كان فيه حد سأل على موضوع الفتيس دا وتقريبا" البشمهندس طارق قال وانت ماشى عادى ....
وبالنسبه للكاوتش انا بعمل على 28 صيف وشتاء
عرض للطباعة
كان فيه حد سأل على موضوع الفتيس دا وتقريبا" البشمهندس طارق قال وانت ماشى عادى ....
وبالنسبه للكاوتش انا بعمل على 28 صيف وشتاء
طيب بعد اذنكوا انا لو عايز انفخ الكاوتش نيتروجين بيبقى نفس مقاس العادي ؟؟؟؟ وهل بزوده كل شوية ولا بعد فترة؟؟؟؟
متشكر ليك جدا dr.amr على سرعة ردك وياترى فيه فرق بينه وبين الهوا وايه مميزاته؟؟؟؟ معلش بتقل عليك :shyy:
موضوع مقاس الكاوتش فالانسر بيتوقف على الكاوتش و لانسر 2010 خليجى ونازل معاها مقاس كاوتش يشبة القلم والكتالوج بيقول ان مقاس الكاوتش لـ
195/60/15 بيكون ..... 2.1 كجم / سم 2
امامى وخلفى ولما ضبط الكاوتش على 30 بالمقاس العادى وشوفتة بالمقاس الموجود معى كان فعلا ً 2.1 كجم / سم 2
- اما الكاوتش مقاس 185/65/14 فمكتوب فالكتالوج انة يحتاج الى ضبط امام 2.00 وخلفى 1.8 كجم / سم 2 وممكن من دى نعرف المقابل بالمقاس العادى ولكنى ان شاء الله هأجربها عمليا ً واقولك النتيجة
ودى صورة المقاس واحد جانبية القياس ب كيلوا باسكال والناحية الثانية كجم / سم 2
http://up.arab-x.com/Mar10/WfM77610.jpg
اما موضوع الفتيس ستريبترونك :-
فيمكن التحويل من اتوماتيك الى المانيوال اثناء التحرك بالسيارة ( مكتوب بالكتالوج وتجربة شخصية ) وبياخد الغيار الذى يتناسب مع سرعة السيارة فى هذا الوقت
يعنى لو انت ماشى على على الغيار الثالث تلاقى اتكتب امامك على الشاشة بين العدادات الغيار الثالث وبعد كدة انت بتكمل عادى للغيار الرابع مثلا ً او بتسقط غيار يدوى
ملحوظة :- وانت ماشى على الغيار الرابع مثلا ً وضغط على الفرامل فيتم التسقيط للغيارات اتوماتيكيا ً بالرغم من انك تسير على المانيوال ليتحول على غيار يتناسب مع سرعة السيارة
ارجو ان اكون اوضحت واى استفسار انا فالخدمة
dr.amr اقدر اعرف حضرتك حطيتوا عند مين ؟؟؟؟؟
دكتورنا الفاضل
الستبترونك معمول اساساً علشان لو حضرتك عايز فجأة تزود سحب وسرعة العربية تحول مانيوال وتزود بنزين مع تغيير الفتيس للموجب وبالتالى أستجابة العربية لضغطتك على دواسة البنزين بتكون سريعة بعكس الاتوماتيك بتكون النقلات مقننة ومش هاتنقل الا لو دوست لأخر الدواسة فجأة علشان تسقط نقلة وبالتالى تحويل النقل من اتوماتيك لمانيوال اثناء السير عادى جدا ومش شرط توقف العربية الاول.يعنى مثلاً لو انت سايق اتوماتيك وبدأت تطلع من العربية اللى قدامك وأتفاجأت بأن المقابل جاى وقارص والمسافة اللى حضرتك مقدرها مش مظبوطة تحول الى مانيوال فجأة وتديها موجب وتدوس بنزين تلاقى استجابة العربية سريعة جدا وتقدر تعدى العربية اللى امامك بسهولة.
متشكر ليك جدا dr.amr :M_yes[1]: