لأنك لما بتكون ماشى على التانى او التالت بتبقى مريح الموتور وفي نفس الوقت الهوا اللى بيخبط فيه بيبرده

انما لما بتيجى تركن بتبقى على الاول او الريفرس و بتاخد فترة طويلة في الركن ده غير ان لو الجراج او مكان الركنة عالى بيستهلك بنزين اكتر و بالتالى الموتور يسخن وطبعا مفيش سرعة او هوا من برة يبرده فالمروحة تشتغل

والله اعلم
الكلام ده سليم ولكن مش بالصورة ده
وان كان اقرب الاحتمالات
بيقول ان مشواره نص ساعة والجراج مش عالي علي ما اظن من كلامه ان في علو رصيف عالي وده مش مجهود كبير
كدة ممكن يكون غطا القربة بتاعة الرادياتير مش مقفول كويس وممكن يكون زيت الموتور قليل او مش كويس او المياه في الرادياتير ناقصة
حاول تشوف كدة ايه من الحاجات ده ممكن يكون بيحصل وهنتابع معاك
وان شاء الله تتحل