الموضوع: حاجة غريبه ... حد عنده تفسير

الزيت يتغير عند 10 آلاف او 50 ألاف حسب نوعه، لو هو زيت تخليقى (موبيل 1 او شل ألترا او ما يماثلهم) يبقى كل 10 آلاف، لو هو زيت سوبر(موبيل xhp او شيل هيليكس ) يبقى كل 5، حكاية تغيير الزيت بعد أول 1000 كم ده اكل عيش تمارسه التوكيلات علشان تمشى شغل وبدعم من شركات الزيوت لكن مالوش لازمة طبقا لكتالوجات كل السيارات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtak

شخصيا
صيانات العشرة هى الكبيرة
الخمسة بتبقى مجرد تشييك على السوائل و ربط العفشه
لذا مظبط الزيت على العشرة و لا اذهب الخمسة بتاتا
يعنى باروح 15 و 25 و 35 بس باعمل فيهم الصيانة التى قبلها
يعنى 10 و 20 و 30

يعنى يا جماعه ممكن اروح كل 10,000 كم و لا لازم كل 5,000

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

الزيت يتغير عند 10 آلاف او 50 ألاف حسب نوعه، لو هو زيت تخليقى (موبيل 1 او شل ألترا او ما يماثلهم) يبقى كل 10 آلاف، لو هو زيت سوبر(موبيل xhp او شيل هيليكس ) يبقى كل 5، حكاية تغيير الزيت بعد أول 1000 كم ده اكل عيش تمارسه التوكيلات علشان تمشى شغل وبدعم من شركات الزيوت لكن مالوش لازمة طبقا لكتالوجات كل السيارات

اولا شكرا يا بشمهندس على الرد
ثانيا انا لو مروحتش صيانة ال 1000 اروح اغير زيت و فلتر بعد 5000 و لا 10000
ثالثا : مدونتك هايله جدا

سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

الزيت يتغير عند 10 آلاف او 50 ألاف حسب نوعه، لو هو زيت تخليقى (موبيل 1 او شل ألترا او ما يماثلهم) يبقى كل 10 آلاف، لو هو زيت سوبر(موبيل xhp او شيل هيليكس ) يبقى كل 5، حكاية تغيير الزيت بعد أول 1000 كم ده اكل عيش تمارسه التوكيلات علشان تمشى شغل وبدعم من شركات الزيوت لكن مالوش لازمة طبقا لكتالوجات كل السيارات

ألف حمد لله على السلامة ، بجد المنتدى مايكتملش إلا بيك .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmediak

يعنى يا جماعه ممكن اروح كل 10,000 كم و لا لازم كل 5,000

كل 5000 كم أفضل ، لأنها تعتبر متابعة للعربية ، ممكن يكون فيها حاجة وحضرتك مش وخد بالك منها ، يعني بلغتك يادكتور ، صيانة لكل 5000 كم = الأستشارة الطبية ، أما الصيانة لكل 10000 كم = الكشف الطبي نفسه .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_
[size=4

كل 5000 كم أفضل ، لأنها تعتبر متابعة للعربية ، ممكن يكون فيها حاجة وحضرتك مش وخد بالك منها ، يعني بلغتك يادكتور ، صيانة لكل 5000 كم = الأستشارة الطبية ، أما الصيانة لكل 10000 كم = الكشف الطبي نفسه .[/size]

الف شكر يا بشمهندس معنى كلامك ان الضرورى للمحافظه على الضمان هو صيانة كل 10,000

عجبتنى جدا حكاية الكشف والاستشارة دى، بالفعل تشبيه دقيق جدا، لو هتغير الزيت كل 10 آلاف كم فالصيانة التى تجرى كل 1 آلاف هى الأهم، الأخرى تمثل متابعة دورية

شكرا جزيلا لكل من اهتم بالسؤال عنى ، ربما كان غيابى فى الفترة السابقة نتاج الانشغال فى العمل والسفر خارج البلاد وشئ من انخفاض المعنويات، لكن باذن الله هحاول اكون موجود دائما طوال الفترة القادمة