مشكور يا هندسة ....
مشكور احمد مشكور :ma:
عرض للطباعة
مشكور يا هندسة ....
مشكور احمد مشكور :ma:
الله يخليك
ياحجوج
لو العربيه اتركنت لمده اسبوعين متواصل مش هيحصلها حاجه (عن تجربه) بس ده طبعا في حاله ان تكون العربيه معمولها صيانتها صح ودايره الشحن والبطاريه تمام
بس يفضل تدورها كل 3 ايام مثلا , عشان الموتور مايكسلش وياخد على الراحه :C_laugh[1]:
أنا كمان مرة سبت العربية أكتر من أسبوعين حوالي 16 يوم بالضبط ودارت عادي بدون مشاكل بس غابت شوية لكن قوة المارش كانت ضعيفة سنة صغيرة عن لو تركتها 3 او اربع ايام بس الحمد لله دارت.
مش عاوز أعمل زي غراب البين وسطيكم .. بس أنا سبت عربيتي 42 يوم بالضبط مركونة وجيت غسلت البطارية غسلة تمام ومليتها مية نار ووديتها لبتاع التونجر شحنهالي ودورت العربية دارت من أول تكة كأني لسه سايبها إمبارح ولفيت بيها وكانت شغالة زي الفل .. دا أنا حتى لسه مانفختش فلتر الهوا ولا زيتت البوابة وللا الأيدل ولقيتها ـ والحمد لله ـ مضبوطة زي الساعة .
وبرضه سبتها قبل كده 46 يوم ولما جيت أدورها دارت من أول تكة .. بس كانت كسلانة شوية .
القصد .. إني لما جيت كانت مية الرادياتير هي اللي مصدية وعاوزة تتغير أما باقي الحاجات فماتأثرتش خالص .
آه . نسيت أقول إن المرة الأخيرة دي ماكنتش رافع العربية .. وسايبها في الشارع متغطية وعليها كوم تراب وفضلات عصافير ولسه والله مازودت الكاوتش لأني لقيته مريح سنة بسيطة جدا مش مضايقاني وماشي بيها عادي .
مفيش مشاكل
الركن لمدد طويله فقط هو اللي له محاذير واحتياطات
سؤال لأساتذة المنتدي.....
استلمت السيارة بتاريخ 2-12-2009 ، وحتى الآن لم تمشى غير 1300 كم فقط ( فهل أقوم بتغيير الزيت ؟ أم أنتظر حتى 5000كم )
حيث أن أول صيانه في الضمان 5000كم
وشكراً جزيلاً