لمبة الزيت بتولع وفى صوت فى التاكيهات
روحت للميكانيكى حل المتور برة وقالى فى حدافيين زيت فى نص المتور لازم يتلغيو يا اما تغير بلوك
كنت عايز اعرف راى خبراء المتسوبيشى فى الكلام دة
جالانت 1991 4g63 2000 cc
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
لمبة الزيت بتولع وفى صوت فى التاكيهات
روحت للميكانيكى حل المتور برة وقالى فى حدافيين زيت فى نص المتور لازم يتلغيو يا اما تغير بلوك
كنت عايز اعرف راى خبراء المتسوبيشى فى الكلام دة
جالانت 1991 4g63 2000 cc
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
معقول مفيش حد متخصص رد
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 43413
تاريخ التسجيل : 12Jul2009
المشاركات : 2,039
الاقامة : Elmansoura City
الحالة :
يعنى ايه حدافيين ؟
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
انا مش قادر افهم ايه حداف الزيت ده
بس حسب خبرتي اكيد يقصد عمود الكرنك لأن ده الجزء الوحيد اللي فيه بروز لتقليب الزيت
عموما ماينفعش تعدل في اي حاجه خاصه بالزيت علشان هو ده روح الموتور
فا لو تجيب استيراد يبقي أحسن لأن كده كده عمره ما هيكمل مدام التغيه قلت
بس انا باردو مش فاهم ازاي يلغيهم
ياريت بس توضيح أكتر
والله أعلم ,,,
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
على حسب كلام الميانيكى فى فى نص المتور عمودين كامة وظيفتهم وزن اهتزازات المحرك من اثار حدف الكرنك هوا بقا عايز يلغيهم عشان ضغط الزيت ضعيف وبيقول ان هما دول السبب
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
يا اهل الخبرة انتو فين انجدونى
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
حرام والله انا معلق الميكانيكى متعلق معاة على رايكم
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متخليهوش يلغى حاجه و لو ضغط الزيت ضعيف يبقه تغير طلمبة الزيت و الفلتر طبعا لأن ممكن يكون العيب هو ان الفلتر مسدود انما الحدافات ده إيه علاقتها بالزيت............
و بعدين حتى لو ليهم علاقه بالزيت ؟.............طيب ما ضغط الزيت قبل كده كان كويس مع وجودهم!!!!!
يجب حل أساس المشكلة و أنا لا أعتقد انها هتخرج عن طلمبة الزيت و الفلتر..............
ده ممكن تكون المشكله فى الزيت نفسه لو تقيل زياده عن اللزوم..... ياريت بردو تتأكد من إستخدام نوع زيت كويس و خفيف زى موبيل1 أو حتى زيت معدنى من فئة sl
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
رقم العضوية : 1027
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ???
السيارة[2]: Matrix 2009 Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
ضعف وصول الزيت لعامود الكرنك ليه كذا سبب
اول حاجة الحدفات زي ما الميكانيكي قالك
بس هو ليه يلغيه , طب ما تدور عليه و تغيره احسن بدل ما تلغيهم ويعمل تعديل مش بتاع الخواجة , طبعا ان بقول زي ما شفت في البيجو 504 لانهم بيتغيروا
و بعدين خليه يكشف على طلمبة الزيت و ممكن يعمل لها اختبار
و خليه كمان يكشف على سبيكة الكرنك ممكن تكون بتهرب زيت بره الموتور وممكن تكون هي اللى بتضعفه ..
المفضلات