الموضوع: بالذمه ده توكيل محترم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ada7

وانا ايه اللى يجبرنى انى امشى بالعربيه سنتيمتر واحد بعد ال5000 (مش غلط برده)
يعنى مفيش صيانه عند ال1000 ويأجلو الصيانه عبد ال5000
تفتكر لو حصل اى حاجه مش هيتلككوا ويقولو اصلك جيت بعد ال5000

انا مش عايز حضرتك تقلق خالص على فكرة وعلى فكرة مش غلط خالص لو روحت على 5999 كيلو متقلقش وعلى فكرة ديه تعليمات التوكيل اصلا يعنى محدش يقدر يتلكك ويقلك كده وعمتا هما اصلا مش هيعملوا كده وعلى فكرة الصيانة بتاعت ال 5000 ( بمنتهى الصراحة ) ملهاش اى لازمة مجرد تربيط عفشه ويتأكدوا من مستوى السوائل فى العربية اللى عادتا 99% بتكون مظبوطة ومفيهاش حاجة فمتقلقش نفسك ولا تزعل نفسك عشان حاجة بسيطة متستهالش ده كل قصدى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ada7

وانا ايه اللى يجبرنى انى امشى بالعربيه سنتيمتر واحد بعد ال5000 (مش غلط برده)
يعنى مفيش صيانه عند ال1000 ويأجلو الصيانه عبد ال5000
تفتكر لو حصل اى حاجه مش هيتلككوا ويقولو اصلك جيت بعد ال5000

أنا عملت صيانة الـ 5000 عند 5380 كيلو ، وماحدش قال حاجة.

يا ريس و لا تزعلش نفسك الموضوع بسيط

هما عطبعا غلطانين و المفروض انك تتصل بالمسؤولين و تشتكي ليهم من اللي حصل دا
و المفروض انهم كانوا المفروض يحددوا معاك ميعاد تاني بداله

عموما حصل خير و دي طبيعتنا احنا كمصريين ما عندنش اي تقدير للمواعيد و للوقت حتي في احسن المؤسسات لازم تلاقي اثار للطباع المصريه مهما كانت الشركة او المؤسسة دي علي درجة كبيرة من الإحترافيه و احترام عملائها

بالنسبة للعربية فمفيش اي مشكلة انك تستخدم العربية بعد ال 5000 كم و عموما صيانة ال 5000 دي مجرد مراجعة و تربيط عالعفشة و مستويات السوائل و غالبا ما هيكونوا تمام ان شاء الله
الزيت اللي موجود بالعربية بيتغير عند 10000 كم فانت مش هتغير زيت في صيانة ال 5000

هموما حصل خير و المهم ان العربية كويسة معاك و مافيش مشاكل