيت خرطوم البنزين و شديت دواسة البنزين على الاخر (كأنى دايس بنزين لاخر الدواسه) و سبتها مده ساعه و نص تقريبا و نزلت ادور برضه مش راضيه تدور
انا على فكره فكيت اسلاك البوجيهات و لاقيتهم بيطلعو شراره ... و بالتالى العيب من الكربراتير اكيد
و انا لاحظت ان لما بشد شداد البنزين مش بتبخ بنزين .. ده بسبب موضوع الشرقان ده و لا معنى كده البيك اتسد خالص ؟؟؟
برضه فيه منظر افتكرته انا فى اللحظه المشؤمه اللى دلقت فيها البنزين فى الكربراتير بعد ماوقفت العربيه لاحظت ان النزين كان بيغلى لما كان فى الكربراتير و بعد كده شديت شداد البنزين معرفشى بقى راح فين
السؤال التانى بقى هل تفتكرو ان العوامه حصلها حاجه بسبب ان البنزين كان بيغلى من حراره الكربراتير ؟؟ لأنى اسمع ان ممكن تكون العوامه بلاستك و تكون العوامه علقت و هو يكون ده سبب المشكه دى كلها ؟

خلاص يارجاله المشكله اتحلت
طبعا موضوع الفرامل لما روحت للراجل بتاع الفرامل اكتشفنا انه كان مركب التيل بتاع العجله اليمين غلط و اني لما كنت بدوس فرامل كان فرده واحده بس من التيل اليمين هي اللي كانت بتقفش علي الفرامل ... و الفرده التانيه الراجل طلعها لي كآنها لسه جديده
طبعا الكلام ده كان قبل قصه الشرقان دي
نيجي بقر للمشكله الاهم ان العربيه ماكنتشر بتدور
انا لما حطيت البنزين في الكربراتير علشان انظفه و شديت شداد البنزين البنزين كله دخل في السلندرات و كان واصل للبوجيهات (بوجيهاتي سن طويل) .. و بالتالر ماكنشي بتطلع الشراره اصلا لآن البوجيه غطسان في البنزين
يعني العربيه كانت شرقانه صحيح بس شرقانه من الموتور مش من الكربراتير زي ماهو معتاد ... و بنا عليه كل الحلول اللي جربتها مانفعتشي لآن كان كلها علي الكربراتير
الميكانيكي بمنتهي البساطه فك البوجيهات و حلقهم بالباشبوري (خطوه مش شايفلها لازمه اصلا .. هو لو كان سابهم ١٠ دقايق كانو نشفو لوحدهم) و ساب العربيه من غير بوجيهات نص ساعه علشان البنزين اللي في السلندرات ينشف .. وخلاص
والعربيه دارت من اول تكه
بس بجد دلوقتي العربيه سحبها ممتاز علي فكره ... الظاهر ان موضوع تنظيف الكربراتير جاب نتيجه زي ما بتقولو