خلينا نتفق ان دي وجهة نظرك و اللي هقولو دي وجهة نظري و نتقابل في اخر الشارع ان شاء الله
بالنسبة للموتور انت بتقارنوا بالفرنا من ناحية خرج موتور و عزم لكن مبصتش على وزن العربيتين و مدى الثبات بتاع الاثنين الفرنا عربية موتورها مفتري بس ليه؟ علشان العربية حجمها مش متناسب مع الموتور دي حاجة
الحاجة التانية ان اللوجان بتنزل برة اصلا بموتور اضعف من كدة و هو 1400 سي سي 8 صباب ، 73 حصان و عزم 112 نيوتن عند 3000 لفة و موتور SOHC مش عارف موتور اللوجان هنا نوعو ايه
موضوع مفيش منو اوتومتيك فده انا معاك فيه بصراحة حاجة انا مش فاهمها خالص لأن الميجان 1 كانت على نفس الموتور و كان بينزل معاها فتيس اوتو فالتوكيل ليه مش منزلها بيه مش عارف؟
نقطة التقفيل انا معاك فيها تماما
اسعار قطع الغيار انا شايف انها ممكن تاخد 8/10 مش 5 لأننا لو قارناها بالفرنا او اللانوس يبقى بنظلم لوجي لأكثر من سبب
اولا ان العربية تعتبر اوروبي و كلنا عارفين اسعار قطع غيار الاوروبي عاملة ازاي
ثانيا لما اتكلمت على اسعار قطع الاوروبي هنلاقيها بتتناسب طردي مع العمر الافتراضي فمثلا شوف طقم البوجيهات بتاع اللانوس بيقعد قد ايه و بكام و شوف طقم البوجيهات بتاعة لوجي بيقعد قد ايه و بكام هتلاقي ان لو قارنت العمر الافتراضي مع السعر هتلاقيها هي هي ان لم تكن ارخص كمان
المرايا سعرها مبالغ فيه جدا بس هي صحيح بقت ب 750 جنيه؟ فرحني و قلي اه و من امتى؟
موضوع المساعدين معاك فيه تماما
بالنسبة لان العربية معفية من الجمارك فبالتالي قطع غيارها بردو دي مش مظبوطة لأن قطع غيارها فرنساوي و ليست مغربي و بالتالي بيتحسب عليها ضرايب
و بالنسبة لأنها مش موجودة برة التوكيل فدي بدأت تتحل في اكثر من محل في امثر من حتة و من ضمنهم المهندس طلعت اللي انضم للمنتدى قريب و استنى عليها شوية هية مبقالهاش غير سنة =)
و سيبك من ده كلوا بقى قلي انت عامل ايه =)
المفضلات